作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-02-16 10:16:19是這樣的啦，有全套acc 全速域搭配車道維持，
對駕駛是有效的降低疲累感，
最常開長途的學長跟客運司機應該標配才對，
甚至比自用小客車更需要標配，
希望可以立法 大貨車 大客車 計程車....等，如果沒有全套acc就禁止上路，因為這樣才
有辦法安全的吃便當接手機，又不會傷害到其他用路人，也比較沒有違停問題，一舉多得
！
給台灣人安全的用路環境！！。
作者:
ka2 (麵包)
2019-02-16 10:18:00大貨車聯結車強制裝環景，不然每次出事都說是死角！她媽的死角就是看不到的地方，都看不到了你司機還往前開！
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-02-16 10:23:00怎麼不標配懸樑刺股裝置？其實該強制使用眼鏡監控疲勞狀態，睡著就放噪音環景投影也用眼鏡，這樣就沒藉口沒看到了
作者:
dslite (呼呼)
2019-02-16 10:28:00加個柴油濾清就上街抗議歧視老車了 想太多
你反串的"行為"令人作噁，你懂什麼叫做人身攻擊嗎？一天到晚推那種文還好意思說理性討論，是高估自己的還是低估別人智商?
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2019-02-16 10:43:00rr哥這幾天很急哦～
反諷個幾次就看得出來你想表達什麼了，每篇推每天發那種反串文，無聊當有趣
作者:
flexin ((喘))
2019-02-16 11:07:00無限期支持豐田退出台灣 把我們當殖民地 當次等公民?
作者:
p00o99o (YA!)
2019-02-16 11:10:00他們連不超載都做不到了 你還期待什麼
作者: kuominj 2019-02-16 11:11:00
加裝行人偵測系統
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-02-16 11:31:00你幹嘛一起秀下限阿...
作者:
Tass (大坪木木村拓栽)
2019-02-16 11:33:00你根本是牛頭牌業務吧
作者:
eric112 (eric)
2019-02-16 12:19:00大貨車大客車一輛價格那麼高，再加裝acc，aeb，環景的價錢應該是小case
作者: FOCUS9453 (seafood) 2019-02-16 12:27:00
反串給推 嘻嘻
大貨車裝ACC 那預設車重要算載貨前還是載貨後 載貨超重ACC怎麼設定 你說看看
作者:
FT6034 (耐心等待)
2019-02-16 12:54:00的確是有需要，最好變全自動，全部都安全駕駛不超速超車
作者:
rifinah (rifater)
2019-02-16 13:24:00本來就該強制裝這東西成本不到五萬 新車動輒上百萬
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-02-16 13:46:00裝acc有效降低疲勞感是什麼謬論啊，只會讓累的人更有恃無恐打瞌睡吧
作者:
digging (冬天阿!!)
2019-02-16 14:54:00裝了就翻車了啦！你沒開過大客車或是貨車，那種煞車距離不能這樣搞
有效降低疲勞感跟會疲勞駕車的人是能提在一起的嗎？Acc就是塞車，然後腳隨時準備煞車，保持好安全距離，安全行車用，會疲勞駕駛的給他全套自動駕駛系統，說不定還死不願意開勒。
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-02-16 18:31:00即使加裝，大貨車一台都開十幾年的，要等Hen久才有新車