Re: [問題] Colt Plus怎麼在小車市場中消失?

作者: KCFROG (青蛙先生)   2019-02-19 22:23:04
原文恕刪
手機排版請見諒
小弟之前公司當年買了6台colt plus新車來給我們RD/Sales當公務車。
從交車第一天開始,
這六台車的變速箱通通都有檔位接合頓挫超大力、一接合就小暴衝的問題。
前前後後請原廠拉回去處理過4-5次,
每次送回來都說好了,但實際一點改善都沒有,
後來導至有兩位沒什麼開車經驗的女業務撞車...
另外這車號稱的省油,
也是利用不停的升檔降低引擎轉速來達成,
需要動力的時後還要等他降檔把轉速拉回來...
印像最深刻的是有次整路把轉速維持在2500-3000rpm的狀況下行駛,
結果原廠旅程電腦竟然顯示平均油號是7Km/1L...
這嚇死人的油耗跟我當時的3000cc M3一樣啊...
Colt plus是我開過所有車裡面最糟的沒有之一!
PS.這車當時還有一個很奇怪的問題,轉速拉到5000rpm左右,音響喇叭中會傳來很怪的電
流滋滋聲...
作者: reeed0116 (奈落之夜宵)   2019-02-19 22:27:00
我都想到水管網站 這台停車場爬坡的影片 真的笑死
作者: Sturmvogel (fire)   2019-02-19 22:31:00
裕隆的車,不分品牌,不是變速箱,就是引擎有問題
作者: atlaswhz (王仔)   2019-02-19 22:36:00
中華自己魔改,改爛掉了
作者: ppt12527 (小吉吉)   2019-02-19 22:41:00
長期都抄隔壁的考卷,叫他自己寫就是這種結果
作者: Sturmvogel (fire)   2019-02-19 22:44:00
作者: nctudaniel (daniel)   2019-02-19 23:06:00
變速箱起碼比auris的好 auris空間小 一上市就招回 快笑死
作者: qq441122 (路過的鄉民)   2019-02-19 23:08:00
這油耗也太可怕=.=
作者: louie83279 (永遠不準的先知)   2019-02-19 23:25:00
比單離合自手排車還難開的CVT車,不簡單欸居然可以模擬半離合狀態這麼寫實,厲害(屁啦
作者: birdman4368 (birdman4368)   2019-02-19 23:43:00
這車轉速拉到五千是怎麼回事…而且巡航在2500~3000?
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2019-02-20 00:24:00
n大再說什麼 colt變速箱爛爆吧 auris CVT招回後就好了吧
作者: blackyy (若有似無)   2019-02-20 00:28:00
這台的變速箱真的很....
作者: gooooogle (估歐歐歐歐歐狗)   2019-02-20 00:55:00
NA省油一哥只推 livina 高雄台中只掉一格
作者: YCL13 (靜默)   2019-02-20 07:53:00
貴公司的車子壞掉了吧!壞掉也沒人去修,總務太混了吧:P
作者: bbbing (無)   2019-02-20 09:05:00
改版越改越爛,技術真的不行XD
作者: YJM1106 (YM)   2019-02-20 09:17:00
2500-3000rpm 你時速150巡航阿?
作者: poco0960 (poco)   2019-02-20 09:28:00
這台3000轉大概125左右吧,我公司這台表速意外的準
作者: YCL13 (靜默)   2019-02-20 10:47:00
想了想,可能是有人開車打Ds檔吧,扭力輸出優先,所以轉速高油耗差。
作者: bbbing (無)   2019-02-20 11:14:00
很容易開錯模式其實也是設計失誤就是了_A_
作者: YCL13 (靜默)   2019-02-20 11:57:00
看來所有非鋸齒狀排檔設計的都被樓上視為設計失誤的車了呀

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