Model 3 35k版本發布、全車系降價、全面轉為線上購車模式
這幾個近期Tesla 的大消息之下，其實還有幾個小消息比較不那麼引人注目
其中之一就是AutoPilot 功能變更、以及Full Self-Driving(FSD) 重新可選配
AutoPilot 在2/28之前全名是Enhanced Autopilot(EAP)
EAP 與FSD 原先的功能有：(以下功能有部分未開放)
╭──────────────────────────────────╮
│Enhanced Autopilot(EAP) │
├──────────────────────────────────┤
│Autosteer (自動轉向) │
│Traffic-Aware Cruise Control (可簡單理解成ACC) │
│Auto Lane Change (車道保持) │
│Navigate on Autopilot (自動駛入以及駛出閘道) │
│Autopark (自動停車) │
│Summon (召喚) │
╰──────────────────────────────────╯
╭──────────────────────────────────╮
│Full Self-Driving(FSD) │
├──────────────────────────────────┤
│Recognize and respond to traffic lights and stop signs(會看交通號誌)│
│Automatic driving on city streets (在城市街道自動駕駛) │
╰──────────────────────────────────╯
註：灰色字表示完全未開放，紫色字表示只在美國已開放
在2/28 之後，EAP 的幾項功能移到了FSD 之下(就是要選配FSD才能用)
並且讓FSD 這項選配重新上線，而EAP 又恢復了原名變為AutoPilot
而且因為功能減少，選配價格也變低了
所以3/1 之後AP 與FSD 的功能變為這樣：
╭──────────────────────────────────╮
│AutoPilot(AP) │
├──────────────────────────────────┤
│Autosteer (自動轉向) │
│Traffic-Aware Cruise Control (可簡單理解成ACC) │
│Auto Lane Change (車道保持) │
╰──────────────────────────────────╯
╭──────────────────────────────────╮
│Full Self-Driving(FSD) │
├──────────────────────────────────┤
│Navigate on Autopilot (自動駛入以及駛出閘道) │
│Autopark (自動停車) │
│Summon (召喚) │
│Recognize and respond to traffic lights and stop signs(會看交通號誌)│
│Automatic driving on city streets (在城市街道自動駕駛) │
╰──────────────────────────────────╯
就是把NoA、自動停車、召喚等功能移到了FSD 底下
最重要的變動大概就是AP 價格降低、美國人現在用的很爽的NoA 以後要選FSD 才能用
不過以前有花比較多錢選EAP 的人應該是沒有影響才是
另外台灣Tesla 官網也更新了說明如下：
https://i.imgur.com/Ybp8V5o.png

AP$3000鎂，AP+FSD$8000鎂但是這東西可以交車後再買，哪天舊車主可以打五折加裝的可能性不是沒有XD

賣個車這麼麻煩 真的當自己是3c產品喔

這樣入手門檻大大降低

功能可以修修改改的嗎?

有人在台灣用過NoA嗎，實在很好奇

台灣沒有NoA吧 也沒說什麼時候會開放這功能

特斯拉是硬體都附上,要用花錢買軟體包

Summon和Auto park EAP有啊