在01看到這個討論
為什麼不推油電車跟純電車
是不是因為要保護傳統油車呢？
油車要換機油、週邊零件、引擎室又高溫
需要的維修保養耗材就多
週邊保修廠 車廠 要生活賺錢
假設未來都純電車連機油都不用
就只剩換輪胎和小保養
傳統車廠一定無法生存
現在就買油電車和電車
是不是從現在就開始省了？
最近想換車也只考慮油電車和電車了
這樣分析對嗎？
http://i.imgur.com/PuUwC5S.jpg
作者:
taco13 (章魚燒)
2019-03-09 19:14:002012prius到現在沒壞過零件 里程9萬 連煞車 小電瓶都還沒換
作者:
s973311 (樹難爬)
2019-03-09 19:14:00買油電是享受最新科技 出問題要修不會比較省
其他我還不知道 煞車皮是真的重點在於煞車粉塵少很多 你愛車子乾淨的話
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-09 19:15:00對也不對
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-09 19:16:00你也不能說 油車要一直修 又不是一天到晚大保養台灣消費市場油車還是主流 最主要是因為車價和泰在台灣 就是用配備+進口身分包裝 賣油電車
作者:
skthree (I will be with you.)
2019-03-09 19:17:00油電永遠只是過渡時期的商品
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-09 19:17:00而且很多人其實一年開不到1萬5 比比皆是
作者:
skthree (I will be with you.)
2019-03-09 19:18:00和泰也不是沒賣過國產油電，就是賣不好而已
作者:
taco13 (章魚燒)
2019-03-09 19:18:00都過渡了幾十年了 油電技術已經很成熟
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-09 19:18:00而且你要想 你如果不常開 是不是又要擔心大電池??
不過油車保養耗材加一加跟換大電池差不了多少就是而且也不是每台電車或油電車都需要換電池
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-09 19:19:00油車一般保養也是換換油而已 是要換什麼大東西?油車一天到晚換東西 應該是你這輛車本身妥善率有問題吧油電車 目前保固就是8年啊
作者:
taco13 (章魚燒)
2019-03-09 19:21:00油車不用換東西 福特表示
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-09 19:22:00大電池 就是看保固，誰敢跟你保證??我認為里程數多的人比較適合 油電
油車一年保養兩次 加上一堆有的沒的耗材8年的確夠油電車換一次大電池阿
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-03-09 19:23:00有道理ㄛ，各種相關行業都要賺錢
作者: srtion666 (蓋子) 2019-03-09 19:27:00
以省錢來講 油電一台都破百萬阿
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-03-09 19:27:00電動車就是開越多省越多，沒什麼在開的都一樣
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-09 19:27:00我開神A 一年一萬換一次油 原廠礦物油套餐不到1000prius C 沒有破萬啊 但是你車價還是比 yaris 貴
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-03-09 19:29:00問題還是在於動力有差啦...不然一台1.8動力的電動車
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-09 19:29:00單純講省錢 對里程數少的 很難省回來
作者:
flexin ((喘))
2019-03-09 19:32:00要讓油車消失 先問問老美同不同意XD
作者:
lfk (吼~~)
2019-03-09 19:34:00原因出在成本跟費用阿～你電動車能出個80萬台幣，400公里的續航，自動就一堆人來買了阿。不過，現實的情況是，政府就算已經補貼跟減稅，電動車的價格還是壓的不夠低阿～
作者:
Mikli (GiGi)
2019-03-09 19:48:00油電的核心零件壞掉修很貴沒錯，所以只能買豐田，至少妥善率比較穩定。
石油不會消失，會在別的地方有價值，燃燒是最浪費的石油也可作為發電，供應能源，用來作為汽車燃料實在浪費
作者:
wt5566 (commend & comment)
2019-03-09 19:56:00油電車有高壓電風險，聽過有技師被電死
本身開prius已兩年四萬公里，平均油耗25km/l，只換過
作者:
Korb 2019-03-09 20:04:00油電車不只擔心要壞大電池好嗎，油電轉換器修起來也是很貴的
作者:
ciswww (Farewell)
2019-03-09 20:09:00油電轉換器是啥? 發電機嗎？如果你指馬達控制器，那很難壞
大電池不是才5萬9、6萬9 跟早期傳言20.30萬差很多
作者:
obrag (Alley Cat)
2019-03-09 20:22:00p4讚 很好養 prius已經出超過30年了 可靠度沒問題
作者: jackyfox23 (煩煩煩) 2019-03-09 20:22:00
油電車比較會壞的零件單價都是很高的，某樓說他的p還
作者:
taco13 (章魚燒)
2019-03-09 20:26:00啊到底是多少里程數你也講清楚
買油電又不是為了省錢，你先有這個觀念就不會那麼糾結修什麼大電池很貴了
一堆嘴油電的到底有沒有開過? 電池會壞都8年保固了變頻器，電動馬達壞的案例在哪? 會不會太庸人自擾連豐田集團油電妥善率跟技術還有疑問,全世界還有車買?連開神A的都能嘴油電車頭頭是道，行路質感根本天差地那麼在意油錢跟保養費這麼會算，你騎競戰就好更划算
作者: magicc (Noton) 2019-03-09 20:38:00
拿PC跟小鴨比？ 車體鋼性就不知道差幾個世代了！樓下支援Prius3肛神A的照片...
外國妥善率排行前五名就三台油電，然後給鄉民講的好像很容易壞XD
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-03-09 20:49:00
油電就是為了省錢阿 不然那個馬力那個內裝那個價錢...
作者: knml (法師) 2019-03-09 20:52:00
壞掉前就換車了不用擔心
作者: jackyfox23 (煩煩煩) 2019-03-09 20:59:00
說油電車會電死人的那沒照標準作業，雖然我們原廠也是一堆技師沒戴高壓絕緣手套，但從沒死過人
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-03-09 21:25:00油電車過渡產品無誤，電動車也是過渡連氫燃車甚至核融合車也是過渡，未來都任意門了也許任意門也過渡，說不定意念一想就到了，不存在空間
作者:
jaypei (大鐵^^~)
2019-03-09 21:31:00日本一堆油電 ... 動力夠用就好 還能省油不好嗎
Taiwan舉的例子有夠爛，現在是油電純電並行的年代趨勢就是純電，油電不是過渡不然是開爽的嗎
作者: magicc (Noton) 2019-03-09 21:55:00
台灣不只一堆油電盲，更多的是連油電多30萬車價連LP都沒得捏的酸葡萄，只好找一堆理由不買油電車，因為預算只開得起國產車！走出台灣看看世界吧......
作者: Agamemnonk 2019-03-09 22:11:00
過不過渡根本假議題 但是進步跟落後的差別擺在眼前
作者:
Rivet06 (鉚釘)
2019-03-09 22:16:00油電是純電的過渡沒錯但是也不知道這過渡期有多長現在純電車的充電速度還是不及加油速度代表純電車的使用場合和時間都相對受限
作者: miracle7644 (miracle7644) 2019-03-09 22:27:00
過度就過度，我先開十年油電給他過度再換電車不是剛剛好？
作者:
Rivet06 (鉚釘)
2019-03-09 22:30:00除非有了補充能源效率能和汽油拼的電池
看到嘴油電動力的就覺得有趣，馬達的低速扭力遠比引擎強多了
作者:
gordan (sa)
2019-03-09 22:48:00酸油電的好聰明哦 發明油電開油電的都是笨蛋
油電車=油耗很好的油車，電動車=燃煤動力車等台灣有80%以上核能發電，我再來支持電動車
作者:
sibala (文)
2019-03-09 23:47:00封缸又出現了，個別燒汽柴油效率>電廠統一生電來用？神邏輯，要不要自己家斷電然後買台Toyota油電來發電使用？
作者:
KengC (KengC)
2019-03-10 01:00:00純電燒煤還是比汽油乾淨 XD
為何會覺得買油電是為省錢？光是怠速安靜無聲不抖動 進出車庫無廢氣 這些就讓很多人甘願買下去 錢不是問題
作者:
ptta (ptta)
2019-03-10 11:19:00福特來出一台油電，或許上述皆不成立
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-03-10 12:02:00Mondeo Hybrid:
看到勁戰車主連名詞都搞不清楚就在嘴感覺很好笑 XD
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-03-10 14:57:00因為盲..
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2019-03-11 04:35:00油電車就只是出來賺你維修費的，要的話請直接上純電EV,
樓上可以分享一下油電的維修工單嗎?還是又是都市傳說?