小弟前幾天行經北市的中正路，由圖中的a點往b點的方向前進
就在過中正路與士商路的路口時，內側車道的標線畫的是往前的箭頭
後來標線又變左轉箭頭，我剛好遇到紅燈 + 左轉專用燈亮
礙於法規左轉專用道在左轉燈亮時，是不得佔用車道的
以致於原本要直行的我只好左轉基河路，然後再繞一大圈再回到中正路
但剛剛看了google map，原本內側車道畫的是直行與左轉箭頭並行的符號
雖然在法規上來講該車道是直行與左轉並行
所以左轉燈亮的話，直行車還是可以停在上面
但這樣畫至少要直行的駕駛會知道，走內側的話勢必有遇到左轉號誌燈的可能性
會盡量避免走該車道，以避免佔用影響到後面要左轉的車輛
想問的是為何原本畫左轉直行並行的符號要改成直行？ 就邏輯上不太通吧
要嘛一開始照原本了畫左轉直行並行，要嘛就畫左轉符號就好
請各位板友一起來單純討論討論

你的圖??

台中一堆這種垃圾標線

交通局不會規劃 驗收的隨便看看 台灣人就愛這味

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https://i.imgur.com/4tSp6Dy.jpg原本路口的標示符號如上但我前幾天看到的是直行的箭頭

4。你根本不該問這個問題的。

陽明高中 要上橋那邊

就在那附近沒錯

沒啥印象 有啥問題 有空再注意

是 在台灣直行盡量不要走最內側不然很容易掉入左轉專用車道的陷阱

我常常檢舉停等紅燈故意從左轉車道插隊直行的三寶

智障公務員只會讀書、不要要求太多

我印象中哪個地區的標線只要談到 都會被拿出來鞭

是，不過之前寫1999的email去提醒之後有改正錯誤標線

找了舊文一下 真的是談到標線都會提台中

是，因為驗收幾乎都是紙上作業，鮮少實地驗收所以施工人員劃錯也不知道，建議關心交通的有識網友，看到濫畫濫設的標線號誌，就1999反應當地政府交通局才會改進

台中市沒救了，反應過了，公務員只會說我們會參考你的意見，在維持道路標線一致的情況，暫不改變

剛剛開省道桃園回台北也是一路偏移路線的左轉彎專用道，又沒告示牌，根本陷人於罪

好險我閒錢買空地自己畫線想怎畫就怎畫https://i.imgur.com/coBycv2.jpg

台北的有回覆經人員檢視的確有問題 過兩個禮拜就重劃改

剛從日本自駕回來,真心覺得台灣道路標線規劃是腦殘設計

來台中看看你會發現內側走一走都會變成左轉道

At大大的車好可愛，哈哈哈

高雄也一堆要一直S型開的直線道路～

台中有在想辦法改善這塊 中清路已經改很多了現在一路從文心路往市中心走 這種陷阱剩下一個路口而已

台灣各地標線亂畫的地方太多了，之前在台南反應過兩車道內側禁行機車外側右轉專用道

誒不對 應該說兩個 就中國醫綠園道那兩個路口

台中市的崇德路有很大的改善了，知道不能直左共用，跟左轉車道要對齊左轉車道。

29樓你車格畫太小 這根本停的很痛苦

這幾篇文章值得看，別人都知道，就交通部不知道https://goo.gl/BvqMNThttps://goo.gl/bw2Uedhttps://goo.gl/wh1qF2https://goo.gl/2r5tja

https://i.imgur.com/vPbAj6g.jpg對啊 所以亂停的87越來越多 明天要叫管委會處理

新北一堆機車等待區，也會跨畫到在汽車的右轉專用道前，右轉燈亮時前面一堆機車根本不能轉

看燈號，如果有直行箭頭，就小心不要開內線

4

智障公務人員期待什麼

承德路也一直在走不是直線的直走車道

大里區中興路到塗城路 照標線走會撞到機車待轉區 XD

台灣不一樣

怎麼會有台灣標線有好好畫的錯覺呢？

在沖繩開過車 雖然路寬很窄 但很好開 車多的地方違規臨停很少 每個路口規劃一致 無腦開 不用記那個路口要怎樣

歡迎來到鬼島台南健康路中華西 https://i.imgur.com/ZjLs4mi.jpg

那是機車待轉區 還是機車待撞區

屏東高商前面則是沒有左轉道，全部卡在後面https://i.imgur.com/2Ff4fKx.jpg

所以市區開車很累啊

前陣子去台中我覺得畫得比台北好

台灣根本的問題不是道路不夠寬 而是都拿去做分隔島了...尤其是快慢車道分隔

回覆你,有些的確是亂畫(紙上談兵這樣). ex:兩旁無路肩,道路邊劃黃線,然後道路中間劃雙黃實線......(允許路邊臨停,又禁止跨越對向,又無路肩,想像一下就是一整個很搞笑的畫面

對，交通規劃根本可笑