作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2019-03-18 21:31:12我不知道有沒有限制長度跟車寬的機械車位
但我只知道台灣大部分的機械車位都是限制高度居多，且都限制高度1米6
為什麼台灣的機械車位都設計成這麼矮呢?? 這樣根本不好停SUV
作者:
LUDWIN (暑假已經過完了)
2019-03-21 09:57:00推樓上
因為設計時沒那麼多SUV，在同高度下壓縮每位的高度，可以停的數量會增多
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2019-03-18 21:35:00限制長寬？當然有啊，我停的限寬180公分加上限高1.55米，我什麼鬼SUV都不能買
作者:
kyoko22 (阿仲)
2019-03-18 21:37:00限寬1.8好窄
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-03-18 21:38:00限高才能塞更多台啊
作者:
CardLin (卡林)
2019-03-18 22:01:00有些 上層車位 可以停比較高的車款
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-03-18 22:12:00我還沒去停過機械車位耶，怕掉下來xDDD
你忘記樓高這個硬上限了嗎1.6＋1.6就3.2米了，再加上平台和餘裕將近3.5米差不多就是樓高上限了法規樓高上限就是3.6米，所以無解
作者:
maniaque (maniaque)
2019-03-18 22:24:00覺得做機械車位應該採複合式吧,上層跟下層不等高....
作者:
flac (老獅子)
2019-03-18 22:26:00記得按法規，下層淨高是1.8m
SUV不是只有台灣人愛，是全世界的潮流買SUV就是要認命買平面車位平面車位一定有，只是你願意花多少去停而已我租過一個月8500元的坡道平面車位連續三年…
作者:
sai1268 (....)
2019-03-18 22:34:00根本不想停機械車位…
作者:
horb (猴柏)
2019-03-18 22:46:00省成本 多擠出一個車位
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2019-03-18 22:54:00不過說也奇怪，旁邊一排的車位下層居然有HRV我都不知道原來HRV這麼小台
作者:
apple00 (冒號三)
2019-03-18 23:11:00結果只賠五萬 只能自己去把版金凹回來
作者:
Leika (裁作短歌行)
2019-03-18 23:14:00夾層屋都多到檢舉不完了 遑論車位了
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2019-03-18 23:19:00
你忘了樓高的限制了嗎？機械式車位就等於是把一層樓再砍一半用。一層樓高度3公尺上下砍一半一米五
作者:
lopas (＜|─(L)─＜)
2019-03-19 00:25:00請問機械車位出問題造成車損，乙式可以出險嗎
我比較好奇機械車位動來動去能不能整合電動車的充電器
作者:
snd (神犬汪汪汪)
2019-03-19 01:06:00樓上:純上下移動的那種應該是沒問題,很多充電器都有長線版本
作者:
lakb24 (湖人必勝)
2019-03-19 07:42:00鄉下哪來什麼機械停車位？？？
作者:
apple00 (冒號三)
2019-03-19 09:23:00有大樓就會有 車位能賣錢建商當然多多亦善我們社區反而是機械車位要多加收100元管理費 因為一直維修請款讓平面車位住戶不爽管理費都拿去修機械車位了 後來開會表決通過
作者:
chewie (北極熊)
2019-03-19 09:41:00鍵盤建築師回答:機械停車通常是雙層或三層堆疊 需要在梁下空間施作 兩層淨高可能就要四米多了 因此車位作一般車位高度(如<1.55M) 相較於休旅車車位(<1.8M) 一層少個40公分兩層就少8~90公分了 配筋也會減少點 當然現在休旅車變多規劃時可能就會考慮部分.一半或全部可停休旅車位另外其實也有限長寬 一般是以Eclass/大五/Camry之類去規劃特殊需才會放大到大七等級 因為這個等級的車主通常不會買機械車位XD