沒在一般道路上換過自小客車，
但當兵的時候倒是練過一段時間的大客車手動換胎...
※ 引述《hellotonny (小朗尼)》之銘言：
: 這我就有經驗了 那天是開在坪林山區
: 一個轉彎過去 彎上剛好一顆石頭
: 路又小條沒地方閃 一輾過去 左前輪直接爆
: 那天是我第一次體驗換備胎 所以剛好有幾點體驗
: 1.原來備胎比較小顆呀 明顯小一個尺寸
多數原廠備胎只是提供「緊急備用」，
因此給的不見得會是和車上相同的規格、而是小一號的『可用規格』，
一方面可以減輕車重，
一方面成本......
: 2.槓 輪胎的螺絲超燙 赤手拿一定燙傷
善用想像力隨機應變，
車上的抹布或是其他雜物都可以充當手套使用(?
: 3.車子剛好停斜坡 用千斤頂試了好多種角度才成功
千斤頂記得架在底盤較為厚實堅固的地方、不要架在太過脆弱或是會動的部位，
除了怕過程中晃動導致千斤頂倒下，
還有就是怕頂高後會傷害底盤機件。
: 4.從坪林還要回蘆洲呀 輪胎尺寸不一樣
: 開高速公路會抖動 好刺激 記得慢慢開 好險當天是凌晨5點
: 5.我也想叫道路救援呀 但是連我都不知道我在山上哪個地方
: 我要怎麼跟司機說 這是什麼鬼地方 還是自己來吧
: 好險換輪胎這事情只體驗過一次 真的是很累人
: 尤其又是夏天 真的是換到滿身汗 畢竟是第一次嘛 總是手足無措
: 但是換完的成就感真的是很舒爽 還能安全開到家 我真是太神啦
不論是拆卸還是鎖附，
使用工具的原則都是槓桿原理，
抓握工具最遠的一端、用瞬間的力道加上身體的重量去施力，
轉鬆的那瞬間撐過去了、就幾乎等於頭過身過。
想當初兩個人一組要換胎，
結果同組的是個連千斤頂都頂不起來的志願役......
一個人完成換胎測考那又是另一個故事了。