原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/4324
原文內容：雖然在台灣市場上Hyundai並沒有非常亮眼的成績單，但其實在全球市場來說，Hyundai可謂來勢洶洶，不僅在車輛設計上有著飛躍般的進步，就連科技層面也逐漸追上豪華車廠，當然在面對著電動車的未來，旗下的Ioniq挑起了重責大任，現在官方出來宣布將在2020年幫這輛車大升級，不僅在續航力方面有所進步，連科技層面也一併到位。
在台灣Ioniq這款車僅有油電複合動力車型，但其實在Hyundai集團當中，Ioniq是一款擁有眾多類型的初階電動車款，而在今年1月透露了即將升級的消息之後，現在Hyundai也公布了詳細的規格讓大家知道。對於純電版本的Ioniq Electric最大的變動就是加大電池容量，從以往的28kWh進步到38.3kWh，這也讓續航里程在WLTP的規範下可來到294km之譜。另一項升級是車載充電器從6.6kW提升到7.2kW，可增快充電速度。而透過100kW的快充站充電，則可以在54分鐘內充滿80%的電量，而在動力方面則維持一樣的136hp/30.1kg-m的最大輸出。
在Ioniq Hybrid以及Ioniq Plug-in方面，車上依舊繼續搭載1.6L GDI四缸引擎，擁有105hp/15kg-m的最大輸出，Hybrid車型的馬達可再額外提供43.5hp/17.3kg-m的動力，搭配上8.9kWh的鋰電池，在節能性方面將會大有進步。而在Plug-in車型方面，電動馬達的動力更大，可增加60.5hp/17.3kg-m的輸出，鋰電池容量也擴充到15.6kWh，讓純電行駛里程來到52km之譜。
科技層面上，全新的Ioniq增加了Blue Link連結服務、SmartSense安全配件以及全新的車載娛樂系統，透過Blue Link可以讓Ioniq Electric透過遠端遙控的方式啟動及熄火，且Ioniq全車型都可以遠端操控車輛的中控鎖，以及進行空調的控制，讓車子預先進入較為舒適的狀態，對Plug-in以及Electric車型來說，這項技術還可以允許車主遠段進行電池狀態的檢查。另外還可以選配新的影音導航系統，擁有10.25吋的大型觸控螢幕，滿足現代人對於科技的需求。
目前全新2020年式的Ioniq Hybrid以及Plug-in車型將會在2019年7月率先於歐洲開賣，而純電車型會緊接著於9月開賣。但台灣市場可能不會這麼快看到這輛車，畢竟這車在台灣市場可能一個月賣的數量，一隻手都數得出來，上個月4月份僅僅只有3輛的銷售量，真的是為難了這輛好車啊！
心得/說明：(30字以上)
摁....上個月只賣了三台，Ioniq是真的沒解了啊～～油電Toyota真的太猛，Altis Hybird強勢而來，打P4又打的不痛不癢，這個升級不曉得有沒有用，賣三輛的車，要不要停賣好了XDD
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作者: cca1109 2019-05-03 01:10:00
車版狂推怎麼會這樣
作者:
ChiaoY (漿漿)
2019-05-03 01:43:00什麼都比P4好，就差在怕原廠也不會修...再加上雙離合vs ecvt 維護成本，購買成本差五萬內還是選豐田
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2019-05-03 02:24:00被P4屌打
作者: madeinheaven 2019-05-03 02:38:00
Ioniq EV改款前是EPA效率最高的車 改款後不知道如何
作者:
dayjay (The last of us)
2019-05-03 03:11:00再便宜一點在台灣才賣得掉
作者:
DiegoYoh (逢甲陽岱鋼)
2019-05-03 03:20:00.
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-05-03 05:00:00新加坡很多
作者:
IamBuki (唉就是無聊)
2019-05-03 05:22:00uber常坐到Ioniq 行車質感比神A prius好上不少
作者:
chungj (msck)
2019-05-03 05:48:00有正牌貨可以買幹嘛買價錢差不多的A貨
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-05-03 06:43:00在德國比Prius便宜超多，結果台灣售價直逼Prius
作者:
globelin (daily life)
2019-05-03 07:19:00被神a價錢碾壓....
作者: p20162 (好大一隻雞) 2019-05-03 08:34:00
這台 台灣真的少見
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-05-03 08:37:00最好有比p4好.....系統科技根本遠輸！
「上個月4月份僅僅只有3輛的銷售量」XDDDDD我記得這台之前車板不是狂推嗎
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2019-05-03 08:47:00
至少Ioniq EV是一台量產的車,反觀luxgen ev....裕隆說4月要引進的leaf呢??
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-05-03 08:55:00車版狂推的不要買就對了
作者:
dayjay (The last of us)
2019-05-03 09:11:00哪篇文章狂推？找出來看看，還是只會造謠？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-05-03 09:13:00ioniq就是便宜半殘的 Model 3
我也坐過Ioniq 行車質感完全就跟11代神A差不多XD比較好要馬車主改車 要馬看到雙離合就心靈操靠那個塑膠感重到爆的內裝也毫無質感可言
作者: oxoxx (oxoxx) 2019-05-03 09:58:00
Ioniq的油電是引擎後面再加個馬達，一樣有變速箱保養我想跟一般油車差異不大，油電我比較喜歡本田的系統
作者:
TankPal (NerfPal)
2019-05-03 10:19:00這台比P4好看很多，但品牌台灣人還是普遍不太接受
作者:
snownow (雪紋)
2019-05-03 10:31:00配備上i確實是比P4好一點，但差異不算很大，價格也沒差太多，我當時買有曾考慮，但家人反韓+這台車銷量比P4還冷門
作者:
asbj77 (BEN)
2019-05-03 11:53:00最好Ioniq electric或PHV趕快到台灣，期待已久！hybrid車款就免了吧！來了也是賣輸TOYOTA
原本prius就打得辛苦，這下神A油電來了完全不用賣了
作者:
aowen (...)
2019-05-03 12:26:00不改牌子就沒救
作者:
segio (初華)
2019-05-03 12:49:00韓國車..呵呵..
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2019-05-03 13:19:00今天早上看到一台 蠻特別的
作者:
pchmbb78 (jet pig)
2019-05-03 14:08:00嗯 全部都是刻板映像miss害的
作者: justhandsome (香薄荷) 2019-05-03 16:08:00
這款跟現代車版都滿推的，要買可能要排隊吧！