zunger當我沒開過
端一堆什麼a背多連後區？
我坏，遍偏不懂車木感的人還可以
底盤再爛搞這些花枝找展的名堂
開起來還不是像貨車
我的歐週的獎數年底盤國產車
還不是脫意臂
上次在起大霧14甲
被前面一輛Benz gtr 什麼型號不知
反正新車，跟了幾公里
對方拉下車窗和後面的我比輝拳讚
脫意幣算什麼，還我全景天窗
※ 引述《denst ()》之銘言
: 啪啪啪。自己的文章自己回
: 小弟鍵盤車手。看到文宣就高潮
: 如果跟你講一台後驅，前雙A臂，後多連桿懸吊系統。60多萬就有。
: 不講zinger，還以為是那台性能跑車。
: 但一講zinger,大家都搖搖頭
: 但大家都是強調本質跟底盤嗎？本質跟底盤不好再怎麼調教也沒用。但本質好底盤好
，說
: 是zinger,大家一臉都看不起。
: 所以小弟，鍵盤車手的問題是：
: 1:本質重要嗎？
: 2:調教可不可以彌補？
: 簡單的說法，
: Zinger經過調教後，到底可不可以跟focus MK4在賽道上一決高下。
: 希望賀一航車評團隊，看到我的建議來做一集
: 這樣大家才知道本質跟調教，到底誰才是王道。