作者:
ipqchen (最近空空的)
2019-03-06 08:54:22有個問題
為什麼新款的RAV4 油電款為什麼
不出 2.0 Hybird? 像 Lexus UX ㄧ樣
以台灣稅制來說 應該更吸引人
應該就會真的 ㄧ統江湖 ？！疑
是有什麼原因呢？
作者:
bug914 2019-03-06 11:18:00怕一統江湖,沒對手很無聊
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2019-03-06 11:45:00怕產品不夠賣 hen不方便
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-06 11:08:00全世界都沒有2.0 油電 別問了比起2.0 油電 我更希望豐田RAV4 出 1.5T
1.5L i-MMD綜效153PS，Insight油耗和Prius差不多2.0L i-MMD綜效215PS，CR-V和Accord的油耗也和RAV4和Camry差不多
1.8、2.0L THS 的綜效輸出又不高…那Honda的 1.5L/2.0L i-MMD不就更能一統江湖XD
作者:
Tosca (hi)
2019-03-06 10:34:00豐田的油電是1.8 2.5 3.5 沒有2.0
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-03-06 10:34:00豐田出過2.4油電啊，現在日本在賣的Estima(Previa)Hybrid以及已成歷史的Lexus HS250h就是2.4油電。重點在於台灣稅制，在國外2.4/2.5明明是同一級，偏偏在台灣就被分開了。回醫生，UX250h的引擎是2.0好嗎，哪沒出過2.0油電？
作者:
wondtty (好冷)
2019-03-06 10:28:00台灣加工放個100cc大小的金屬塊在汽缸呢就好，就可以低於2500cc了吧？
作者:
almanch (almanch)
2019-03-06 10:07:00直上2.9啦 反正都是一樣稅金....2.0多0.1 一年多6千直上2.9啦 反正都是一樣稅金....2.5級只多0.1 一年多6千
作者: u850538 (劍心) 2019-03-06 10:03:00
有人想為什麼RAV4不上250h，我還在想為什麼UX不上300h XD
作者:
ariete (正圓錐)
2019-03-06 09:51:00UX250h油耗測試值比八代CH差一點，所以別想2.0h了
2.0比同顆引擎變速箱的ux200，大概重120kg
作者: pantw (觀音嬤.com) 2019-03-06 10:01:00
為什麼不問出2.4油電就好？是台灣稅制出問題
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-03-06 09:47:00基本上就是怕重拖，搞到最後油耗跟性能都不好
作者: u850538 (劍心) 2019-03-06 09:43:00
你要看阿金森有沒有做2.0 <- UX250hRAV4 2.5h比UX250h多了13x公斤，扣掉引擎多的重量應該也也要多上110公斤，UX250h加上兩個成年男子的重量.悲劇吧?
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-03-06 09:41:00樓上，啊就有啊，不然UX250h是啥？樓主的問題在於為什麼不把UX250h那套用到神尺上面
作者:
joshau (joshau how)
2019-03-06 09:39:00你要看阿金森有沒有做2.0
作者:
doveplus (龍發堂堂主)
2019-03-06 09:36:002.0h 2.5h 一起出 就不會被酸閹割阿 多種選擇超棒
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2019-03-06 09:30:00
2.5可能連引擎啟動了也感受不太出來吧？
作者:
CSHW (wei)
2019-03-06 09:29:00會賣太好，車要等很久很不方便
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2019-03-06 09:29:00
crv沒領牌的都退訂了嗎？
2.5性能過剩…是開哪台二手老國產才會講出這種話…
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-03-06 09:25:00香港明明就只有2.0汽油，哪來2.0油電？全世界都沒2.0油電好嗎
作者: papaxiong 2019-03-06 09:22:00
有喔，請到香港
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-03-06 09:18:002.5h 113.9, 2.0h不就要賣105.9了 其他車廠怎麼活？
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2019-03-06 09:13:00會賣太好很不方便
作者: u850538 (劍心) 2019-03-06 09:09:00
2.5h(300h)性能過剩? 看是用在什麼車款上吧?
以全世界的稅制來說 2.0跟2.5都不同級但是能低一級絕對是好事 不過NX200h的引擎可能是新的需要更多時間重新設定TOYOTA最近也有意識到2.5h的性能是過剩的
作者:
wondtty (好冷)
2019-03-06 09:02:00別這樣，CRV5現在已經在地上磨了，別趕盡殺絕啊
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-03-06 09:02:00
這樣誰要買高級toyota?
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-03-06 09:02:002.0汽油+2.0油電，直接賣到爆炸
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-06 08:58:00
怕被鄉民酸全球特規閹割油電引擎吧。你看看隔壁的阿福
作者:
aowen (...)
2019-03-06 12:29:00出1.8h我立馬買2台
作者:
Mikli (GiGi)
2019-03-06 12:47:00UX250H那顆油耗測試跟RAV2.5H其實差不多，可是RAV4車重還更重，如果2.0H沒有明顯比較省油的話，綜效馬力200多的RAV42.5H每年多花5000買馬力我想應該很多人覺得值得。排氣馬力扭力還是要平衡，如果重拖都保持高轉速不會比較省
rav4不只比ux250h重 輪圈也大1吋 用2.0說不定比較耗油?
作者:
pariskivi (è²å¯¶ä»Šå¤©ä¸å®¶é›»)
2019-03-06 13:58:00又一堆鍵盤車神說2.0油電會賣翻
作者:
eric112 (eric)
2019-03-06 14:07:00關鍵點在於油電車應該減牌照稅及燃料稅
作者:
takachen (其實我想過正常的生活)
2019-03-06 14:11:00因為日本新聞說日版有2.0油電
作者:
HMBC (那就這樣吧)
2019-03-06 14:24:00出2.0H CRV從被壓在地上打 變成 直接融為柏油路了
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-06 15:42:002.5 賣這種價位 才3成喔在乎 二手價 稅金還是很多我已經 這次應該6 4 了
作者: princebanana (普林斯蕉) 2019-03-06 23:42:00
會賣太好...