: 交通規則方面
: 跟日本一樣右駕，唯一要注意的是市區到處都是莫
: 名其妙的圓環，要打方向燈讓對方知道你要出哪個
: 口，不然會被罵WTF(我一開始就遇到被罵了），
說真的，看到「莫名其妙的圓環」這句話，實在讓人覺得原po在台灣大概駕駛素行也有待加強
圓環基本上就是考驗駕駛素質最高級的交通設施。
紐西蘭南島因為人不多，車也不多，就算在熱鬧的皇后鎮十字路口也幾乎沒有紅綠燈，全部都是圓環控制，大家都是乖乖的繞著圓環走，遇到自己要出去的那個路口再打方向燈切出去。
如果駕駛每個都像台灣這種爭先恐後開法，紐西蘭的圓環大概沒辦法存在這麼久，但是人家紐西蘭人的確就是靠著這種方法控制十字路口的車流(請注意，是完全沒有紅綠燈!)而且也控制的好好的!
另外還有一個特別的設施是單行橋，紐西蘭很多鄉間小路的橋只夠一台車過，所以如果看到對向來車比自己先到橋口，就會停下來讓對方先過，照台灣人的開法絕對是兩台車一起衝進橋裡，然後大家都過不去
: 超速一公里若被拍到都會罰款，沒有+10誤差值空
去完紐西蘭、日本、美國，你才會發現駕駛素質真的和國家進步程度有很大的關係
台灣人素質差的就很多呀，看高速公路就知道了外線比內線快，外線車比內線少沒辦法，開放中國家開發中國家
就中國人的劣根性基因啊 不服的話就表現好一點看板上一堆 龜內線前檔隔熱紙貼黑的 就是身上中國人基因太強大 一邊罵對岸 一邊血濃於水
這個板超好笑 每次都要拿日本跟歐美人也一樣超速來坦怎麼不討論禮讓行人跟駕駛觀念? 一堆以偏概全的低能在日本跟歐洲自駕確實也一堆人超速 但變換車道 禮讓行人這些駕駛觀念 臺灣被甩八萬條街 不要再自嗨了 臺灣人的駕駛觀念就是很落後整天酸人家韓國人 連韓國市區禮讓行人跟按喇叭次數屌打臺灣 更不用說日本歐美了
Keep left, unless passing
圓環真的很好啊，省去等紅綠燈的時間，有點類似美國的4WAY STOP，先來就先走
作者:
wujunda (wu)
2019-05-04 18:45:00推圓環真的比紅綠燈好又省時
作者:
MagicChang (Saturday Morning)
2019-05-04 19:18:00我只有去泰國回來時，才覺得台灣交通好
作者:
nckuman (Me too is not my style)
2019-05-04 19:46:00非常同意
作者:
u9912114 (NewEra)
2019-05-04 21:25:00自己蠢還笑人圓環設計爛，真是可悲
作者:
devil4227 (shenlone價的......價價 )
2019-05-04 23:30:00通常人口密度高的地方都好不到哪，不過還是有例外的少數，真令人敬佩
作者:
yaritai (雅立鈦)
2019-05-04 23:44:00沒辦法啊就都中國人 出來的
作者:
micotosai (日本語が半人前の俺様)
2019-05-05 00:47:00台南圓環真的很像在趕投胎
作者: uranuszeus (zeus) 2019-05-05 00:57:00
看了原PO的文章並沒有說圓環設計不好 只是不熟悉罷了上個月去墨爾本也被沒禮讓右側來車的外國人嚇到閃尿車流量大的地方基本上還是需要紅綠燈不過不可否認的是台灣人駕駛觀念普遍落後就是了
原po沒有惡意啦 只是真的一開始遇到圓環會不習慣我那時去第一天開也不習慣圓環有點緊張 後面才習慣不過真的要車流少才適合
作者: gihsun 2019-05-05 14:17:00
說個笑話:台灣是已開發國家.
作者: j1255ccc 2019-05-05 23:14:00
台灣是一個非常落後的國家 未開化行為也是很正常的
作者:
TonyAsa (順騎自然)
2019-05-06 11:13:00同意 圓環真的是超有效率 但很考驗駕駛人素質