剛考到駕照沒多久的菜鳥＋假日車手上來發問
事件1:
前陣子開在高速公路中線時，因全線車多，速度也不快，就以標準安全距離（標準被
插隊距離）跟在前車屁股後面（70kph, 35m）結果外線右前方約15m,一台比我略慢的
大貨車打左燈想切出來，當下有點速差，我想說距離還在拉近就沒特別靠上前車或收
油讓他，結果大貨車閃了幾下燈就直接左切（切出來他車屁股大概離我5m不到），驚
嚇之餘我喇叭＋急煞，大貨也打右方向燈縮回原車道讓我過，我才大腳踩出去。
想問板上各路高手如果下次遇此情形如何是好？要加速貼前或收油示意？有點比較明
確的舉動會比定速不動好一點嗎？
事件2:
先上圖 https://imgur.com/N9sgxqN.jpg 視角為九如路匯入主線
自高雄中正路北上要轉鼎金系統東行，中正路上來不用往內切就會接到圖中主線
第4道，過九如後4、5兩線都是往國10出口專用。東行要走5線，但九如上來的車就把
5線都塞滿了，時速還不快都走走停停的，此時開在4線該如何順順外切？還是只能硬
擠？當下4線還有60以上的均速，5線卻只剩0~30，想減速切入感覺很像插隊仔，還會
被後車叭，最後也是硬著頭皮找個大一點的縫硬塞進去了。
如果遇到這種車多的尷尬情形又何解？只能硬插嗎？還是乾脆從建國九如上交流道算
了？
最後額外一點想問，如果車流量普通（均速100+）的時候在外線開85會顧人怨嗎，有
時候快下交流道不想煞車踩太重都提早收油，不知是否妥當