Driver gets 51 years to life for Adenhart death
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10年前的4月9號洛杉磯天使隊前途無量的年輕投手Nick Adenhart坐朋友的日蝕跑車出遊
不幸被開著豐田Sienna的酒駕犯Andrew Thomas Gallo闖紅燈高速撞上
日蝕車上三人包括Adenhart在內不幸身亡 另一名乘客Jon Wilhite則受重傷
Gallo最終因三項二級謀殺罪、兩項酒駕肇事罪及一項肇事逃逸罪成立被判５１年徒刑
在我國許多極度重視加害者人權的法律人眼中這自然是毀了加害者一生的糟糕判決
但我想在臺灣多數民眾是比較希望看到這種重懲的
法律人應該搞清楚法律最終應為大眾而非少數人服務
不要老是高傲地認為自己的立場才正確
意見不同的多數人都是愚民
也許哪一天類似案件在我國被重判十五年以上時民眾或許會對司法恢復一點信心
但以目前法界越來越優先重視加害者的風氣來看真不知道還要多久才能看到那一天
※ 引述《sony1256 (黃金海岸一日遊)》之銘言：
: 酒駕加重刑責修法，立法院會今天三讀修正通過刑法部分條文，曾犯酒駕經有罪判決確定
: 或經緩起訴處分確定，於5年內再犯酒駕因而致人於死者，處無期徒刑或5年以上有期徒刑
: 。
: 至於酒駕累犯致重傷者，處3年以上10年以下有期徒刑。
: 酒駕事件頻傳，引來高度民怨，社會輿論認為應加重刑責方能遏止酒駕；朝野立委及行政
: 院、司法院提出修法版本，共有35案；立法院長蘇嘉全於27日主持朝野協商，會中並無具
: 體共識，全案今天於立法院會表決。
: https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201905310116.aspx
: 酒駕造成無數家庭破碎 現在累犯處以重刑
: 不過這也是治標不治本 還是希望台灣駕駛素質要進一步提升
: 切莫害人害己