最近也在看隔熱紙，爬了很多文章，板上都覺得沒貼到70%以上都是出來害人的XD
很好奇的是，我發現汽車玻璃本來就不是100%透光，出廠的檢驗標準本來就要高過70%，
不過有些車廠會標榜玻璃有抗uv效果，所以汽車玻璃本來就不是完全透明(透光100%)的
，假設前擋玻璃本來透光是80%，我貼了很透的3M M70好了，難道透光度還會維持在70%
以上嗎？
單純是個人好奇，因為好像沒看過貼完前檔再測試的評論…？
只聽說日本跟澳洲是完全不能貼前檔？

不是的 計算透光率的疊加是用乘積玻璃透光是80% 膜如果是70% 總透光率就是56%所以前擋要用9x%的膜

我前檔貼F45 其實覺得蠻明亮了 全黑的高速公路也無壓力....

所以以前檔70%透光為標準，貼3M M70也是違規囉XD？

別說了，板上安全魔人又要出來7pupu

抗UV跟透光度(可見光)是兩回事，抗UV99.9%，透光率還是可以在90%以上。

美國也不能貼太黑.車外要可以直視車內,怕警察臨檢車內有槍.

那有開過全黑的產業道路嗎

70%是規範玻璃，不含隔熱紙

前擋 M70，車身 M40，我覺這樣還理想的

貼黑的啊 女友才不會嫌 我貼M7040 女友說沒安全感

樓上幫QQ 一定是常坐更黑隔熱紙的車

其實沒人在乎你前檔要貼多黑，大家在意的是有很多人前檔貼的超黑，然後嫌原廠大燈沒力，硬要亂改大燈閃的路人眼鏡快瞎掉而自己覺得剛剛好

你覺得你在打臉70％，但你只是把40％以下的臉打的更腫今天大家就是拿普遍前檔配70％的經驗來說話，不管結果是幾趴透光率，都只是代表70％極限

就貼呀，不好再撕掉就好。

當然不反對你開100％透光率的車來提倡安全性不過想貼40％的說70％的太黑這我是完全看不懂

全車M70、玻璃車頂M40，雨天+無路燈環境無壓力。

80%玻璃貼70%是56%沒錯,但是貼40%就變32%了

日本確實不能貼前檔

南部標準：前檔黑到看不見駕駛，違停沒在怕的.因為無法舉證

建議貼天際線就好 怕陽光太刺眼 還有種東西叫太陽眼鏡

澳洲熱的要死也不能貼阿，台灣人就承認自己隱私比公共安全重要吧

別討論這個啊 會像我一樣被罵翻

不知道你想表達什麼 大家推70% 是因為大宗就是70% 40-50%, 3x%, 2x%。70以上的很少產品，大家只是要推最透的比較安全而已。拿一個絕對數字在那邊糾結，是完全不理解大家

外面看不到你也是一個考量啊，太黑的話其他人看不到駕駛

有聽過一個說法M70是貼玻璃去測出70%的

清玻璃就能擋掉一堆UV了 貼隔熱紙是擋紅外線和可見光

安全第一啊，沒這麼難

因為這裡討論的是「貼多少」而不是「實際透光的」

貼45覺得無感......

透光率是物理問題，一堆天選之人覺得自己視力很好.想想看為何eyesight會禁貼隔熱紙就懂了

50步笑百步

撞到分隔島的時候不要申請國賠就好

這問題就好比可以問問 那些抽煙的 怎麼那麼不怕死？

不同波長的透光度是不一樣的

我是覺得，最沒資格說五十步笑百步的就是那個跑百步的

70%是規範玻璃是沒錯 但嚴格論法隔熱紙是一種非法改裝

你選的車有轉向頭燈嗎？沒有的話開山路透一點保你開得安心

推文QQ 女友習慣另一台車的安全感

我有轉向頭燈也只敢:前不貼+側F45

UP感覺還好，還要小心白霧