CUV最近很紅,HR-V, QX30, CH-R, Kick, UX, GLA 等等
就像推文所說
主要客群當然就是剛出社會的年輕人,或是年輕情侶,夫妻
以前年輕人會買compact sedan, 現在SUV當道,所以改買CUV不意外
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CUV有以下優點:
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空間
定位在於1-2人用車,後座只是偶爾用
甚至放倒,放個折疊腳踏車或戶外用具,偶爾開去公園騎兩圈
安全感
調查顯示,部分駕駛喜歡開看起來比其他車還堅固的車(SUV)
CUV會給你帶來類似的錯覺（像SUV一樣堅固)
坐姿
SUV,CUV的坐姿較轎車高,不管是短程還是都比轎車舒服
視野也較良好,進而給駕駛一種安全感
高度
儘管越野能力較差,但是CUV車身比SUV低,上下車不用爬
大小
CUV比SUV小,停車容易,都市小巷穿梭也較容易
造車容易
根據外媒的說法,造CUV只要將前驅轎車平台抬高,放入高一點的椅子就行

我也還是比較喜歡seden的駕馭感

就算不考慮懸吊形式Sedan光重心低就感覺比較穩了

Cuv根本天才發明，搬貨 視野 一車多用。比較車大的載貨的空間。就是缺少帥而已

剛出社會年輕人!?現在市面上賣最好的幾款小休旅起跳價屌高的~光chr就一堆老人買了。起手式方向就錯了

CUV根本不便宜 HRV和CRV才差十幾萬而已

我開cx3，其實如果有錢我也想捏個20萬買cx5，可惜捏不上去

CUV根本是給有錢家庭的代步車

…十幾萬用才來敘述的人當然直接選SUV

SUV看起來就很老 CUV看起來比較年輕啊

喜歡轎車+1

真心覺得台灣人太捧場HR-V… 我也是喜歡Civic遠勝於HR-V

一些買SUV.CUV然後又降到跟Sedan差不多低，如果是要說

以台灣的SIZE來說，CUV我會把它訂在4米4甚至4米3以內UX是空間小，它長4米5我覺得沒有CUV的FU

要跟HR-V比載人載物，Civic Hatchback也能勝任

會覺得現售CUV的CP值低很正常，因為幾乎都是傳統手煞車＋0ADAS或不完整的ADASCX3上述是還可以但空間悲劇中的悲劇近期唯三可期待就是FORD PUMA，大改款2008，其他建議填海XD台人平均身高跟少子化趨勢，4米4內空間規劃得宜是足夠的。MAZDA或UX那種規劃方式給你4米7車長實得空間也普普

還是轎車開起來比較爽

無好處，結案

車短就是最大好處

U6算Suv還是cuv啊？那天看一台行李廂悲劇

獨愛轎車

好看、好停、方便、但視野真的很尷尬，駕駛不夠高、車頭死角大還會暈車。我覺得cuv定價應該在70~85間，超過就划不來了。之前比較cx3、focus，後來買focus.

盤子車 結案

vitara四驅表示: 原來我只是拉高的小車?

cuv在台灣貴而已,歐洲市場一萬歐起跳的車

空間到底要多大 台灣人就是奇怪也沒長比較高

空間大才好載東西啊！去IKEA或COSTCO臨時要載戰利品才好塞，轎車行李廂開口很畸形不好塞

青菜蘿蔔各有所好 每個人對車的需求也不同 一直在批評別人的購車選擇的人 到底是什麼心態 顯得自己比較高尚嗎

Kick要加s

就好停車高一點空間好用這樣而已吧