車板這兩天都在吵扭力樑
但別忘了這次頂級款的價格與配備堪稱同級之最
內裝與空間也比mk3那悲劇來的好太多
我倒覺得發表會過後 大家會逐漸忘記扭力樑
畢竟車評一定不敢講真話 也或是差異感不大
一般民眾去試乘 我想也沒多少人能感受出差異
尤其客群都是年輕人 對於後座舒適性本來就不是重點考慮的條件
這次應該能回到mk3巔峰時的8.900輛
大家覺得呢

#覺得不輸

神A下個月發表，你覺得呢，嘻嘻

87台 不能再多了

想太多了吧 當馬3 auris是塑膠喔 我猜500左右

歡慶 focus mk4.5 進口車 蒞臨台灣500真的是太抬舉六和了

87台 78台在修 剩下九台停車廠門口掛白布條

六和這名字取得真妙 讓我想起發財市的夜市

數量為馬3跟auris 相加乘0.4

ptt預估數量成以1.25為實際銷售

同級之最XD

我猜300多台

我是覺得可以貼一點上golf HL啦

四門+五門應該500多台

我認為不會減少 應該平盤 長期來看的話

其他品牌看到福特這樣被幹死，有腦袋的應該推五門房車搶市

神A看國外後座悲劇？

國慘、上課，想上8、900？前2個月有機會，平均的話看有沒有一半吧

想當年可以賣到一千的mk3

大概500左右吧

台灣根本沒有專業的車評，只有跟車上商借錢拍片的YouTuber借車

2月 馬3跟auris 相加乘0.4 約等於284~285台更正: 我猜月銷460台

神A變多連桿就一統江湖了

5~600台

我覺得會不錯 應該可以交出ok成績說真的會開福特的人是忠實客群 上不上課根本沒差心中度爛換車還是會吞 畢竟你開Focus就不可能開日系

樓上,不可能?

都是一開始不錯然後風評差銷售量直線下滑福特這幾年都這樣，一堆沒作功課的買了然後再到處上網站抱怨車子根本就已經變成標準sop流程了

300~400吧 不會超過500

爛車 不重要要操控還買福特 笑死 Auris妥善操控油耗二手價都有了 雙A臂不買買扭力梁

大概600

原本以為會偷360 結果來偷懸吊這招 真想不到

PTT反指標,到時候再來看,當初AURIS說一統江湖,結果一桶糨糊

福特就騙騙首購族可以 這些人第二部車大部份就不會再給福特機會了往上直攻「真正」歐系車 不然就認清車不是買來的轉買日系車

偷料很g8 但我覺得台灣消費者尿性難改應該會賣得不錯

很好奇大大們現在都開什麼車

覺得會贏mk3的銷量 因為更大眾化了板上吵的扭力樑不會是台灣人關注的重點

應該只會贏 垃圾菌的S5

PTT反指標，一定大賣