如題。
動力是不能要求太多，但是放一堆人用不到的四驅，真是莫名其妙。
如果改成塞車必用acc+大輪圈是不是頂級款就更多人買單了？
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2019-02-13 14:02:00不是
作者:
xvid (DivX)
2019-02-13 14:02:00河汰只會給半套ACC 塞車一樣不能用
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-13 14:14:00無關ACC 這台車定價太貴是主因台灣對進口平車價格的容忍度大概就是85萬85萬只能買 陽春型 chr平價 進口 小車其實chr 後座其實也不小你要了解台灣人普遍心態 搞到9X萬 很多都能願買rav4而且我的看法 會買這牌的 都是很會算哥 個性都是務實要潮流要帥 看這牌的 真的不多
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-02-13 14:23:00
台灣上市快2年了還是這鳥配備誰要買單
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-13 14:23:00而且台灣人看排量思維還是很嚴重1.2T中階行賣到9X蠻多門檻無法跨越的其實這台 也不難遇到 數量已經越來越多了
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-02-13 14:25:00平均月賣500台還算賣不好,笑死,配備偷光還能這麼賣,賺死了
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-13 14:25:00中階型92.9萬 成交價8X 勉強接受畢竟已經降過一波
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-02-13 14:26:00台灣盤子特別多,幹嘛上配備賣,當然能偷多少偷多少
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-13 14:26:00再怎樣說 1.2T 省油省稅 加上神牌 一定很保值1.2T 還比 swift 的三鋼1.0T好
動力小，重量比也不優，加速反應不佳，要四傳意義真的不大
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-13 14:29:00買車錢還是最主要因素 配備要看仁目前台灣 你要買到 1200以下稅金 的豐田也只有這台
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-02-13 15:03:00真的 CHR應該訂個55萬 哀 豐田不會做生意阿
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-13 15:35:00chr 跟 HRV 還是有段落差 當然一個進口
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-02-13 15:51:00CHR全車系降10萬，就賣的好了
作者:
alamabarry (.............)
2019-02-13 19:05:00大陸有10氣囊 好像還有tss不過相比之下hrv爆貴