2016/7在台灣剛開賣時，Q30可說是板上高CP值神車
2017年初考慮購買新車時，也算是一時之選(?)
當時有全速域ACC及AEB的車最便宜的應該是V40吧!印象中
2019的今天，這個級距多了太多的競爭對手
加上各種科技配備(ACC、AEB等)已經普及在非豪華品牌的車款
現在來看這台冷門車，CP值好像也就沒特別突出了
PS.英國廠停工+與MB停止合作後，據業務傳來的消息是
之後台灣賣的Q30"應該"會變成日本生產+使用QX50那種可變壓縮引擎(排氣量不知)
但業務消息準確度多高我就不知道了
開了兩年跑37500，全車原廠無改
聊些心得給有考慮這台車的人參考
第一年的心得請參閱 #1R4xeCHT
文末有這兩年的養車費用分享
1.油耗
開車算溫和、很少大腳，高速公路上幾乎都開ACC
加油只有第一年加過幾次98，後來全部都是中油95
兩年總里程數37592KM，高速里程16491KM(查etag)，一般:高速=56:44
實際試算油耗6.99L/100KM(約14.30KM/L)，平均時速約42KM/HR
https://i.imgur.com/MlQjyqp.jpg
第一排是交車以來的簡單統計，
第二排是1700KM過後加上行駛時間、均速等數據的統計
最近半年多，通勤是在有點山路的郊區(每天來回56KM)，非高速但油耗非常好
跟第一年相比，高速占比下降，但綜合油耗反而更好(沒紅綠燈才是省油啊!)
電腦油耗跟實際試算油耗約相差3%
電腦顯示6.6L/100km(約15km/l)，實際算起來大約在6.8L/100km(約14.7km/l)
2.空間
本人183公分86公斤，駕駛座調整到我的駕駛位置
我坐在後座剩下2指的空間
家人171公分70公斤，坐在我後面膝部有一個拳頭空間
頭部空間較壓迫，前後座皆是
尤其後座的左右兩側頭部空間因應車子的造型，更壓迫一點
3.動力
1.6turbo,馬力156P,扭力25.5kgm, 空車重1506Kg
堪用，就是堪用而已..像我這種非大腳駕駛順順開很夠用了
我覺得如果是從國產車往上換車的，不用擔心動力不足
但如果是從高級車或偏性能車換過來的，動力應該會讓你失望
開兩年了低速頓挫感還是有QQ，變速箱調教問題
4.全速域ACC
真的用過就回不去了!
順暢高速公路、塞車高速公路、順暢山路、塞車山路、市區，都可用
摩托車也能跟，試過覺得驚艷，但就是試過，市區還是幾乎不開ACC
前一陣子戰很大全速域或半套，我個人的心得是
撇除塞車山路或市區(一般不使用ACC)，純就高速或快速道路而言
以我在中部活動，這兩年來遇到塞車走走停停的頻率實在不高
對我來說，半套ACC在大多情況就夠用了
但可能就像阿基拉說的，偶爾遇到塞車情況不能用，難免會有一絲絲的遺憾感
還是看個人的用車狀況吧，如果常走的路天天塞且塞很大塞很久，半套可能就受限更大
5.妥善
目前車友們是沒什麼大問題通病，主要看到的還是各種異音
但妥善率還是要看長期
我自己是覺得，車子上市3.5年後再來談妥善比較實際啦
前兩年講妥善優，只是講給自己安心而已
6.養車花費
兩年來的花費算給大家看
我分成必要支出(稅金、保險)&其他支出(保養 加油 ETC 洗車 改裝等等)
必要支出稅金11920*2，保險第一年乙式55975 第二年丙式26816 強制險1019*2
其他支出 https://i.imgur.com/URSsIsr.jpg
停車:前一年多公司在租屋附近，公司停車月費500，最近半年租屋處有提供門前停車
其餘就是出遊停車、市區停車等停車費
很幸運不用租車位，車位隨便都1500-4.5000/月，花費得以降下來
油錢:共$73139(跑37000KM，平均一公里約1.96元)，佔了其他支出的48%
保養:共五次$29921(佔20%) 1000&5000KM保養是$3510，10000&20000&30000KM各約
$6800-8200
(無自備機油，都沒刪單，刪掉XX劑的話後面三次各可省1500左右)
外場維修:壓到epoxy(超想哭)、補玻璃、小擦傷，3次外廠共花了7200
洗車:平均3個月送洗+打蠟，平均一個月自助洗車一次
對外觀要求沒特別龜毛，所以這部分花費也不高
兩年來總花費為$259708，平均$10821/月(不用租車位才得以比較省)
https://i.imgur.com/Zw5rnCP.jpg
給各位板友做為養車花費的參考
其實養這台車就是抓一個月約1萬+停車月租費
其他什麼鍍膜、包膜、改裝就看各人了
結論:
跟一年前的結論好像沒什麼變，缺點不會一夕之間變成優點
在這級距選車的人，真心建議可以去展間看看Q30
有考慮但不急著交車的人不妨再等等進一步的消息
滿喜歡看板友分享各種車的養車費用文
拋磚引玉，希望更多人可以分享這種實用資訊
作者:
Oo5566 (5566)
2019-04-19 15:53:00推
作者:
celhw (貪玩的小孩)
2019-04-19 16:00:00推，北部幾乎每日塞車的路段，沒全速域跟車到停的ACC感覺半殘。
現在價格應該蠻殺的 q30其實比UX好 除非一定要油電
作者: Beunique (keroro軍曹是也) 2019-04-19 16:07:00
好文
作者:
andymanX (突然想起你)
2019-04-19 16:08:00帥車
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-04-19 16:09:00車子本身很漂亮 能見度也高
作者:
iqlow (Emi's)
2019-04-19 16:45:00推！好資訊
作者:
dslite (呼呼)
2019-04-19 16:51:00業務說的應該是下一代了吧 不可能7月就變這樣
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2019-04-19 17:20:00頓挫感真的誇張，當初試駕完直接不考慮了，業代也是說開久能改善....
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-04-19 17:26:00讚耶，好車！！
作者:
fealix (goodmorning)
2019-04-19 17:28:00推一個 有用心分享
作者:
cyshowen (嘉義秀伊恩)
2019-04-19 17:35:00養進口車花費 光保險+保養費就多人快一倍了 油耗差不多我國產新車第二年丙式+第三人+超額+失能 不到10000
作者: KGisthebest (KG) 2019-04-19 17:38:00
推
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-04-19 17:39:00推
作者:
cyshowen (嘉義秀伊恩)
2019-04-19 17:41:00所以說養車10年等同一台新車價錢~這句話不假。
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-04-19 17:52:00這台車兩年前是台好車，到現在競爭力真的頗弱
作者:
pb1101 (（^ω^）嗯？)
2019-04-19 17:59:00以你的身高調完坐姿 大腿支撐應該很差？
作者:
chewie (北極熊)
2019-04-19 18:02:00推 後座 頓挫感也是當初沒挑的原因
作者:
vgl ( )
2019-04-19 18:30:00進口車就是爽阿 拿國慘車來比是要?
作者:
flac (老獅子)
2019-04-19 18:41:00推心得
作者:
Larsie (^^)
2019-04-19 18:41:00這台吸睛度遠超越國產車，超級值得
作者: jk52714 (逆風行者) 2019-04-19 19:11:00
真實的分享，造福車友
作者: small1333 (ㄎㄎㄎ) 2019-04-19 19:46:00
感謝分享心得~
作者:
kosha (kosha)
2019-04-19 19:50:00推詳細
作者:
linxxx (林林)
2019-04-19 20:22:00推分享
作者: kk085766 (kk) 2019-04-19 21:18:00
推分享
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-04-19 22:12:00平台完全不同不太可能裝自己的引擎
作者:
ji3g4m0 (王牌)
2019-04-19 22:17:00這台車當初試駕前就準備要買 一試駕馬上放棄
作者: ShadowInWind (炸雞) 2019-04-19 22:24:00
推分享
不知道那個業務卡唬爛 最好是會裝QX50的引擎...
作者: cafebobo (cafebobo) 2019-04-19 23:14:00
推 車版清流好文
作者:
liao18 (1)
2019-04-20 04:37:00推~謝謝分享
作者: hhjh1731 (阿虧) 2019-04-20 07:29:00
Q30車主幫推，已開三年，優缺大概都如你所說，不過我覺得大腳下去蠻有感的，每次看到自己的車都覺得帥，哈
作者: aedcb (光速蒙面俠23) 2019-04-20 07:56:00
推分享
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2019-04-20 10:25:00
二年車主幫推
作者: prodream824 (prodream824) 2019-04-20 11:43:00
好文。感謝分享
作者: hhjh1731 (阿虧) 2019-04-20 19:14:00
後座蠻挺的，小孩OK，大人久坐會比較不舒服些
作者:
MAR1NE (掛網開始)
2019-04-20 20:12:00一個多月新手車主路過，沒有頓挫感，不知是否已經有改善了
作者: Neil1991 2019-04-21 14:24:00
推分享~ 預計明年買車，對這台車非常心儀~
開一個多月 起步踩兇一點 低速換檔是有頓挫感 但還是爽