作者:
gk1329 2019-01-26 11:19:51會寫這篇是因為
很多人以為
起步加速越慢越省油
其實不然
引擎最佳效率轉速
約為每分鐘2000轉左右
而低於這個轉速
效率會快速降低
所以正確省油的起步方式
是將引擎轉速拉到2000轉
此時引擎效率好
反而比較省油
另外很多cvt在低速
約低於時速20km
是用扭力轉換器來變速
這時的機械效率也很差
只有70-80%
所以盡量減少
處於低於時速20km的時間
也能減少油耗
大概4這樣
作者:
qoojason (好想贏韓國)
2019-01-26 11:27:00我柴油車耶，兩千轉時速都已經破百了
作者:
gk1329 2019-01-26 11:30:00沒叫你一直都2000轉啊cc 柴油好像是1500轉就到高效曲汽油車2000轉應該也有80
作者:
gk1329 2019-01-26 11:31:00到100km了 速度到再降轉就好
作者:
Y6 (丫)
2019-01-26 11:34:00難怪我怎麼踩油耗都有15km/L
CVT 部份有感 接近 30km/hr 鎖定 轉速會降下去
作者:
MunezSu (Munez)
2019-01-26 11:54:00哈哈，我原本要噓的，結果是2000rpm而已，我起步都在3000rpm以上
作者:
yahoo523 (yahoo523)
2019-01-26 11:55:00p4 沒有轉速表怎麼辦
作者:
kashy (kashy)
2019-01-26 11:58:00認真給推
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-01-26 12:09:00車板都騎競戰 起步就4500 誰教一下2000怎麼起步
作者:
haopig (豪豬)
2019-01-26 12:09:00起步拉2000真的還算很慢，台灣人開車技術太差了，去看看德國女生怎麼開車的吧，綠燈亮大腳油門就出去了
作者: joseph88190 (JL) 2019-01-26 12:18:00
一樓的車沒變速箱是吧幫原po補推咦 推不動？
作者:
eulbos (反串魔人)
2019-01-26 12:29:00cvt起步2000轉還是很慢...
作者:
kalapon (D桃)
2019-01-26 12:52:00用100公里用1檔開跟7檔的比例來想就對了
作者:
haopig (豪豬)
2019-01-26 12:56:00德國女生開車很多都是開手排，加速也俐落，這本來就是事實也能酸
推 我也有發現這點 在市區起步輕踩跟起步兩千轉 油耗差不多
作者:
opprticx (噹噹噹大膽的寄了，)
2019-01-26 13:08:00我的車好像兩千多就換檔了！
作者:
g5566 (gg)
2019-01-26 13:31:00我老大起步都是拉到紅線再放手煞車
作者:
fan0226 (YI)
2019-01-26 13:38:00沒手煞車怎辦
作者:
HWSA0824 (JASON)
2019-01-26 13:54:00我起步就腳一踩，下壓10公分是最省油D
作者:
ETJohn (請問這裡是地球嗎)
2019-01-26 14:00:00油電怎麼辦？
作者:
gn90178 (Roy Lo)
2019-01-26 14:45:00一開始先微油門讓車動起來再再踩下去
我起步0轉速 油電車XD不過開到現在的感覺是起步至少踩到power的前一格以上提速到巡航速度再滑行會比較省電 因為純電拖著車子起步電池消耗非常快 電用完強制充電除了吵又震還耗油
作者:
andyeva (輕微胖)
2019-01-26 15:14:00一樓大概只有一檔吧 XDD
作者: snowangelic (Nex瑋) 2019-01-26 15:23:00
4at勒
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-01-26 15:28:00不管汽油 還是油電 要讓行駛里程長 大概都要維持均速80、90 行駛才省 不要急煞 急停車子太快 風阻高
作者:
masashi (雅史)
2019-01-26 16:31:00有些油電車主就喜歡起步慢慢的，然後一路慢慢龜，是挑戰油耗極限嗎
作者:
wwf1588 (草爺)
2019-01-26 16:45:00德國女生大油門？ 4月才往返慕尼黑過，路上看到的 客戶帶路的 只要是女駕駛， 並沒有甚麼綠燈大油門 是不是德國片看太多？
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2019-01-26 16:54:00前車太龜啊QQ
酸什麼酸 我怎麼看都是你在酸,台灣女生開自排也很多都綠燈油門就灌下去,你怎麼不叫大家去看臺灣女生開車你這種以偏概全的講話方式還嫌人酸喔
柴油車轉速比較低呀，大概120的時候會到2000轉，某幾樓應該只是沒開過