※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 沒有人覺得SKODA的設計很好看嗎？比集團一哥VW好看多了
: 福斯集團的車都大同小異，每一台SKODA的車都有一台對應的VW
: 但是SKODA的銷售量卻不斷成長，這樣的策略怎麼沒有產生自以人打自己人的狀況
: 這才是有趣的問題
: 福斯集團的掀背車&轎車，不像其他公司樣，採用相同名字，相同內外裝
: 掀背車的軸距也比其他公司的2700mm還短
: Scala根本就是跟Golf一模一樣的東西，而且比Golf萬年不變的土樣好看多了
: 真是看不出Golf有甚麼競爭力耶
https://imgur.com/bgUS6Fh.jpg
福斯集團內部定位圖
出現在2006年的Marketing Recommendation裡
其實Skoda就只是更偏向功能性Functionality而已
共用平台的情況下壓低維修和零件成本，和VW做出差異
另外備胎說車講過，VW集團有新科技會先丟到Skoda上面試水溫
例如2015在中國上市大改款的Superb率先用上集團當時最新的MQB底盤和第三代EA888引擎
當時的VW邁騰和帕薩特仍是使用B7底盤和第二代EA888引擎
再看看這個表
有趣的是複雜性Sophistication上面，Bentley居然比Bugatti高
Lambor也是更有情懷Emotional一點