作者:
dennis3w (dennis3w)
2019-04-09 16:02:56首先先強調個人肯定AEB防止追撞前車及ACC想耍廢的優點，
但個人提出的後車追撞疑慮竟能有這麼多的"迴響"可見很多人開車觀念真的需加強，
問個問題，假設今天前車急剎，你後面有車，你在可選擇的情形下，你會選擇不要撞前車
但後車追撞你，花時間處理事故，還是選擇大家都沒事平安回家？
再白痴都會選擇大家都沒事吧，但推文一堆選擇恁北剎得住就好，反正後車撞我一定有錯
也不關恁北的事的心態在開車。有夠蠢的。
再假設今天沒有ACC,AEB，前後都有車，前車急剎，你可在距離約一公尺處完全停住的情
況下，
1.你會選擇在距離一公尺處剎到死不動
2.選擇跟前車距離最小化以減低後車追撞的風險？
（這邊應該又有一堆xx質疑怎麼可能控制的了，您還是選1吧）
選擇1很確定是不會開車的三寶，而選擇2的您又怎麼有臉質疑我的開車技術？
以下開放討論，可以的話推文請打出你的選擇編號，如果沒臉打出來我也不會介意啦。
0409 18:23 投票結果
1號30票 2號3票 這票數還能不擔心嗎？
作者: joefaq (小瑜) 2019-04-09 16:06:00
你怎麼知道可以煞在更近的地方 不會直接撞上去
aeb作動後實行2 應不衝突吧。 aeb可比人的眼腦更早預知差距30的時速差。先靠電腦再用點人腦判斷可以更減少撞擊率不是嗎
作者:
rogerliu (Roger)
2019-04-09 16:10:00請問一下時速多少的狀況之下?
是說前車急煞還能讓你想這麼多 真的不是你的安全距離概念出問題阿
AEB對於有效降低車輛追撞事故已經有很多機構都有研究證實了
作者:
rogerliu (Roger)
2019-04-09 16:12:00剛剛爬了一下他的原文,好像沒有討論的必要開車開了20幾年,從18歲開始算也應該四十好幾了邏輯還這麼爛也真是了不起
鍵盤車手？一公尺內的距離還能細膩控制難道你能緊急煞車控制在50公分內？
作者:
xvid (DivX)
2019-04-09 16:16:00AEB哪來這麼蠢停給後車追撞....
作者:
cystal (專業代PO)
2019-04-09 16:17:00很多三寶都覺得自己開久就很會開
作者:
dayjay (The last of us)
2019-04-09 16:17:00自動煞車又不是叫你放棄右腳，到底懂不懂...
你急煞，跟前車近一點再停住，不就是變相給後車多一點緩衝距離，當然，撞不撞都是機率，多點緩衝距離不就是
作者:
dayjay (The last of us)
2019-04-09 16:19:00是幫你買個保險最後一道關卡，一直扯著安全距離幹嘛
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2019-04-09 16:19:00
急剎還能細膩控制距離，想必大鵬灣能進146
作者:
AMDsucks (AMD really sucks)
2019-04-09 16:19:00不管前後車，大家都遵守原則一
作者:
xvid (DivX)
2019-04-09 16:22:00笑死 麻煩你去找本有AEB的車主手冊來看
作者:
intaihou (Never Say Never)
2019-04-09 16:23:003.換車道
作者:
xvid (DivX)
2019-04-09 16:23:00你可以和 Lorazin 組團寫論文
作者:
ekin0824 (減重中，請勿餵食)
2019-04-09 16:24:00AED是電瓶沒電的好幫手，會自動偵測，居家旅行的好物要改就順便把字母改大寫
作者:
wondtty (好冷)
2019-04-09 16:29:00選擇2,自己控制停在離前車12公分處
你不懂AEB吧，誰告訴你AEB是在前車一公尺處煞死
作者:
kalapon (D桃)
2019-04-09 16:39:00如果自己減速後不完全停住，還慢慢往前靠的過程，後面推了你一把，這時候不叫做推撞喔
作者:
qoomilk (狐狸尾巴)
2019-04-09 16:40:00不但觀念差安全距離也差還不知道AEB真正的意義
作者:
kalapon (D桃)
2019-04-09 16:41:00我不是冰壺選手，跟前面的距離還是儘早停下來比較好
作者:
segio (初華)
2019-04-09 16:42:00看來駕照都是雞腿換來的..科科..
作者: windowdoor (湯阿門) 2019-04-09 16:42:00
零的領域 風見是你？？？
作者:
rogerliu (Roger)
2019-04-09 16:46:00所以計票完後有什麼改變嗎?
作者:
kenimai (非理法権天)
2019-04-09 16:46:00這麼嫩你也敢來跟人講開車
作者:
segio (初華)
2019-04-09 16:47:00他在2的標註不就很清楚了.選2才會開車.沒啥意義.
這種情況我都會轉方向盤 並且手煞車 腳煞車並用 甩尾讓車子變橫向 並且停在離前車3公分處 這樣一來候車 就有更多的緩衝距離
作者:
xvid (DivX)
2019-04-09 16:50:00他列了這些選項只是更凸顯他開車令人憂心
作者:
segio (初華)
2019-04-09 16:52:00ACC每個車廠都強調輔助.就有人要當自動.真是奇葩...
作者:
segio (初華)
2019-04-09 17:05:00三寶?大家不就投票決定你才是三寶嗎?
第二十四票同意你是假老手真三寶好好說你聽不下去 手動我的噓功能 沒壞 很好
作者: markelf 2019-04-09 17:09:00
主動安全配備是降低你眼前馬上就會遇到的風險，你生一堆狗屁情境出來鬼扯是在玩海龜湯是不是，先別提人家會不會追撞你啦，你就這麼有把握緊急狀態下你煞車控制還這麼神準能抓剩幾公尺幾公分的喔，F1怎麼沒找你去當培訓車手
麻煩先領車 有acc aeb的 然後貼後撞三聯單再過來討論作為你的前車一定覺得超級不安給我控30公分車距然後告訴我你很會開車 呵呵
作者:
kkloki (Loki)
2019-04-09 17:14:00大家回文小心用詞 我覺得大家怎麼說他根本聽不進去一直跳針可能在釣
AEB煞車力道接近煞車極限 你是車神有辦法微調那零點幾公尺的煞車距離 何況是緊急情況
作者: markelf 2019-04-09 17:18:00
當初機車要標配ABS的時候也是一堆鍵盤羅西在那邊嘴什麼手動點放煞車比電控ABS有操作感、極限狀態時還能自己掌控車子，媽個巴子幹洨話是要秀自己腦洞是不是
作者:
segio (初華)
2019-04-09 17:25:00和三寶說明為何不是三寶.這不是強人所難嗎?不懂ACC的人在那邊嘴一堆.嘴贏了也還是不懂.這樣解釋可以嗎
作者:
alumico (キラッ☆キラッ☆)
2019-04-09 17:29:00我三寶我選一
aeb不一定可以煞到停 看車速吧?應該沒有你說的這招 這招是自己前面錯誤才補救的招式會用這招基本上已證明你絕對不是開車的大俠
作者:
jimmihg (TheKing)
2019-04-09 17:43:00噓一下!
沒啦真心想救你 30公分 一公尺也好 只是鴕鳥補牢戰術罷了 好啦 你很健談 推一個會不會被候車撞 會不會發大財 會不會死 有時候是命 不是完全人的實力在決定的
那你應該講說你從來沒出車禍啊？不是很厲害可以控制煞車來避免後車撞過來嗎？
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-09 18:33:00奇怪為什麼這麼多人邏輯有問題啊，有ACC還是能30cm停啊又不是裝ACC油門就會壞掉，到底是哪來這種結論啊還自己設一個投票說九成人都三寶 開群嘲喔?不認同自己反ACC概念就自己幫別人答一歸類成三寶 神了哈哈 發現38分預言了39分的修文二喬: 接下來你會說的是推文內容明明就是2結果因為不支持自己就說是1 神邏輯我自己的推文內容是有ACC也可以做到停止於30cm，這樣是1還是2? 不不、答案不是1也不是2，因為我根本沒投票文中說開放討論，但用自己設的規矩幫意義版有分類稱為有負面意涵的「三寶」，你是在引戰嗎?版友*
作者: sgxm3 (sgxm3) 2019-04-09 18:53:00
你說的情境人類基本上就是辦不到，像電影一樣事故時還會慢動作給你完成那些步驟喔？
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-09 18:56:00原PO真的知道ACC跟AEB的分別嗎?
你又知道後車會追撞你了，行車記錄器拿來瞧瞧吧講的很行不如秀一個實證給大家看看
作者: sgxm3 (sgxm3) 2019-04-09 19:00:00
可以同時看前面後面注意煞車力道，這些都要在1~2秒內完成。你是不是從51區偷跑出來的改造人？
作者: tjtsyhssy 2019-04-09 19:03:00
蠻好奇為什麼用輔助工具只能是1的結果不能也是2? 主控權在駕駛身上不是嘛?
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-09 19:03:00我是覺得1公尺的情境太扯了，高速剎下來距前車1公尺內tjt大說的正是我想講的，輔助系統幫忙做到1人可以繼續做到2。那這不就代表輔助系統有用?
假設你在國道遇到你自己 前後車 會不會覺得很好笑 前車你：好險我會這招。我好神。 後車你：好險我會控30cm
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-09 19:15:00我在想原PO是不是以為有了AEB就再也不能接近前車1m內呀如果你開車有專心，自己腳踩煞下來，AEB不會在1m鎖死喔AEB彌補了恍神的那一塊，而你說狀況不是作動的範圍所謂缺點根本不會發生
可憐車版白丁超多，人家就沒否定輔助系統，在講駕駛觀念，然後一堆在那邊輔助系統好棒棒？原po算了啦，沒幾天就船過水無痕
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-09 20:25:00原po有提到「疑慮」，請問樓上這跟系統無關嗎
作者: silentdriver (卡車司機崔維斯) 2019-04-09 21:03:00
急煞時一般人根本沒空管後面
原po理解能力與眾不同，公眾歸類回文的人暗喻三寶，好棒棒
60?150很長嗎 好笑的就是會讓人這麼緊張候車追撞的就是你這個善抓30公分的達人阿哈哈
作者:
rogerliu (Roger)
2019-04-09 22:28:00原po就是非我族類即三寶、然後一直跳針你才該解釋1為什麼是三寶吧？一公尺又沒有很長、煞停後跟前車距離一台機車的距離還好吧、這樣也算三寶？不就都你說了算所以你煞停都距離前車幾公分？拿證據出來讓大家看看啊、還是你沒有行車記錄器？不要只會嘴啦
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-09 22:56:00哪個測試影片是腳踩煞車想要剎停在30cm結果AEB鎖死在1m的? 我沒找到啦你有看到各家AEB作動條件嗎? 你能在30cm煞停的話系統根本不會在1m把你鎖死啦，這個疑慮根本不存在既然AEB有無都可以做到你想要的操作，那有AEB有何疑慮?"腳踩煞車想要剎停在30cm結果AEB鎖死在1m"再看一次這句再看一次這幾個字"腳踩煞車"測試時根本不會測試踩煞車不會撞上的話AEB會不會提前鎖AEB如果會阻擋你縮短前車距離的話，你是怎麼停車的啦我確定你聽不懂我在講甚麼你上面不是說你懂AEB嗎? 那為什麼有AEB還可以路邊停車?
作者: sgxm3 (sgxm3) 2019-04-09 23:35:00
不久的未來全部的自小客車都會有AEB，而且AEB不能關閉。到時候你就只剩中古車能開了
作者:
dayjay (The last of us)
2019-04-10 01:57:00白癡
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-10 03:08:00所以到底哪台車的AEB會阻止原PO你低速蠕行喔，好想知道
逃什麼 你才是大家的笑話 說個笑話：今天車道上大家都逆向欸..呵呵
作者:
ukcm (欸欸)
2019-04-10 08:48:00我選3 不要有後車就不會有被追撞的疑慮 (這邊應該又有一堆xx質疑怎麼可能控制的了，您還是選1跟2吧)選擇1跟2很確定是不會開車的三寶
連AEB作動條件也不知道，你只要有採煞車AEB就不會作動有踩煞車ACC就會解除。你都沒踩剎車，AEB幫你停在1公尺處你還嫌？
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-10 12:12:00所以到底哪台車的AEB會阻止你低速滑行跟前車拉近車距，幻想中的AEB車嗎？