Honda Malaysia於1月16日（三）發表了全新油電產品陣容，HR-V Hybrid。而馬來西亞也是Honda在日本以外，唯一導入i-DCD (intelligent Dual-Clutch Drive)油電系統的國家。
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自2004年起，Honda Malaysia作為市場的領頭羊，將油電技術導入馬來西亞。Honda Malaysia也是第一家將油電車款國產化的車廠，同時於2012年，成為繼日本和美國之後，第三個以CKD方式生產油電車的Honda全球體系。從Jazz Hybrid (Fit Hybrid)以及City Hybrid開始，馬來西亞也是日本以外，唯一導入SPORT HYBRID i-DCD油電系統的國家，現在更新增了HR-V Hybrid，同時也是馬來西亞第一款導入這套系統的小型SUV。
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HR-V在馬來西亞於2015年首度發表，結算至2018年，累積銷售突破72,300台數。Honda Malaysia不只洞燭機先，將小型SUV首度導入大眾市場，更使得該級距成為馬來西亞市場中，成長最快的級距。在小型SUV級距當中，HR-V自上市以來，市占率達81%，並連續3年保持該級距年銷量No.1。
Honda Malaysia董事長石山登一先生表示：「過去三年以來，馬來西亞的小型SUV市場不斷成長，HR-V更是主要功臣。在Honda Malaysia的總體銷售中，HR-V以20%的平均銷售佔比，成為Honda Malaysia旗下產品當中銷售前3名的車款。對此，我也十分感謝馬來西亞顧客一直以來的支持。」
石山董事長更說道：「Honda作為引進新技術的領導者，現在的重點更擺在為導入『次世代先進技術』產品，提供顧客『購買的喜悅』。目前除了導入Sport Hybrid i-DCD、Turbo引擎之外，更引進了先進安全駕駛輔助系統Honda SENSING，就是為了讓馬來西亞的顧客，可以擁有最新最好的產品。」
全新HR-V Hybrid，搭載Honda目前旗下三大油電技術當中的Sport Hybrid i-DCD系統，透過1.5L DOHC i-VTEC直噴引擎，搭配結合一具馬達的7速雙離合器變速箱，提供高效的燃油效率和動力表現。藉由引擎、馬達和高電力鋰電池的輔助，讓綜效輸出相當於2.0L NA引擎的回饋和駕駛感受。此外，Sport Hybrid i-DCD系統可在EV Mode當中，透過鋰電池的電力驅動馬達，達成更為節能的純電行駛。
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這套油電系統除了整合電子伺服煞車系統，增進能源再生之外，更結合全電驅動空調壓縮機，讓車室更為舒適。另外，在儀表上附有3D動力流向顯示，排檔裝置也改用線傳控制，並提供SPORT Mode。
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HR-V Hybrid的導入，加上原先的RS、V以及E車型，讓HR-V車系編成更為完整。而RS車型也是近期首度導入的車型，發表至今累計銷售突破4,600台。
HR-V RS採用1.8L SOHC i-VTEC引擎，結合Earth Dreams Technology G-Design Shift Logic CVT，提供均衡的動力表現及燃油效率。此外，更導入VGR可變齒比轉向系統，駕馭更為運動化。為了滿足顧客希望小型SUV更具性能表現的聲音，RS車型也使用了運動化18吋雙色鋁圈、運動化水箱護罩以及黑色鋼琴烤漆的點綴，增添運動風格。
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HR-V除了導入更先進的科技之外，更提供領先同級的多功能實用車室空間，並配有多角度倒車攝影、8向駕駛座電動調整（V、RS）、全皮包覆座椅（V、RS）、LaneWatch（V、RS）、定速裝置以及換檔撥片。基本安全配備部分，HR-V全車系標配6SRS輔助氣囊、ESS緊急煞車警示系統、VSA車身動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助以及ISO FIX。
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車色方面，HR-V共提供5款車色，包含Passion Red Pearl、Modern Steel Metallic、Lunar Silver Metallic、Ruse Black Metallic以及White Orchid Pearl（須加價RM300）。配件則提供Modulo套件（RM5,737）、Urban套件（RM1,716）以及Utility套件（RM902）等三款。鋰電池部分，Honda Malaysia提供8年不限里程保固服務。
售價編成如下
【HR-V 汽油版】
E車型：RM108,800（約為NTD 81.7萬）
V車型：RM118,800（約為NTD 89.2萬）
RS車型：RM124,800（約為NTD 93.7萬）
【HR-V Hybrid】
售價：RM120,800（約為NTD 90.7萬）
全新HR-V以4款編成，回應市場需求。透過極具競爭力的價格，吸引單身、剛結婚的情侶，以及尋求駕馭性能和運動化外觀的年輕上班族等客群。HR-V Hybrid的目標族群則擺在希望兼顧實用生活品質和擁有更加性能表現的上班族。月銷目標部分，汽油版設定為1,000台數，油電版則為100台數。
官方新聞稿
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