今年目標設定在12000台
去年Kicsk在11/7號才上市
等於Kicks讓你11個月...
你才勉強破萬
今年Kicks上市完整的一年
你設定12000？！
自己整理了今年前四個月比較表
1月份
Kicks：1620
Hrv：982
2月份
Kicks：859
Hrv：315
3月份
Kicks：1267
Hrv：704
4月份
Kicks：1366
Hrv：869
前四個月總計
Kicks：5112
Hrv：2870
目標12000-已售2870=9130
剩下8個月要賣9130
每個月都要至少1141台...
ㄜ...踢起來！！！
作者:
ABA0525 (小火柴)
2019-05-14 16:44:00踢起來
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2019-05-14 16:44:00後面應該會促銷吧，不然那價錢對沒品牌偏好的人吸引力不大
作者:
Oo5566 (5566)
2019-05-14 16:48:00折10萬有機會阿
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2019-05-14 16:56:00還是賣贏 Vitara... [淚目]
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-05-14 17:01:00看到hrv，管他什麼kicks請讓道
賣空間，沒辦法，台灣人每個都185，每次開車都是去露營
作者:
aadsl (aaids)
2019-05-14 17:27:00hrv改款，再有愛的也會等吧?
作者: beckgoahead (nodoubt) 2019-05-14 17:32:00
kicks和vitara不同取向，vitara 4wd爬山戶外好用
作者:
horb (猴柏)
2019-05-14 17:53:00折十萬很有可能 去年年底有折到八萬
作者:
Tosca (hi)
2019-05-14 17:58:00目標達不到也不會怎麼樣阿 他有說一定要做到嗎=.=???
作者: adora 2019-05-14 18:01:00
看完小改HRV只能說還是踢起來
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-05-14 18:02:00不要說Kicks，連KONA都比這台敢給配備
不要等到年底啊 現在就該折十萬 年底kicks也折更多啊
作者:
zer0319 (弱者)
2019-05-14 18:04:00H牌折價都不高不是，很會控制庫存
台灣車廠裡面企劃台數跟實際台數比較相近的就只有T牌吧
作者:
AirLee (不屑雞雞隊)
2019-05-14 18:06:00V的內裝台灣人就嫌啊
目標達不到，上游廠商下次估價就不太鳥你了啦。餅畫那麼大，結果實際出來是笑話，某垃圾車就是實際的例子
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-05-14 18:12:00大概只有像T在賣Sienta那樣踢到鐵板才有機會
品牌價值 保值 妥善率 那些N牌比得上？H牌雖然跟T牌還有天地的差距，但要贏N還是很輕鬆
作者:
yumiq17 (evanshu)
2019-05-14 18:27:00N牌好像不會生鏽
就主管標準老人思維阿，今年就是一定要比去年高，沒達標就是是瘋狂檢討基層，沒達標基層獎金也可減少，高層從來不會評估市場去下修目標。這也不止HRV啦，一堆產業別也都這樣阿，尤其是越老的產業越會這樣。
作者: F20 (亞翊) 2019-05-14 18:37:00
身為Nissan車主，覺得Nissan真的很爛
作者:
sai1268 (....)
2019-05-14 18:44:00目標本來就是這樣定阿，不然怎麼定？
作者: j21802 (八德張孝全) 2019-05-14 18:46:00
尼桑不爛爛的是裕隆
作者:
geniusw (silence)
2019-05-14 19:01:00我只聽過本質迷 沒聽過你喪粉
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-05-14 19:05:00我覺得Kicks的客群不全然是這個級別的，因為它吸了很多本來要買Livina或Tiida的客群
前四個月的銷量已經被kicks電翻了 這是輕鬆在哪？
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-05-14 19:16:00
原來尼桑跟苯粉也在意銷量！看來三大品牌對銷量很敏感~
作者: sywer (偽賽華) 2019-05-14 19:17:00
這別說折10萬，我寧願多花10萬買K也不要這過期貨不管從哪個角度看都沒有半點吸引人的特色
作者:
iorittn (IORITTN)
2019-05-14 19:25:00最高階賣70萬有找就會達標了
作者:
np1 (招財貓)
2019-05-14 19:29:00折多少cp值會大於n牌
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-05-14 19:32:00RAV4折完CP值遠高於這台
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2019-05-14 19:38:00說買RAV4折完的可以折給大家看嗎XD
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2019-05-14 19:55:00
讓台苯倒 拜託 C10 雅歌 油電奧德賽才會來
92.9-3=89.9,日製,車格大,鋼材更強,後獨立懸吊
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-14 20:11:00Livina 入門跟 Kicks 整整差了十萬塊錢,而且空間L >K預算較緊,希望有較大空間的,應該還是會買 Livina
Kicks 是因為底下的同樣N牌的車配備偷的太離譜，價格差一點配備少一大截，你沒把他們家另外那兩款列出來XD
作者:
shinfu99 (shin_fu)
2019-05-14 20:41:00Ecosport完全被邊緣
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-14 20:44:00Juke 跟 X-Trail 入門起價都差了 Kicks 十幾萬,不比啦
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-05-14 20:44:00要空間買什麼Livina 直接買 sienta 陽春5人 50幾萬成交
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-14 20:50:00Livina 空間不一定會輸 Sienta 吧
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-05-14 20:50:00RAV4貴了一點 但CP比較高沒錯啊
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-05-14 20:51:00下放HS，銷售多三成
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-14 20:53:00不過，Livina 終究還是老款車了
RAV4應該是跟X-Trail、CRV放在一起比吧?車型、排氣然後kicks、馬3(?)、CHR、HRV一組(其他再補充)
作者:
ABA0525 (小火柴)
2019-05-14 21:29:00但liv只能賣到年底，記得連esp法規都沒所以才出踢踢，裕隆連esp都不願給
別再推輸輸去了 賣得好之後囂張起來了全台灣2家不給主動安全的 輸輸去跟納智捷
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝) 2019-05-14 22:16:00
頂級款 還在手動調整座椅 傻眼
作者:
cayalst (highlight)
2019-05-14 22:30:00如果是我只看外觀會選HRV 但整體會買kicks
作者: GodJJ (寒吉) 2019-05-14 22:45:00
外觀喜歡HRV，但兩台試駕完當天就下訂 kicks了
作者: sdf88258 2019-05-15 06:04:00
說真的假如這次改款有honda sensing目標數就有可能
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2019-05-15 11:00:00不是不能吐嘈 Suzuki，只是你在 HRV 底下吐嘈不給主動？Honda 底下除了 CRV 還有啥有主動的？ Zzzz
作者: qqpp050 (00) 2019-05-15 20:56:00
那價格跟品牌不成比例
作者:
sleep123 (sleep123)
2019-05-16 16:37:00開vitara出門的好處：不用車聚
作者:
mount10 (茂藤10)
2019-05-17 18:05:00不要小看改款的實力，很多人買車不一定只看有沒有AEBHRV去年會賣這麼好一定有其他原因吧