※ 引述《Rusnake5566 (魯蛇+56 PTT最強帳號)》之銘言：
: 車子感覺如果不是開太快
: 轉彎大家都差不多
: 如果開很快 又亂切車道
: 好車壞車都會晃
: 感覺正常遵守道路規定的人
: 不超速 不急煞 很少變換車道
: 是不是根本感受不到什麼"操控性"?
: 車子開起來好像都差不多
: "操控性"究竟指的是什麼?
: 有什麼例子可以說明 同樣的路口和時速
: 開A車感受是這樣 B車是那樣 所以得證blablabla
: 之類的嗎?
操控這件事在我買法系車前沒有特別在意
買了法系車開了之後就懂了
如果粗略的話大概可以感覺下面幾點
1. 方向盤指哪就往哪
我的日常生活通勤就需要走一些小路，其中有一小段像下面這段一樣
https://goo.gl/maps/xX4SmotsYH12
這條在上下班算很繁忙的，部份路段最寬剛好兩台車可以走的空間
也有剛好只能一台車可以走的路段
而方向盤指哪就往哪，可以很精準的控制自己的位置
同時不大需要減速去換取穩定，能減少吃線的機會跟對向車輛發生事故
2. 側傾程度不高
我自己開308，也開過206
以這段表現來說
https://goo.gl/maps/xRsRSGNAj3E2
308在時速75的時候覺得側傾會很明顯，同樣的路206卻沒什麼感覺
甚至還想再加速
3. 能不能感受到輪胎壓到什麼東西以及處理碎震的能力(路感)
如1提到的那段路，有時因為對向比較吃線，我自己的車會很靠近田邊
所以我會很明顯的感受到路面的高低不同 (路邊的柏油會有落差)
這時我就知道方向盤要往車道打了
同理，因為能感受到路面的狀況
車子要能夠調校到處理一些小碎震的能力就格外重要
這也是操控性的其中一環
我印象最深的是下雨天的台65，特別是樹林那段
那段的伸縮縫和路面是出名的容易失控
地滑不滑，以前開savrin完全不知道
後來換308，我才知道「了解路面狀況」叫做怎麼一回事
輪胎透過懸吊可以一五一十的回報真實的狀況
讓我知道什麼速度可以做什麼事，也不用當烏龜車塞死後面，也不會過快失控
從那之後秒懂什麼叫操控性
本質上就是「讓你想做什麼就做什麼，你不該做什麼車子就會告訴你」這件事
作者:
dearevan (有情有義流浪漢)
2019-03-09 00:34:00推
作者:
SRJ (A_A)
2019-03-09 00:35:00車子的四輪是自己的手腳延伸感
作者:
lionlin (是正妹就K我水球)
2019-03-09 00:37:00當我女友拉我耳朵跟拉我頭髮 頭轉彎的操控性就出來了 因為拉頭髮比較敏感 以上只是比喻 其實我沒女友 QQ
作者:
ckgc2002 (過了明天就沒事了...)
2019-03-09 00:40:00那樓上缺男友嗎？
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-03-09 00:55:00開慣低重心的車突然開到7人座差點嚇死...像走在爛泥上一樣完全不知道下一秒車子會怎麼反應
作者: cyoji13 (天堂之門) 2019-03-09 01:28:00
精闢
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-03-09 01:32:00
推
作者:
Tenging (菜鳥)
2019-03-09 02:25:00我的理解是高速下穩定車身的懸吊跟安全系統某些車車亂開這樣還不會翻車 真的敢領涼的好車
作者:
yongguo (麵包君)
2019-03-09 07:02:001我覺得都還好...常開3.5t你會覺得隨便一台轎車都符合你說的點同理，常開快20年的zace，你會覺得隨便一台新一點的轎車都沒2.3的問題，所謂好壞真的是比較出來的XDDD 可惜老闆很摳沒拿他的高級車給咱當公務車，如果有天夢想成真或許到時候我又會有不同感受
操控性跟你幾公升t到底有什麼關係==給你v12裝在那之賊 你操控性？
作者:
Seckel (Gestaltungsrecht)
2019-03-09 09:49:00推樓上
作者:
HBO10383 (KenYu)
2019-03-09 10:24:003.5T有在開車的應該都知道什麼意思吧… 某樓瞬間被釣出…
作者: leemanstw (北仔) 2019-03-09 10:27:00
最近吵很兇的紐力樑那台，麋鹿測試83km/h....
作者:
GyroZep (Gyro)
2019-03-09 10:46:00麋鹿測試有什麼好說操控性，尤其是病貓。第一個彎道操到極限，之後ESP每個都介入，無聊的要死
作者: leemanstw (北仔) 2019-03-09 10:52:00
麋鹿測試不完全代表操控，但可以當個參考
作者:
torija (小鏡子的爸)
2019-03-09 10:52:00樓上3.5T的我笑了，V12都出來了
作者:
sammy98 (軍)
2019-03-09 12:04:00最近長榮X運買了一台 比V12更強的217,612T操控卻很船
作者:
henryowo (420error)
2019-03-09 13:34:00樓下表示有後座冷氣出風口操控就會很好
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-03-09 14:58:00有冷氣出風口，操控就會很好
作者:
maniaque (maniaque)
2019-03-09 15:28:00法國貓? 操控超好,經常準時去修車廠....:D想到我朋友同事當年為了修病貓,用拖吊車拖過半個台灣拖回西部,真只能甘拜下風
作者: ISAF 2019-03-09 15:33:00
法國的ST Line是扭力樑？
作者:
waloloo (ARIAxヨシノヤ )
2019-03-09 17:17:003.5T屌打5000cc野馬，我說載重拉
作者: tim0821 (綿羊不是真的) 2019-03-09 18:29:00
xantia真的是好車，懸吊很軟，但是側傾再大，回正之後車子都不會上下晃，一下就穩定,只是那液壓懸吊顧起來頗累
作者:
Takeo (Ming)
2019-03-09 22:23:00推，以前開日系車，後來換獅子後才懂什麼叫操控
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-03-10 12:16:00麋鹿測試後面的繞錐也有參考價值