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http://www.epochtimes.com/b5/19/4/14/n11186491.htm
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（大紀元記者文樸報導）
西安女車主剛剛花66萬元買的豪華奔馳車還沒開出4S店院子，就發現發動機漏油。該事件鬧大後，西安利之星4S店日前終於同意退款，但遭到車主的拒絕。
4月14日，女車主與西安利之星相關負責人協商錄音曝光。錄音顯示，儘管4S店相關負責人表示道歉，但車主對此並不接受，並表示等待車輛檢測調查得出結果後再進行處理。
同天，西安官方微博說，目前，西安市場監管部門已對「利之星」立案調查，責成儘快退車退款事宜。
女車主14日接受《新京報》記者採訪時表示，13日當面協商的時候，奔馳方表示可以先把她的錢退給她，再去做檢測，出現問題再按照相關的標準進行賠付。
但她拒絕了廠方的方案，她認為廠房是迫於輿論壓力才退款的，「如果沒有問題為什麼要退款給我」，她願意等待最終的結果。
車主表示：「如果是以次充好，依法假一賠三（若是假的一賠三）。」
13日協商時，西安利之星提出道歉，但車主也表示不能接受。「昨天在和西安利之星溝通的時候，我讓她回答我的幾個問題，到最後他們也沒回答，我也非常不滿意對方高高在上的態度，讓我感覺是在施捨我，我現在站在漩渦中間，接受他們這樣的一個態度，情感上接受不了。」
車主提出問題包括：一，4S店一直以三包規定回復稱「車輛只能更換發動機」，但為何不按照三包要求，車輛維修5天以上為她提供備用車。
二，購車當天，銷售人員全力勸導她使用貸款購車，在付完首付及保險費用後，又被要求給個人轉帳15,200元，事後才得知是奔馳金融服務費，過程中是否存在欺騙行為，服務費的收取依據以及定價標準是什麼？
三，視頻被曝光後，在事情並未協商解決前提下，4S店為何在4月11日公開告知媒體，已與購車人達成和解。
女車主被迫維權
西安女車主為慶祝30歲的生日，在家人的贊助下，今年3月花66萬元購買的一台新奔馳CLS轎車。
3月27日，女車主去西安利之星4S店提車，車還沒出4S店的大門就發現了問題，發動機漏油了。她於是要求退款或換車，但遭到西安利之星4S店的拒絕，表示女車主只能按照「汽車三包政策」更換發動機。
交涉未果的情況下，女車主無奈，4月9日選擇坐在4S店外的車頂「哭訴維權」，並向圍觀的民眾哭訴自己的遭遇。
女車主說，她是研究生畢業，被迫無奈才到這裡來維權，但這件事讓她幾十年的教育受到了奇恥大辱。
多名車主有類似經歷
其實，不少奔馳車主都遭遇了類似西安女車主一樣的情況。
據「深廣電第一現場」微信公號4月14日消息，深圳兩名奔馳車主都遭遇到新買的車就出了狀況。
深圳寶安的肖先生，今年2月25日花了48萬多元，在寶安區中升之星奔馳4S店買了一輛奔馳E300L。沒想到這車剛買一個多月，在自己開車回老家過清明的時候，車上的故障燈突然亮了，肖先生趕緊回來找4S店維修。
4月11日，肖先生再次把車開回4S店檢查，工作人員告訴他是碳罐壞了，需要更換。14日肖先生再次到4S店，工作人員表示，他們聯繫好從別處4S店調來碳罐，15日才能更換，但即使換了碳罐也不能保證解決問題。
同時，對於肖先生發動機上的腐蝕痕跡，工作人員表示還需要技術人員現場判定，才能確定是不是汽車質量出現了問題。
另外，家住深圳寶安沙井的楊先生，去年10月份花42萬元購得一台奔馳E200L型號的轎車，可是新車開回去的第二天就出現「車輛天窗自動開啟」的現象。
楊先生說，南方騰星4S店的工作人員對車輛進行了好幾天的測試，也沒有發現問題；即便是經過檢修，可問題還是沒有得到徹底的解決。之後，車輛還出現了各式各樣的故障。
心得/說明：(30字以上)
剛買的車連中心都沒開出就漏油、反映表示只能換發動機，
這台Benz品質應該是個人都不能接受，且商家非要等鬧大才願意退款；
現在鬧大到我們國外都知道了，換成車主不願意接受廠商退款、也是活該。