我是覺得有時道路規劃得很怪
(圖是憑印象畫的，別鞭我)
https://i.imgur.com/RnSLSlt.png
像這種有規劃出左邊道的就覺得OK
https://i.imgur.com/qK5i9Ku.png
那像這種開一開
才發現前面是左轉道，
車多的話根本就來不及換道
如果是到不熟的路就無法先預判
所以遇到這種路切出來的我可以理解...
(雖然是雙白線)
還有一件事情我也覺得很怪
高速公路一堆寶很愛龜內線
然後市區道路就一堆愛龜外線的
常常市區道路內側都少少車
真不知為什麼?
作者:
l98 (尋找屬於我的星星)
2019-04-19 09:42:002的話在上一個紅綠燈過後進這段路之時,車道上就應該提早畫出前方車道指示以方便用路人提早因應市區不走內線除了可能會遇到2的狀態外還有一種是該車道直行和左轉併行,走內線遇到左轉車就必須等待或轉到外道,在外線遇到右轉車,右轉車通常轉的速度會比左轉車快,不需佔用太多間
作者:
lajji (喇機)
2019-04-19 09:49:00內側都少少車就是因為走一走就會變左轉道
沒錯 所以中間塞爆右轉車道也是 很多也可以直行併右轉 但是假如紅燈亮右轉 你就等著被叭
作者: ray18 2019-04-19 10:04:00
現在開不熟的路線都會先google街景看一下
作者:
bgflyer (sephiroth)
2019-04-19 10:08:00回1F，有些路口快到了才劃左專標示，我覺得是施工偷懶
作者:
m996360 (懷特先生)
2019-04-19 10:18:00美、日都是第一張圖，第二張圖開一開真的會錯愕
2台中很多 我的方法是 走內側隨時要有切出去的打算如果車流大就不要走內側 車流稀疏好切再走
作者:
PowerPro (阿哩嘎斗壓媽摸豆)
2019-04-19 11:06:00誤走的一定有，但惡意插隊的更多啦. 不用都拿誤走護航
作者:
kevin28 (嗯？)
2019-04-19 11:16:002的話很多地面道路指引會引導到你去中間車道 只是一堆白痴都會外側車道不打方向燈直接走中間
作者:
skyant (華仔)
2019-04-19 11:19:00第2種桃園也一堆 看到指示也都切不出去了
作者:
kevin28 (嗯？)
2019-04-19 11:20:00所以就被卡在左側了
作者:
blue1204 (Water)
2019-04-19 11:32:00台中一堆路這樣搞的，走一走變左轉道，垃圾
作者: john0584 2019-04-19 11:35:00
1一大多路口都這樣，很多人根本不會按照線走
作者: pili12345 (貍貓) 2019-04-19 11:35:00
第二種遠遠看紅綠燈有沒有左轉燈就知道了....
遠遠看哪看的出來有沒有左轉燈XD更不用說有些地方一堆樹你確定看的到燈嗎XD
作者:
l98 (尋找屬於我的星星)
2019-04-19 11:43:00看燈號不准,4個燈號的號怎知道是專用左還是專用右轉燈,千里眼
作者: fec (皆城乙姬) 2019-04-19 11:45:00
1照線走大多會吃到機車的線..只能說要變線最少要打燈
第一種設計讚 但有很多白目從中間車道直接左轉第二種就真的設計的非常不討喜
作者: pili12345 (貍貓) 2019-04-19 11:49:00
專用左轉比專用右轉多很多吧，而且路不熟沒要左轉開中間不就好了? 非要開內線佔左轉道的原因是什麼?
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-04-19 11:52:00市區內線道容易被左轉車干擾，相反右轉車停頓會遠比左轉車少，所以通常外線道是比較通暢的
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2019-04-19 11:54:00知道道路設計這麼爛，還一堆人喜歡靠左開衝到前面再切雙白線回來直行
作者: ikissyou (iks) 2019-04-19 11:55:00
鬼島道路 慘
作者: oinzuka 2019-04-19 12:26:00
如果小客車限速100，在內線開100，會算龜嗎？
作者:
bgflyer (sephiroth)
2019-04-19 12:32:00有左轉燈你沒到前面也不知道沒額外的左專專用道呀
作者:
celelor (藍色眼睛)
2019-04-19 13:08:00台灣的道路規劃真的很爛，一堆陷阱，日本幾乎不會有這個問題
作者:
sugoi5566 (斯勾以內 Asia No.1)
2019-04-19 13:10:00給一樓 你說的狀況出台北就不一定了 南崁就是南崁往台茂到現在還是搞不清楚最內側是轉彎道還是複合道（直走+轉彎）
作者:
dotzai (kobe)
2019-04-19 13:29:00真的 現在都只能遠遠看前面有沒有打方向燈 超爛
文心路那不是有沒有重新標線的問題 就算左轉那道也畫上直線 可是一大堆左轉的在排隊你也是要變換車道切到中線重點是要像第一個那樣 左轉直接一個支線 崇德路三段就做的很不錯 台中人應該懂我說的
作者:
fan0226 (YI)
2019-04-19 15:03:00其實我覺得根本正常，你有沒有想過都不要左轉你會比較方便？有些路就是只能限制到路口才多一道，不是不一開始就多一條左轉道而且就算標線沒重畫，紅綠燈四個以上就是有左轉專用你要左轉就是要提早走內側啊，不能左轉就只能下個路口轉，不然就是兩次右轉繞出來
這就算了 為何文心路左轉向上南路不能同時直行？台北一堆這種T字路口都能同時左轉直行 台中就不能？只能說台中市交通局的人都在鬼混 不食人間煙火
中清路 文心路 一堆沒有要左轉都馬直接開到最前面 在切出中線 習慣了常常中線沒在動 開到前面就會發現左轉車道硬切出來
作者: bepride 2019-04-19 16:27:00
台中一堆...設計這些的真的沒腦...
作者:
b70103 (豬小皮)
2019-04-19 16:35:00中清路外側容易遇到違停並排還要閃機車，內側又會遇到左轉車，超難開然後左轉車又常常不給你打方向燈
作者:
berryc (so)
2019-04-19 17:36:00很多內側直接變左轉專用道, 不小心就違規..當然走外線
八卦是把台中交通搞得亂七八糟的人，還能高升交通部長
作者:
forks (...)
2019-04-20 11:06:00難怪喔，台中交通擺爛，當交通部長搞爛Uber,還真是....
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-04-20 13:51:00不熟的地方我盡量避免走最內側就是怕碰上下面那種
作者:
cyshowen (嘉義秀伊恩)
2019-04-20 17:26:00台中交通改爛?? 你是說前胡市長政績吧~ 做好幾任的怪做一任的 怎不問胡 74當初為啥沒有設計直接連到國道一號放車子下來一起跟平面塞在大雅交流道 然後74各個閘道 上去和下來的車子會互相交錯打結，真是天才設計！
誤走就乖一點，打方向燈慢慢等後面車讓你過。有些還硬切出來的，那種的誤走就乖乖吃罰單吧。不過很多道路設計真的有問題，有些只在地上劃線的像我跑業務，常常新竹到基隆都跑，怎麼可能記的起來