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[問題] 降檔方式請益
作者:
black0604
(逆十字的罪)
2019-04-09 09:51:47
大家好,我想請教一下開車的換檔方式
雖然車子有換檔撥片,但其實很少用到,一直以來超車幾乎都是油門踩深一點來完成。
後來想試試用換檔撥片退檔的方式來做。
但其實不清楚正確的流程應該如何才對
1: 油門含著不動 > 退檔 > 加深油門完成超車。
2: 先放開油門 > 退檔 > 加重油門完成超車。
車的變速箱是CVT,在高速公路的環境當中(高檔位低轉速),含著油門降檔
這樣一下子轉速拉高,對鋼帶會有什麼影響嗎?
請問到底怎樣才算是正確的做法呢?
謝謝!
作者:
HD0621
(HD0621)
2019-04-09 09:52:00
CVT 沒差
作者:
OrzOGC
(洞八達人.拖哨天王)
2019-04-09 09:53:00
CVT隨便
作者:
chun0629
(鈞)
2019-04-09 09:54:00
CVT 高興就好
作者:
sorkayi
(尋找奶昔)
2019-04-09 09:55:00
3 踩深一點
作者:
chewie
(北極熊)
2019-04-09 10:08:00
CVT用1就好了 反正都是模擬的
作者:
Bimmer3698
(Bimmer)
2019-04-09 10:10:00
CVT隨便按也沒什麼差
作者:
flexin
((喘))
2019-04-09 10:13:00
CVT亂踩就好XD
作者:
DYE
(跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-04-09 10:14:00
1
作者:
lycmse55
(苡Chinn)
2019-04-09 10:14:00
隨便玩 車子不是玻璃做的 反正開五年都會換車
作者:
riukosan
(老大哥)
2019-04-09 10:15:00
CVT想怎麼玩就怎麼玩
作者:
smartjim
(莊大屍)
2019-04-09 10:18:00
我覺得撥片好用的是在山路維持檔位跟下坡、轉彎等等,一般道路、高速公路基本都靠腳就可以了
作者:
themuder
(Luk)
2019-04-09 10:21:00
CVT抓好油門深踩角度就可以控制檔位了瞬間深踩角度
作者:
chewie
(北極熊)
2019-04-09 10:24:00
的確1比較在山路上用的到 高速公路就深踩就好了
作者:
lulu618
(蟲蟲)
2019-04-09 10:52:00
我也是CVT,個人經驗是轉速飆高,聲音變大,然後速度緩慢上升
作者:
chewie
(北極熊)
2019-04-09 10:53:00
就標準橡皮筋效應(rubber band effect)的表現
作者:
zaxs12333
(zaxs12333)
2019-04-09 11:10:00
是自排車沒差吧
作者: yaosian (MarkCuban)
2019-04-09 11:45:00
我森cvt是用1的方式,其實有運動模式切下去踩深更有感
作者:
showingstar
(showingstar)
2019-04-09 12:44:00
切下去,剩下是電腦的事情,你的撥片油門都是按鈕而已...如果有S檔,切S檔就好,電腦換檔比你精準
作者:
sean87028
(Sean)
2019-04-09 13:46:00
cvt不要惡操尤其是nissan…
作者:
yoyo850707
(Mio)
2019-04-09 16:22:00
瞬間補油後馬上降一檔 我無離合換檔都這樣做
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