作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-04-04 15:58:55Yo各位大哥，大姐好呀，耶嘿～
想請問，（不使用任何輔助系統），單純自己踩放油門！
車的好壞，長途開車的疲倦感，差異會很大嗎？？
今天載我老婆跟女兒，從桃園尬到嘉義買名產，在回台中～～
國道上，一路塞車，走走停停，到家的時候，真的有點累的感覺！
我開11.5代Altis，沒開過更貴的車，所以沒辦法比較～
有人可以分享一下心得嗎，哈哈
乾脆讓女兒開車好了，我當乘客（大誤XDD
https://i.imgur.com/BQAJeMM.jpg
作者:
tyrande (泰蘭德)
2019-04-04 16:00:00以後不得了啊 小蘿莉
作者:
techih (Super)
2019-04-04 16:00:00有全速域ACC是你的好朋友 塞車完全無感
作者:
K30126 (ABC543)
2019-04-04 16:00:00噪音 避震穩定性 超車快慢，你覺得有差嗎，如果沒差，你去
作者:
wwf1588 (草爺)
2019-04-04 16:05:00再好的車疲勞駕駛都會死
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2019-04-04 16:08:00好的車能把NVH盡量降低 各項設置符合人體工學行駛中的反饋穩定且能預測 大燈照明良好等等... 細節很多很多
作者:
DRnebula (銀河食屍鬼)
2019-04-04 16:11:00岳父您好
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2019-04-04 16:12:00車齡 20 年 Liata 跟 1 年 Vitara 如果可以比，那差超多雖然 Vitara 已經會被吐嘈隔音爛，但是 Liata 更爛光高速時的引擎聲轟炸就會讓人疲憊
作者:
applekiwi (最喜歡我的小bubu)
2019-04-04 16:15:00如果平價車高級車駕駛感受沒差 那1A2B可以收一收了
作者:
rolandyu (ambersultan)
2019-04-04 16:15:00開過accord，c280，panamera最累，也可能我老了
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2019-04-04 16:18:00我好奇是2004年L6 E39 520 2.2 與 2014年L3 F30 318 1.5 誰累
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2019-04-04 16:28:00再好的車都會膩的所以駕駛當天的狀況還是決定
作者: jennywalk 2019-04-04 16:31:00
走走停停是因為你的腳踩，會加速疲勞。
作者: cdwater (grylls) 2019-04-04 16:32:00
睡飽咖實在
作者: pyt1006 (彭鄉民) 2019-04-04 16:34:00
隔音好一點的車有差，還有底盤的高速穩定度
作者:
nicktony (nicktony)
2019-04-04 16:35:00開一台喜歡的車 這些都不是問題
作者: jye90210 (Jason) 2019-04-04 16:43:00
當然有差
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-04-04 16:45:00差很大
作者:
marcher3 (marcher3)
2019-04-04 16:47:00差很大
作者:
kashy (kashy)
2019-04-04 16:48:00累是塞車 三寶 飆仔吧 車的好壞一點點差異
作者: ssyuyu 2019-04-04 16:48:00
催一下油門提神 但要有力和聲浪 或放熱血的歌
作者: coolboypeter (allen) 2019-04-04 16:49:00
車好操控，避震器新，會比較不累。人體震久了，會很快就累了
作者:
dai26 (dai)
2019-04-04 16:50:00隔音和底盤在長途就能充分展現他的重要性，但往往也是很多人買車忽略的地方
Coltplus開十分鐘就腳痠了，油門煞車瘋狂變換
作者:
dslite (呼呼)
2019-04-04 16:59:00E咖開起來沒甚麼速度感
之前tierra 現在換mondeo 先不談什麼底盤 光隔音就讓人舒服很多了 隔音太差的車高速胎噪聲跟風切聲還有一些異音真的會很煩
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-04-04 17:01:00國道長途7er S350都很舒適，如果山路長途 手會酸 因為方向盤很重手
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2019-04-04 17:03:00差很大 底燈哥日後升級就知道了
作者:
hanasiro (Denon)
2019-04-04 17:04:00目前開過最舒適應該s90 椅子太棒了
作者:
peoguot (小寶)
2019-04-04 17:06:00從accord,fit,crv,golf，真心覺得雅哥、狗夫很舒服比較不累。
作者:
gq5688 (藍寶牛)
2019-04-04 17:08:00舊車是E30 318新車是CHR ,長途定速就差很多 如果還有全速域acc很輕鬆。原po是指塞車走走停停就還好 配備再多也是輔助 人還是要看一下 真的累了就進服務區 休息。我是喜歡開長途(100-300km) 很多東西很主觀 舒適 隔音 之前常幫客戶牽車 年代近的大概不會差到哪去。
作者:
jevin (帥到不行)
2019-04-04 17:11:00什麼名產讓底燈哥這樣專程去買 油錢還比較貴
作者:
HeroFun (Hero)
2019-04-04 17:35:00底燈哥你不是82的嘛 女兒哪來的啦！！！
作者:
sd785 (smalldream)
2019-04-04 17:36:00妹妹可愛 給推
作者:
ppegg (Mania)
2019-04-04 17:39:005米以上豪華車配氣壓避震開長途真的舒服
作者:
b70103 (豬小皮)
2019-04-04 17:39:00椅子的品質也差很多
作者: steven40115 2019-04-04 17:43:00
差很多
作者:
sky912745 (sky912745)
2019-04-04 17:50:00女兒可愛～～～
作者:
usea5a (給我一個理由忘記)
2019-04-04 17:50:00什麼時候帶女兒來車聚
作者:
limulus (哈庫那馬他他)
2019-04-04 17:51:00差很大，關鍵在底盤跟隔音，共振跟噪音也會造成疲累，好車開長途真的比較不累，椅子好壞排第三順位
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-04-04 17:58:00座椅很重要，方向機也很重要
作者:
dslite (呼呼)
2019-04-04 18:00:00LOGO最重要
作者:
glue731 (飛揚)
2019-04-04 18:19:00主要走走停停比較累
小弟開impreza 今天從台北一路開到高雄開了7小 覺得小累XD
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-04-04 18:24:00椅子設計跟視野是重點
作者:
route22 (Enchante)
2019-04-04 18:43:00隔音差很多 馬力重量比也有差
作者:
uemiya (娃娃臉小帥猴)
2019-04-04 18:44:00有 絕對有差，休旅我覺得比較不累，因為視野比較高
作者:
imreader (imreader)
2019-04-04 18:45:00不太需要控方向盤+跟車跟到停+停的時候免踩煞車
之前在Carpool版搭過HRV從台北到高雄，椅子不耐久坐從台中開始就屁股痛到高雄
作者:
route22 (Enchante)
2019-04-04 18:47:00休旅開高速公路比較輕鬆 但開山路就不一定了
作者:
imreader (imreader)
2019-04-04 18:48:00=車維/提前式LDA + 全速域 ACC + AutoHold搭配 SUV 較高的坐姿，選 NVH 靜音工程好的車子=輕鬆這次長假塞車，若有上面這些配備，假期就會愉快多了
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-04-04 18:53:00有 我V牌開長途真D舒服 馬牌開高速超吵 連車頂都沒有
作者: richard46 (12345-GG) 2019-04-04 18:53:00
真的差很多，尤其有ACC
作者: ckm525 (CkM) 2019-04-04 18:56:00
低階車輛有些需要時常修正方向盤，隔音差時間久了也會容易疲勞，椅子的質感就更不說了
作者:
lakb24 (湖人必勝)
2019-04-04 18:57:00岳父好
差很多 我從matiz colt+ crv 到auris 差超多 越遠差越多
作者:
eric02 (我 是 艾 瑞 克 零 二)
2019-04-04 19:27:00今天從南港到恆春塞了8小時，用全速域ACC不覺得累但是很無聊
作者:
dearevan (有情有義流浪漢)
2019-04-04 19:42:00用ACC應付塞車可以輕鬆很多+1
作者:
geniusw (silence)
2019-04-04 19:48:00至少也換台新神A 有差 當然全速域最好
燈大再拼個老二賣掉神A直上神R吧~WRX等小孩長大再說XD
作者:
giunrz (一條魯蛇)
2019-04-04 20:11:00拖鞋長度會累主要是因為:車子都很老，異音都不少~
作者:
Gaidiac (酒雞)
2019-04-04 20:14:00有acc完全不累
作者: Agamemnonk 2019-04-04 21:06:00
女兒很古錐
作者:
sanshin (三振)
2019-04-04 21:21:00我開volvo一日北高不停休息站，覺得ok澎湖租個vios，北環就覺得累
作者:
xhomeptt (xhome)
2019-04-04 22:06:00不開車維的話 好的車方向盤也是不太用修更何況車維 跟車開下去
作者:
slowdown (slowdown)
2019-04-04 22:08:00好可愛呀~
作者: ststLiang (Liang) 2019-04-04 22:14:00
會有差，例如，馬力比較大，超車爬坡順順開就會比馬力小的輕鬆，精神負擔會比較小，長途開下來就有差
作者: ststLiang (Liang) 2019-04-04 22:19:00
又例如操控比較好的車，也許原本就是可以跑賽道的等級，原本就是設計可以用200在賽道狂奔的等級，不是那種只能直線偶爾硬踩到200，當這種車面對生活中時速100出頭的環境…不就是慢跑而已…精神壓力就低很多同樣一個彎，操控比較沒那麼講究的車60過去抖抖的，操控好的70過去跟吃飯一樣…這種稍微的精神負擔差異…長途累積下來差別就很大
作者:
cayalst (highlight)
2019-04-04 22:44:00開20年前space gear的之前過年板橋直接殺到屏東 可能因為休旅車開起來覺得沒很累 乘客也睡很爽 只是吃很多油而
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2019-04-04 22:55:00Spacegear吃油如喝水 比福斯T4有拼大箱車風阻大 高速巡航用來破風的燃料一定很多
作者:
atrix (班班)
2019-04-05 01:33:00有扶手很重要！
作者:
as6633208 (okokokiknow)
2019-04-05 07:03:00太舒服才會累，講認真我開公司爛車開幾個小時都沒覺得疲倦過，還心驚膽顫的
作者:
bending (bending)
2019-04-05 07:10:00隔音 震動 決定倦怠的速度！ㄧ路伴隨的噪音和震動 很快就昏昏欲睡了
開過賓士w220 &頭又大tercel, 同樣台北新竹來回，感覺天差地遠...
A4avant 140-200km開四小時也不累Quattro 很穩
差很多 不說主動式 光懸吊 避震 噪音 皮椅 空調 音響舒適度就是在說這些 再加ACC 車偏 還覺得沒差嗎？
我之前都開家裡二十年老爺車，後來換開es200.先論座椅，豪華車可以調整椅子的彈性大，長途坐得舒服就佔很大差異性。加上開車隔音 椅子包覆感 透氣度 行駛震動幅度 那都差很多