Re: [討論] 在產地普通到台灣變豪華的品牌

作者: Friedman (安豬火男)   2019-05-28 03:51:37
拿臺灣Tiguan和德國Tiguan的價格相比
(要注意臺灣福斯為了和T-Roc做出市場區隔 只進2.0T+四驅的Tiguan)
德國(Tiguan "OFFROAD"):
https://tinyurl.com/yypyxy94
330TSI:40,725歐元/380TSI:43,525歐元=NTD 1,421,995/NTD 1,519,762
臺灣:
NTD 129.8萬(IQ. Drive、自動停車和環景需選配的330TSI CL)/
149.8萬(330TSI HL)/172.8萬(380TSI RL Performance)
日本RAV4和臺灣RAV4的價格比較:
日本:
https://toyota.jp/rav4/grade/?padid=from_rav4_navi_grade
3,137,400円~3,817,800円=NTD 892,277~NTD 1,085,782
臺灣:
NTD92.5萬~124.9萬
其實兩家的訂價策略相近
都是把銷售主力的低規中規編成價碼訂得和原產地差不多
比較少人買的高規訂價就比原產地高出不少
你不知道怎麼解釋是因為忽略了配備差異又只看低規起跳價所產生的盲點
絕對不是啥福斯想讓人以為Tiguan是豪華車
如果他們想這麼做應該比照雙B開盤子價才對
※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言:
: 標題: Re: [討論] 在產地普通到台灣變豪華的品牌
: 時間: Tue May 28 01:03:54 2019
:
: ※ 引述《KennyZephyr (KennyZephyr)》之銘言:
: : 有些人常常會說VW就是跟TOYOTA同等級的品牌,但一般品牌也是有分相對比較高價的啊,
: : 例如Tiguan是價格帶是129.8萬到172.8萬,而RAV4則是92.5萬到124.9萬,你要說這兩台
: : 車的客群相同嗎?所以廣義上來說兩個品牌都是一般品牌,但是在等級上還是有所區別的
: : ,當然VW還是屬於一般品牌,只是有些高階車款可以摸到豪華品牌的入門車款而已。
: : 至於SKODA就真的是跟TOYOTA同等級的品牌了,Mazda我就不予置評。
: : 以上個人意見供參
:
: 在美國
: RAV4 25500起跳
: Tiguan 24295起跳
:
: 在英國
: RAV4 29640起跳
: Tiguan 24545起跳
:
: 我相信這兩台車在這兩個國家的客群是接近的
:
: 但是在台灣
: RAV4 925000起跳
: Tiguan 1298000起跳
:
: 這...
: 我也不知道該怎麼解釋...
: 不過至少成功的讓不少人覺得Tiguan是豪華車而RAV4不是
:
:
作者: waterdesign (水●設計)   2019-05-28 05:39:00
我倒覺得因為各個國家稅制差異太大應該要用一個夠大的市場來對兩台車價做比較才合理
作者: henrk (台北大肥貓)   2019-05-28 07:15:00
奧迪開價才真的盤子價!
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2019-05-28 07:55:00
在德國和美國買同一支德國酒,有時候美國便宜很多不過回頭想想,標題是"產地便宜結果到台灣變豪華"我想 Friedman 的論述會比較正確
作者: macings (Zach)   2019-05-28 08:23:00
而且外國平價車款跟豪華品牌的入門車車係價差其實不會太大
作者: lspss93161 (mrswitch1076)   2019-05-28 08:54:00
歐洲豪華品牌入門款價格也才台幣百萬出頭 臺灣幾乎快翻倍賣 配備又被拔
作者: iwei0930 (易容)   2019-05-28 08:56:00
紅明顯 就死忠河粉啊 不意外 配備都不看 只看低規價錢就在比 跟NBA只湊自己想講的數據有87趴像
作者: showingstar (showingstar)   2019-05-28 09:00:00
謝謝你點出Tigun基礎就高配 原文還一些人被誤導Y
作者: baldwin07   2019-05-28 09:05:00
推這篇
作者: kaworutb (QQa)   2019-05-28 09:05:00
德國菜刀也是美國便宜啊
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2019-05-28 09:14:00
美國Tiguan還沒有那套ACC Rav4有標配
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-05-28 09:29:00
你用各自的產地價格來比 基本上就沒有意義德國跟日本的消費市場是不同的一班來說都會用 美國的價格 來當基準你有沒有聽過競爭者定價嗎?頂多少錢 不見得跟成本有關 有時候是根據當地消費市場策略,日本其實suv 並不流行中國市場是因為國產化 就不拉下來談 看美國市場最客觀
作者: car88929 (抖機機老大)   2019-05-28 10:57:00
人家收入多少 我們收入多少
作者: JoeArtanis (有鬼)   2019-05-28 11:43:00
你用原產地比說實在也沒啥說服力
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-05-28 14:04:00
水哥很常用這招啦 比較菜的就會被洗了
作者: waterdesign (水●設計)   2019-05-28 16:17:00
我不是已經說了各國稅制不同?應該要用一個夠大的市場來對兩台車價做比較才合理我倒想看看你還有沒有什麼想說的 XDD
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-05-28 16:29:00
你從CHR時候就開始亂講了 都不害臊捏XDD
作者: waterdesign (水●設計)   2019-05-28 17:17:00
我拿的是各國的公開售價出來比較你拿的是什麼?一張嘴?你都不害臊了 我怎麼會XDD
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-05-28 17:27:00
你CHR都被打臉打到飛起來了... 算了 為了生計你也是辛苦了
作者: Pamplona ( ̄︶ ̄)   2019-05-28 18:40:00
感恩和泰 讚嘆和泰 爹親娘親都不如和泰親!這是信仰啊!
作者: waterdesign (水●設計)   2019-05-28 20:17:00
被打臉?拿什麼打我臉?嘴砲攻擊嗎?XDD我拿公開售價出來比 你拿一隻嘴出來砲 都不害臊捏XDDa了一下我們j大看看都發些什麼精實的言論結果XDD 都不害臊捏XDD
作者: chingyun8245 (hjuio)   2019-05-29 00:36:00
的確,大家都喜歡拿美國車價說車商盤,實際上考量歐洲或其他國家售價,其實是合理的畢竟價錢是供需決定的,美國市場就是市場需求大,只要比美國貴就說盤蠻奇怪的

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com