在TGDI引擎愈來愈多下，希望有請D大或高手們幫忙解釋下面問題，普渡眾生XD
關於LSPI,其實車廠應該要付8成的責任，當引擎在某些邊界條件下，就發生了，(有點像
柴馬的水引擎事件)
(LSPII請參考https://www.getit01.com/p20180121826827082/)
各車廠一定正努力找出這些邊界條件下，也不會公開(商業機密)
但針對現有TGDI引擎車主，還是可以做些事情，減少引擎發生LSPI的機率。
(1)加98比95好?
98不易爆震可以理解，但LSPI與爆震不同，加98可能對LSPI沒有幫助
(2)機油0w20比5w30好?有些文章提到Ford/美國honda建議1.5T用0w20機油
流動性好的油，比較不會留在缸壁上?
(3)機油找SN plus認證 (使用鈣鹽類型作為分散劑的機油 會明顯增加LSPI)
希望大家可以多推幾款"平價"又有LSPI認證機油
(4)引擎低轉速下，少大腳油門，這好像男人只能看a片，不能做愛，
TGDI引擎1500~5000轉的紐力高原都不錯，現在又要消費者減少頻率，
無法發揮這引擎的優勢。
希望D大或高手們幫忙補充、解釋。