※ 引述《owen1803 (光明左使)》之銘言：
: ※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言：
: : 高速公路上有不乏超速的車，但是大部分敢開到時速150的車子都是雙B居多
: : 反而比較少見到日系車在高速公路上超速
: : 是不是歐美車在高速行駛部分反而比較穩呢??
: : (就是穩到連後座乘客都感覺不出來駕駛有超速)
: 恕小弟說一句，因為您在路上潛意識都只注意雙B車，所當然覺得敢開到150都是雙B，
而
: 國產日系車大多都是都會用途，自然不會有人那麼多人踩到150....
: 而台灣的進口日系轎車or跑車比起雙B的數量實在是少很多，但玩日系車也不少，至少
我
: 認識的都是深夜或清晨才出來踩的...
: 其實進口日系也穩穩的，別拿國產日系概括所有日系，謝謝您（我們只是銷量少Q.Q)
: https://i.imgur.com/NUl06Wl.jpg
我有一台2002年的SAAB95 arc 改stage 3 ，230p，一台7.5代油電Camry ，一台RX200t
https://i.imgur.com/clv76CV.jpg
https://i.imgur.com/jCshjxe.jpg
RX200t的馬力和is200t應該差不多，
先說油電Camry 的駕馭感，很有力，
完全不輸給我的SAAB，所以
BMW 520 要跟上油電蓋美麗，難
7.5代蓋美麗雖然底盤有進步，
但是和SAAB的Hirsch底盤比起來有點船，
Camry 我只敢到一百八，
但是SAAB上兩百以上毫無飄的感覺，
Hirsch 的底盤是SAAB的御用改裝品，
真的穩，04年之前的SAAB aero我還覺得船，
至於BMW 520直線高速公路要跟上200匹的
Camry 要在200以後，為什麼？
因為油電保護裝置200公里時會自動斷油，
但是200以前camry 加速完全不會衰退，
SAAB最強的地方在中高速時的加速能力，
210以後才會有點拖，所以有車友可以
毫無懸念直上260斷油，
而lexus 200t的引擎加速不差，
但是略輸Saab，應該沒有帳面上238匹馬力，
至於高速如何，RX超晃根本不會想開到150，
大概是醬