[討論] TESLA X 的加速度真的是很誇張 HulkSmash PTT批踢踢實業坊

[討論] TESLA X 的加速度真的是很誇張

作者: HulkSmash (The Avengers) 2019-01-15 21:52:47

剛剛從忠孝橋回來在台北端等紅燈
一台 TESLA X 緩緩的停在旁邊完全沒有聲音
我也不以為意平常都只聽說很快但不就是台車嗎
結果一到綠燈真的不誇張全油門衝出去
發出的轟隆聲不是引擎的聲音比較像是戰鬥機的風切聲
我大概才剛過馬路上橋他已經在橋頂
我剛到橋頂他已經殺到尾段真的不誇張
而且我覺得他跟所謂的引擎類超跑不太一樣
畢竟引擎的油門踩下去還是沒辦法隨踩隨到
但是 TESLA 的油門反應真的是快到驚人
真的比起來我覺得能打趴大部分的超跑喔

作者: andy41058 (看不清) 2019-01-15 21:54:00

3.1秒不是假的

作者: solidmiss (索德米斯) 2019-01-15 21:54:00

閱

作者: Killercat (殺人貓™) 2019-01-15 21:55:00

有試駕活動可以試駕一台回家玩玩看喔

作者: gooooogle (估歐歐歐歐歐狗) 2019-01-15 21:55:00

0-100確實已經打趴大部分的超跑

作者: b0d (我是大笨蛋) 2019-01-15 21:56:00

非常快的扭力完全不是汽油引擎能追過的

作者: tallpenguin (penguin) 2019-01-15 21:59:00

彈射加速更噁心

作者: Bimmer3698 (Bimmer) 2019-01-15 21:59:00

全時輸出最大扭力

作者: seiko2023 (seiko) 2019-01-15 21:59:00

聲音非常難聽開過一次就放棄了

作者: john668 (john668) 2019-01-15 22:00:00

去試駕就可以感受了會讓你體驗0-60左右很刺激

作者: seiko2023 (seiko) 2019-01-15 22:01:00

等...為什麼我試駕可以開到130 O_O

作者: gooooogle (估歐歐歐歐歐狗) 2019-01-15 22:04:00

因為準備要說不能超過100的時候就已經到130了*超過60 XD

作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9) 2019-01-15 22:06:00

我去試駕過，開起來超爽的，在環東大道不小心就200了，怕我是前年去玩的，業務叫我盡量踩ㄇㄟㄍㄨㄢㄒ沒關係

作者: hy654 (兄弟乂家豪乂) 2019-01-15 22:11:00

你騎電動機車就能發覺電動車的利害了

作者: ingmu (good for you) 2019-01-15 22:12:00

官網就可以預約試駕~~

作者: s0991192568 (竹取飛翔) 2019-01-15 22:14:00

雖然改裝車跟一部分的超跑可以在0-100贏過，但是在0-60區間幾乎是無敵

作者: Ho1liday (江湖唯有英雄志) 2019-01-15 22:15:00

https://www.youtube.com/watch?v=D1CqcLM0P7c影片支援

作者: s0991192568 (竹取飛翔) 2019-01-15 22:16:00

因為不需要熱胎也沒有引擎聲浪，完全沒有心理準備，就能跑出很可怕的數字。人稱：「陸地上的大怒神」

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2019-01-15 22:17:00

你開神A不會去找保時捷玩吧你汽油引擎功率又小沒事去找這種大功率的電動車比幹嘛

作者: ciswww (Farewell) 2019-01-15 22:19:00

光518匹馬力就贏了

作者: SUZUKI5566 (鈴木56- 鍵盤園子) 2019-01-15 22:22:00

試駕看業務，我開P100D 開到150 @@"

作者: b642897 (bowa) 2019-01-15 22:22:00

喔

作者: Boogie74 (Boogie) 2019-01-15 22:26:00

最近有過年開回家活動啊可以去報名

作者: trickart (我小魔啦) 2019-01-15 22:27:00

入門柴油車被海放正常吧…

作者: aids893001 (Ayaka4U) 2019-01-15 22:28:00

電動車不意外垃圾菌電動車加速也超過...*超快

作者: gx9900824 (ZETA) 2019-01-15 22:28:00

為何不用熱胎呢？不懂

作者: nctufish (暫別校園) 2019-01-15 22:30:00

量產車最強，沒有之一。等級太誇張

作者: urocissa (caerulea) 2019-01-15 22:32:00

捷運聲

作者: wuliou (wuliou) 2019-01-15 22:33:00

根本還來不及聽到聲音就被海放

作者: Scape (non) 2019-01-15 22:34:00

熱胎可以加強抓地力讓起跑時不會打滑，而Tesla可以做到以毫秒為單位來調整扭力達到不打滑的效果，燃油車沒辦法那麼快速的調整。當然有熱胎的話會更好

作者: bla (暱稱一共要八個字) 2019-01-15 22:39:00

然後價錢相對超跑平價很多，cp值高

作者: FF14 (太十四) 2019-01-15 22:42:00

那個應該不是油門, 而是電門

作者: Killercat (殺人貓™) 2019-01-15 22:42:00

不過Tesla目前都是4WD起跳起步又比FR/RR有優勢了

作者: MilkTeaMan (奶茶) 2019-01-15 22:42:00

那是音爆的聲音

作者: lancelot123 (lancer) 2019-01-15 22:54:00

不過試駕MS到17格以上覺得有點沒那麼穩了，特斯拉高速穩定度「可能」會輸德國性能車，不過我也沒開德國車到17格以上過就是...

作者: Scape (non) 2019-01-15 22:58:00

樓上又讓我想到有某人在台灣借車試P100D開到230爆胎

作者: whe84311 (Rainsa) 2019-01-15 23:02:00

https://youtu.be/ARzujfRiQ3c一堆大改的直線加速油車還是被電

作者: yasionl (進來請開燈) 2019-01-15 23:05:00

一直噴會很耗電吧

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2019-01-15 23:14:00

那就是改不夠啊像GTR上千匹或是各家V8TT改個渦輪就800+便宜的車像RS3 也能六七百這些加速都能這樣等級後段也行

作者: leecowbear (立可白) 2019-01-15 23:20:00

我有試駕過 80加速到130真的大約兩秒而已油門還沒踩到底

作者: giunrz (一條魯蛇) 2019-01-15 23:26:00

RS3 AUDI有進? 話說在美國才5萬多美是要逼死誰QQ

作者: ABJones (è°æ˜Žé‚„æ˜¯èªçœŸï¼Ÿ) 2019-01-16 00:00:00

可以去試駕體驗一下平路高鐵加速感

作者: suggestjoy (X'jer) 2019-01-16 00:15:00

這才叫真正的貼地飛行

作者: hhd7325030 (Fatteenager) 2019-01-16 00:25:00

上個月去試駕S P100D 真的顛覆傳統想法...

作者: leemingjing (免驚) 2019-01-16 00:42:00

https://youtu.be/8ye7Vh-_b50

作者: x284yk6cjo5 (è…¦å®å™¹) 2019-01-16 00:55:00

試駕就知道那才是真正的貼背感像雲霄飛車不誇張

作者: leoz69927 (電競板板煮請指教) 2019-01-16 01:03:00

上次在國三碰到一台超扯的快

作者: YJM1106 (YM) 2019-01-16 01:22:00

馬達電機功率700匹當然要海放功率不夠的燃油車啊你要是開差不多馬力重量比的燃油車中高速就跟得到了吧

作者: TryToBe (奮發低調雞掰人) 2019-01-16 01:47:00

井蛙才會認為model x加速是量產車之王

作者: HAT911 (阿輝) 2019-01-16 02:01:00

之前有試駕過，完全沒有換檔的遲鈍感，直接拉到高速

作者: aasslleepp (環境會改變一個人) 2019-01-16 02:48:00

阿就只是沒有齒輪不用換檔賺時間差的概念而已啊電動車的優勢不就在這要換檔的瞬間沒辦法加速很正常啊問題是你破兩百以後，電動車的扭力都是一樣大，沒辦法問題是你破兩百以後，電動車的扭力都是一樣大，沒辦法像燃油引擎一樣隨著轉速提升扭力兩百後再加速就很有限了，目前電動車的天花板就在那邊，要突破也很難真的破兩百要跟超跑尬還是很難，大概都被海放吧

作者: KengC (KengC) 2019-01-16 03:21:00

Rimac 有檔位可以到 355km

作者: Baumgartner (Minardi NO.1 ><) 2019-01-16 07:26:00

應該比雲霄飛車還快甩動感比較像是被車禍撞到

作者: k7202001 2019-01-16 08:45:00

只有快沒有聲浪 high不起來有S p100d的預算不如買M5 E63 聲浪爽太多

作者: kenness1019 (è‚¯å°¼æ¿•) 2019-01-16 08:50:00

快是快但外型真的超醜

作者: Astone (阿寬仔) 2019-01-16 10:33:00

上次去試駕業務根本沒管速限開到150以上...起步加速的力道跟重踩煞車一樣強滿驚人的

作者: nctufish (暫別校園) 2019-01-16 11:09:00

說說哪台量產車加速比P100D強的？

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2019-01-16 11:35:00

電車有電車的優勢油車也有優勢不然來比24耐?不同標準放在一起比沒意思

作者: kmlvli84 (daan_snake) 2019-01-16 12:31:00

特斯拉有出兩輪驅動的啊

作者: hungtp0706 (T.P.-Huang) 2019-01-16 12:52:00

Tesla 是做房車又不是做超跑，只不過加速性能跟超跑有得拼而已，房車有需要用到200公里以上的再加速？

作者: k7202001 2019-01-16 12:57:00

720S加速贏p100d阿網路影片一堆了

作者: cute781217 (XXX) 2019-01-16 13:17:00

真的好車，試駕過那油門真的一踩就上癮，可惜太貴買不起

作者: lancelot123 (lancer) 2019-01-16 13:33:00

這裡要看加速性是指什麼，比4分之1 Miles是720S贏，但0-100還是P100d贏，通常大家是討論0-100

作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-01-16 14:17:00

老話題了紐柏林成績拿出來自然就沒疑問

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