作者:
z85917131 (z85917131)
2019-02-09 13:26:52我其實比較好奇支持國產也很安全的大大們的想法！
1.是認為台灣的進口車跟國外的不一樣會偷料所以跟國產一樣鋁？
2.還是認為現在國產商都比照國外車體材料製程所以國產車跟國外進口車一樣安全呢？
以上多數認為是哪一種呢？
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-09 13:27:00總之你無法保證台灣販售的進口車 是否跟國外權威撞測是否是同一台請你自己google 現代、rav4 偷料， 誰說進口車就一定全球都一樣但我必須說你也無法證明 台灣進的進口車就比較不安全最終台灣還是要有自己的細部撞擊測試這答案才有解國產車單講車體結構你也無法說 一定比進口車差
以Honda的國產車來說，直接講明是遵循亞大規，那就可以參考ASEAN-NCAP的測試成績
作者: Rayyh 2019-02-09 13:35:00
我只相信馬自達
以台灣的現況，車廠只要明確講清楚是遵照哪個區域規格，是可以接受的
作者:
GimO (Gimo)
2019-02-09 13:45:00國慘當然安全啊 對開進口車的很安全
作者:
guy4409 (Chris)
2019-02-09 13:46:00一堆國產業務在那邊護航，安全一定是首選嗎？國產的優點就是價錢、後勤、妥善，還想把安全也納入？是不是想賣車想瘋了？
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-09 13:46:00用講的沒屁用。用講的有用，就不用撞了。無限上綱 請服用美國水貨車保證跟IIHS 拿美國市售車撞的同一台
作者:
guy4409 (Chris)
2019-02-09 13:48:00以z大這樣邏輯也不是同一台啦，五星的那台早就撞爛了
樓上硬凹也要有個限度，那食物你也不用吃了，能吃的那個被人吃下去拉屎拉掉了
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-09 13:56:00IIHS 就是拿美國市售車來撞的之前現代、rav4 案例就告訴我們廠商會依照出貨地調整結構或剛才網路上愛 無限上綱 我只是跟你講正解而已台灣又不是買不到美國水貨車 你只要有錢現實買車本來就是多方思考，只有車板比完配備再比剛才愛無限上綱 就來無限上綱 沒再怕的 反正嘴車又用錢要會挑車、嫌車，在網路上才能顯得自己是懂車哥台灣現實世界這樣看車，你會被當瘋子
作者:
KGSox (天天開心)
2019-02-09 14:09:00要買美國外匯車又不難...
作者:
flexin ((喘))
2019-02-09 14:18:00Z大觀點很正確啊 某g 7pupu的 是賣車業務嗎?
作者:
vizjeco (Placebo)
2019-02-09 14:41:00這代crv 我比較相信 怕就買cx5
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-02-09 15:01:00
國產都要跌破50%了 民智未開時代要過去了
台灣人做事的態度 馬虎隨便慣了 就算說是比照國外規格 我也不相信這些車廠做出來的品質 想想你去原廠調胎 看過幾次技師用扭力扳手幫你確認的都馬是氣動硬鎖 原廠規格鳥都不鳥
以Honda為例 就是沒有撞測參考價值 只能自己判斷
作者:
alamabarry (.............)
2019-02-09 16:45:00國內偷料是量產品，國外偷料是特規品
作者: BlueNokia (藍色諾基亞) 2019-02-09 17:00:00
你應該質疑的是 為什麼國產車商不公佈撞測成績吧？