Re: [心得] 全速域ACC在塞車時真的好用!

作者: Sturmvogel (fire)   2019-04-09 18:02:37
※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言:
: https://i.imgur.com/5UggvaR.jpg
: AEB能避免時速30mph對前方靜止車輛的碰撞
: https://i.imgur.com/rnyLzQw.jpg
: AEB作動的煞車力幾乎等同於駕駛踩煞車踏板的煞車力
: 兩者減速度都接近或超過1G
: 時速: 13.3 m/s
: 加速度: -9.8 m/s^2
: 在1.5秒內煞停,前進9.975 m
: 人類一般反應到危險要0.4~0.5秒,這期間車輛已經前進5公尺了
: 剩下5公尺要停下來,你有辦法踩出超過車輛極限的煞車力道?????
: AEB煞到停時離前面的距離還有1公尺根本是假議題
: 當有危險情況時你絕對不會比AEB煞車距離更短才是真的
: ※ 引述《dennis3w (dennis3w算安全是那一天H)》之銘言:
: : 首先先強調個人肯定AEB防止追撞前車及ACC想耍廢的優點,
: : 但個人提出的後車追撞疑慮竟能有這麼多的"迴響"可見很多人開車觀念真的需加強,
: : 問個問題,假設今天前車急剎,你後面有車,你在可選擇的情形下,你會選擇不要撞前車
: : 但後車追撞你,花時間處理事故,還是選擇大家都沒事平安回家?
: : 再白痴都會選擇大家都沒事吧,但推文一堆選擇恁北剎得住就好,反正後車撞我一定有錯
: : 也不關恁北的事的心態在開車。有夠蠢的。
: : 再假設今天沒有ACC,AEB,前後都有車,前車急剎,你可在距離約一公尺處完全停住的情
: : 況下,
: : 1.你會選擇在距離一公尺處剎到死不動
: : 2.選擇跟前車距離最小化以減低後車追撞的風險?
: : (這邊應該又有一堆xx質疑怎麼可能控制的了,您還是選1吧)
: : 選擇1很確定是不會開車的三寶,而選擇2的您又怎麼有臉質疑我的開車技術?
: : 以下開放討論,可以的話推文請打出你的選擇編號,如果沒臉打出來我也不會介意啦。
: :
作者: jimmyyang (諸行無常)   2019-04-09 18:10:00
研究證實老手比新手在面對突發事故時會犯更多錯
作者: tofukingkion (豆腐)   2019-04-09 18:15:00
有笑有推
作者: tim0821 (綿羊不是真的)   2019-04-09 18:18:00
賽車場上,對煞車感覺好的人可以比有ABS踩死煞車的更快減速...當然正常老司機也無法達到
作者: artiller (砲仔)   2019-04-09 18:22:00
賽車場是在比圈速,道路是看誰不會出車禍
作者: dsa35197   2019-04-09 18:25:00
認真嗎 能比abs更強的煞車
作者: ninjahatoru (orqution)   2019-04-09 18:29:00
要不要看一下abs的原理啊
作者: chandler0227 (錢德勒)   2019-04-09 18:51:00
https://i.imgur.com/nYnPLXX.jpg 試車手也不比ABS
作者: tim0821 (綿羊不是真的)   2019-04-09 18:57:00
聽朋友說的,沒求證過,感謝講解
作者: herculex (專打打手)   2019-04-09 20:26:00
ABS每秒超過30次點煞,人要跟電腦比…
作者: fire124 (Jack The Ripper)   2019-04-09 21:31:00
前幾篇都有人可以急剎又細膩控車
作者: kakajava (Come to papa)   2019-04-09 22:50:00
說到ABS,以前騎速克達有40km/h鎖死摔車過後來騎重機,被ABS救過幾次...有一次緊急煞到後輪翹起
作者: YJM1106 (YM)   2019-04-10 09:20:00
賽道上道路品質跟輪胎都是最好的狀態 出問題 大腳踹煞車到停止為止
作者: Nauglamir (Nauglamir)   2019-04-10 16:14:00
保守派就是會畏懼新事物,盡全力找理由找缺點新東西也會不斷進步,當Z>B之後大眾就會接受新東西如果保守派還是不願意接受那就只能困在自己腦中的舊世界溺死了。

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