作者:
doraBBO (哆啦狗)
2019-02-22 12:06:36※ 引述《Pamplona (￣︶￣)》之銘言：
: 國外：全速域ACC
: 國內：30-180 Km/H 半套ACC
菜鳥借題一問，問個蠢問題
因為國外本來就是全速域ACC
國內部分是半套，這應該是軟體上的差異
是不是有機會自己去弄成全速域ACC????????
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-02-22 12:08:00可以ㄛ
是，換有全速域Driver Support ECU就好，自己改寫ECU成本太高，而且很難
作者:
aclock (小峰)
2019-02-22 12:13:00國外是軟體win10專業版，台灣改體驗版的概念？
作者:
wondtty (好冷)
2019-02-22 12:15:00國外人命價值大於台灣人命價值的概念?
作者:
sam7207 (三畝)
2019-02-22 12:16:00顆顆 可以改就沒關係唷^.<
有 換版子 我4.5代油電也半套 但有車友換個板子全套 但僅限油電版
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-02-22 12:23:00買別台就好了啊，反證半套acc台灣人不會想買，一個月銷售量50台不到啦~
可以問價格大概多少嗎？ 還有車機不買車美飾 去外面改有 Android apple 多少錢
樓上那篇有個回文蠻好的，"用生命幫改裝車作驗證" XD這樣改沒經過完整的驗證我還真不敢用
完全同意17樓...acc要做的驗證跟校正實在太多了，這種改法才真的罔顧生命安全，建議還是等下一代導入吧是說我蠻好奇為什麼台灣沒有全速域，只是軟體版本上的差異成本上應該沒差多少，肯定有什麼原因的吧
你怎麼知道台灣版的周邊配置和美版或歐版的一模一樣，周邊不一樣就有可能要調整參數，甚至改程式邏輯
作者:
wu2183 (死勾毅)
2019-02-22 13:06:00不一定。像Lexus RX200t是用軟體封印，外廠可換電腦改RX300就連週邊硬體都移除了，換電腦也沒用
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-02-22 13:14:00當然可以..有愛($$)就有市場
作者: knml (法師) 2019-02-22 13:15:00
外廠弄全速域，送我也不敢用
作者:
Tass (大坪木木村拓栽)
2019-02-22 13:16:00車道維持有沒有辦法用同樣方式解除封印啊？
作者:
techih (Super)
2019-02-22 13:16:00不一定可以改 要有人測試才知道 在意的人別買第一批就好
作者:
joshau (joshau how)
2019-02-22 13:30:00軟改不是硬體增加，風險也比較低，換美規電腦而已P4軟改就是有改裝廠去買美規車回來比較，確定台灣TSS零件與美規相同，所以才知道軟改就好
就看敢不敢賭啊，軟體本來就和硬體有搭配性，不是改軟體就沒差
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-02-22 13:37:00
可以喔。一堆人以生命試驗給你看
作者:
eric112 (eric)
2019-02-22 13:52:00這裡反指標不是叫的，把自動跟車當成神一樣
全速跟半速家裡都有 但在市區根本不敢開 三寶太多...
全速域到底誰要在市區用啦，一直在洗腦市區用危險，高速公路塞車要用的啦，幹，現在加日高速公路熱門景點哪路段不塞，一堆在帶風向帶三小
作者:
eric112 (eric)
2019-02-22 14:56:00自動跟車在高速公路也不見得好用，實際去用看看好嗎
作者:
HardyJJ (JJHardy)
2019-02-22 15:05:00問一下，外場改撞到算誰的？
駕駛責任啊 別說外廠 原廠ACC就算撞到責任也是駕駛
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-02-22 16:11:00
原廠都可能失效了 你還裝外廠土砲 ? 心臟夠大
作者:
FT6034 (耐心等待)
2019-02-22 16:31:00ACC是輔助，不是全自動，駕駛還是可以自己煞車、踩油門
作者:
dogshiter (ShitMan是在下。)
2019-02-22 21:50:00作者: Ptt54542212 2019-02-23 05:53:00
有的人真的很可憐 看不懂字？
作者:
rushfudge (rushfudge)
2019-02-24 03:33:00撞到算駕駛的啊買車不想開?搭公車計程車uber咩