比同級車 小一些 事實沒錯呀
但以東亞人平均身高體重 就是堪用沒錯
反正他目標客群 就是鎖定前座進去開心舒服 後座還堪用就可以了
覺得不行的就不行 可能這個價格帶 只能往神A去 但椅子包覆性較差且難坐
基本上他就設定 年輕人20-35歲可能馬川 大一點或結婚生子就往CX5 馬6去看
你個案在意空間的本來就不是馬自達的族群
原廠也不會想為了增大空間 去犧牲他原有的同級車 較高質感內裝的優勢
講白的就取向不同而已 沒啥好争
神A: 好養.空間大.人多或較大隻.不想動腦就這台
馬川: 美感和內裝 普遍都被認為這個級距最美的 且2.0但黑科技還是省油 進口
焦點: 買這台就是"操控only" 不然就我國產板金最硬 其他都大便 關我屁事的族群
他在斗: 1.6便宜 外觀又好看 算是神a以外另一個選擇 但內裝就普普
仙草: 爽 椅子真他媽好坐 end

對不起185連馬州都嫌小

還有AURIS呀

仙草是椅子商人 車子只是附加價值

德國人老闆186 他說他覺得A3/1er就很夠用了.....

其實Auris後座支撐性很好 對我這種哈比人來說好睡

椅子好坐 爽 end

台灣人買車子都要當房子啊 所以才會一台比一台大

夠用是主觀 客觀就是比較小啊 是說奇怪 已經改款的車討論度還這麼高XDDD

會有爭議的原因是大多人認為後座小，但有人一直說夠用。如第一篇原po的標題。才會產生爭議啊！

中肯…流線感就是犧牲空間換來的 平價外貌協會的最愛平價房車 Mazda最美、後座空間也最小 這都是事實

英國fiesta賣很好 應該都矮倭寇吧

大家可以建議郭董買馬三啊，反正夠用

你一定沒看過初代凱美瑞

馬牌支持者真的很怪，各種覺得不輸貶低他牌，結果才賣

應該先設定預算 阿越貴越好我怎麼不知道

那幾台~我是覺得運馬牌的船應該比較小比較慢，是不是

其實Q30更小,大概真的要170以下+偏瘦小,但還滿多人推的

怎沒有講到本田？是不是太廢哈哈哈

當初試乘的時候不論駕駛座還是後座都隨便就碰到頭

馬自大又在同級距最美了...

其實仙草內裝不錯呀 只是蠻沒力的比他在斗1.6還沒力

我馬三車主，這價位的車本來就沒有完美的，看個人需求，自己取捨

外觀-馬川他在斗 操控-馬川焦點 安全-馬穿焦點 內裝馬穿仙草 空間神a仙草 保值好養神a 平均起來選神a馬川這級拒敵卻是神a最平均又好養 但缺點是常常車聚

歐洲人都買小車 平均身高.... 不說啦

但馬三也常常車聚就是了

歐州人太攏統 南歐北歐大小隻也差很多 但小車就是難坐 歐州小車流行還是舊城空間小

台灣都市很大嗎?

仙草他們家其他系列椅子都好坐^^

本田？civic 10是台灣坐不到，8跟9代後座空間+舒適絕對屌打馬川啊…還用提？

FOCUS這一代已經不是操控了，反而是安全、空間、隔音

老實說我165坐進去都覺得這種空間我無法坐長途

歐洲是因為一堆歷史悠久的城市的路都很小，小車比較靈活好開，就算身高比較高坐前座還是ok

說馬川車子美的人，自我感覺會不會太好

馬3就是買外型跟車頭而已，是還要要求什麼

美感這種東西本來就很主觀，說人家自我感覺良好的想必是沒有自我感覺的人吧？

覺得還好沒差，後座也很少載人

馬船很不耐看，公司停車場有一隻紅馬船，剛看覺得好看，看多次後覺得還行，現在怎麼看都覺得車側比例怪

是覺得可能房價高+SUV風氣的關係吧，所以空間認定就很嚴格然後車又貴，怕小孩長大了還買不起下台車 所以一次就要要求車空間一定要夠我馬三車主是覺得小家庭的話是沒問題，我在日本看的馬三甚至馬二都可以一家人出遊沒問題啊

就一些馬粉隊友老愛提什麼巨嬰，全家姚明啊！我大馬三強調的不是空間，是進口質感！

https://i.imgur.com/qci9Kvj.png 大guy 4這樣

同樣空間馬自達就是小 豐田就是夠用

鄉民爸爸身高都190媽媽180 兒子都250

小車就是難坐 能住大房誰要擠雅房會覺的 ok 的大多就是擠習慣了

歐洲人愛開小車沒錯，但有沒有看過人擠滿車室空間的畫面…不要說長程，5分鐘都覺得難過

載四個158可以呦

一個人住透天幹嘛 ? 拿雅房比? 是台北住太久了喔

有FOCUS MK3小嗎

如果focus真的是操控only，原廠就不可能改扭力樑了呵呵，別忘了優勢還有隔音和科技動力

蠻中肯的XD