作者:
ASKA (The 羊男)
2019-04-02 16:01:28※ 引述《golover ()》之銘言：
: 國道未保持「53.5公尺安全距離」被開單 怒問：怎麼量！
: https://www.ettoday.net/news/20190401/1413224.htm
: 2019年04月1日 23:57
: 生活中心／綜合報導
: 南投一名隋小姐在臉書上PO出自己所收到的罰單，違規內容是「國道行車未保持安全距離
: 53.5公尺」被開罰3000元。讓她憤怒表示，「我又沒有尺，怎麼知道53.5公尺怎麼量！」
: 隋小姐在臉書上提出3點質疑，「我又沒有尺，怎麼知道53.5公尺有多遠？」、「如果左
[deleted]
我是不懂為什麼交通部不用簡單的時間測量法來宣導讓民眾可以估計就好...
反而是用很難動態辨識的距離法
美國的車距宣導是教你在前車過定點後，默念 "1秒鐘" "2秒鐘" "3秒鐘"
如果還沒過那個定點，就表示車距 ok
我用理科宅宅的觀點來講解。
物理上
距離 = 速度 x 時間
要求的距離又正比於速度，可以很簡單看出所需的時間會是定值
所以拿個實例來算所需時間最快。
時速 90KPH 大約是每秒 25 公尺。
快速推算一下， (90 / 2) / 25 = 1.8
簡單再驗證一下
時速 180 KPH，秒速50公尺，要保持 90 公尺距離
(180 / 2) / 50 = 1.8
的確沒錯拔~~~
就宣導民眾前車過定點後默念 一秒鐘 兩秒鐘 估計就好了
這樣就能快速推斷大概需要的距離了。
保險一點就宣導念到 3 秒鐘。
這比在那邊宣導保持速度 / 2 的距離來得實際多了...
...
難道交通部都文組的嗎？ = =
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-02 16:10:00ACC跟車一般都會寫各種跟車距離是幾公尺 50幾乎是最遠
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-04-02 16:11:00ACC實際上也是算時間
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2019-04-02 16:14:00政府單位擅長沿用老方法~
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-04-02 16:16:00就想個標語就好了... "一秒鐘 兩秒鐘 保持距離好簡單"
作者:
kazake (飛得位。江霞)
2019-04-02 16:18:00公務員腦袋你意外嗎
作者:
iceonly (只有冰)
2019-04-02 16:24:00此case不適用，高速公路沒定點；還是宣導中間隔幾條車線比較簡單
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-04-02 16:26:00到處都定點好嗎？伸縮縫、號誌牌、貓眼…盯著一處看算時間比動態瞬間算區域內有幾條線容易多了。
作者:
jery1017 (jery1017)
2019-04-02 16:29:00三寶趕緊繳錢 不要說這麼多
作者: Gwendaline (米) 2019-04-02 16:33:00
噓的是沒上過高速嗎?
作者:
GDN ( )
2019-04-02 16:33:00看幾條車道線就好了 算時間幹嘛?
作者:
GDN ( )
2019-04-02 16:35:00而且隨著心理狀況不同 心裡默數誤差也很大
不管宣導什麼 都會說被插隊跟突然減速 就是不想遵守
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-04-02 16:37:00所以要完整念 一秒鐘 這三個字是有原因的，因為不會差太多
作者:
xvid (DivX)
2019-04-02 16:38:00ACC也試算時間 好厲害 ACC怎麼算也曉得
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-04-02 16:39:00通常我是看前方車牌模糊就差不多50左右 以前在雪隧學會的
你有空可以試試開180kph能不能在90公尺內煞停
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-04-02 16:40:00正確說 應該說 ACC 的車距設定值是照時間算距離的
作者:
xvid (DivX)
2019-04-02 16:42:00原來你精通各家ACC實作 真不曉得依據是哪來的
法規要你保持的距離就是確保所有市售車都能煞停的距離
作者:
huei252 (雨快快停)
2019-04-02 16:45:00車距照相不是依照高速公路地上的線嗎？然後每家導航都會說前有車距照相嗎？就是地上有間隔線嗎？
作者:
fan0226 (YI)
2019-04-02 16:50:00默數是殺小…兩條線就是10公尺到底有什麼障礙
作者:
xvid (DivX)
2019-04-02 16:50:00作者:
ASKA (The 羊男)
2019-04-02 16:51:00只是有個更容易的辨識法 看地上動態識別也是抓大概而已
作者:
xvid (DivX)
2019-04-02 16:51:00政府也有宣導「以行車時間計算安全距離」
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-04-02 16:52:00我錯了 原來有 不過真的很少看到
作者:
xvid (DivX)
2019-04-02 16:55:00我很想了解Eyesight如何用時間測距 可以分享資料嗎 大大
標線的確公正精準，但那是在照相開罰時更好用實際行駛中，選定點算秒數的方法則其實真的蠻方便的擔心自己兩秒鐘不同，準備個有秒數的時鐘什麼的就解決了或者不要數得太急/太快、多數一秒之類也行啊別忘了安全距離是「至少幾m」，而不是「只能定在幾m」
作者:
Buu (Bu)
2019-04-02 17:06:00我也都用數秒 隨便找個標的物就能算了
作者:
philxiao (Sting)
2019-04-02 17:10:00one mississippi two mississippi three mississippi
我覺得警方要嚴格執法 這種53.5M就是53.5差1公尺就開罰，超速也是，以後麻煩超過1公里就罰
作者: YJM1106 (YM) 2019-04-02 17:20:00
很多人沒開過高速公路有陸橋的路段是吧看到陸橋就是拉大安全距離（至少維持合法距離）就對了一次三千 多幾次就刻骨銘心了
作者: knml (法師) 2019-04-02 18:00:00
裝mobileye，就不用數什麼秒
作者:
Vram (Gin)
2019-04-02 18:02:00偷偷告訴你，客運都是這樣教司機的
作者: gn00063172 2019-04-02 18:05:00
檢舉交通違規那個我就看標線阿，而且裁罰標準就直接說是依據標線了，應該也不會太難。不過原PO這招似乎不錯清明連假來試試看
作者:
henrk (台北大肥貓)
2019-04-02 18:32:00開車不僅要注意路況，還要數地上標線，交警是替ACC做業績嗎
作者: seto1224 2019-04-02 19:17:00
國道很多定點，標的物不難找，試試看，數三秒是很好記的原則
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-04-02 19:18:00三秒原則+1,個人是方向盤上三指就和三秒差不多車距比一下就好,還不用默數不過每個人身高坐姿車型都不同,三指只適合我自己...
作者: talentsu (一休) 2019-04-02 19:40:00
如果高速公路取締違規委外且可以抽成，守規性應該會明顯提升。
作者:
berryc (so)
2019-04-02 19:42:00某樓超有趣. 安全距離又不是煞停距離XDDD難道前車可以違反物理律瞬間速度歸零嗎 哈哈哈定
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-02 20:33:00ACC設40m就一直被超車插隊了 我看50m開罰的話喔XDD
作者: fec (皆城乙姬) 2019-04-03 01:15:00
撞上去就停了啊..就真的要能煞停才算安全
那你想為何會被超車插隊？國道上龜車明明一大堆那不就代表你開的更慢，才會被一直插隊正確作法是開到龜車永遠追不上，就不會有人插你隊也不用怕這樣就超速，速限範圍內就可以開到龜車追不上
作者:
ZeroRSX (陽明山的藍色閃電)
2019-04-03 01:54:00我都拉五秒...
不就省事怕麻煩的心態嗎 法條照搬才不會惹火上身 有意見請去找立委修法
很多川寶空間感不好，你要他判斷"前車過定點"以及"自己過定點"都有困難了，更何況還要數秒