30年前為何低於一百萬的歐美平價車,還是有很多家庭願意捏著LP買
因為那時候的日系國慘/國殘車不但鋁,配備也差
福特稍微沒那麼鋁,但是也沒多好,其他的,特別是裕隆和三陽(本田).根本鋁到家
那時候高速公路的重大車禍又很多
經常小車被大車撞就支離破碎甚至火燒車,然後人就死掉了
進口車的存活率絕對比國產車高
可是現在,平價日系進口車越來越多
國慘車/國殘車也越來越敢給好料
連過去被說是鋁罐工廠的神A,這次TSS都給好給滿
這樣看來受害最大的就是歐美系平價品牌
也就是VW、PSA、MINI、SMART、SKODA之類的
沒1L1A2B甚至Porsche、Maserati、Jaguar高檔
連安全性的優勢也沒有了
也怪不得GM和FCA的平價品牌(Buick、Chevrolet、Fiat、Chrysler等)、Renault、Opel
等暫時不會重返台灣,也是因為根本拚不過國慘車和平價日系進口車
作者:
dslite (呼呼)
2019-06-07 23:38:00別小看亞洲人腦袋裡的歐洲區
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2019-06-07 23:39:00VW還賣不錯吧
作者:
Larsie (^^)
2019-06-07 23:39:00還好吧，國產制服車還是不可能通殺，太普通
作者:
maikun (maikun)
2019-06-07 23:45:00給好料可是還是鋁啊.....
作者:
flac (老獅子)
2019-06-07 23:51:00Mini在台灣列為豪華品牌
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2019-06-07 23:56:00別想太多 歐系平價品牌扣掉福斯不算 其他在原產國以外也吃不開歐洲村的平價品牌在集團分工底下都已經地域化 而且品牌也未必有想要進軍的積極想法 PSA說要回美國重返農藥 問題是新的動力跟匹配的底盤現在都還沒生出來...雷諾是有日產跟無限幫打天下 雷諾壓根都不擔心賣到歐陸以外到底合不合外國胃口的問題 甚至是不在意
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-06-08 00:02:00那個時候台灣人真的超有錢很多打著什麼美國賓士的口號就可以賣
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2019-06-08 00:02:00OPEL 就不用講了 慘一個字而已 上媒體的都是關廠新聞
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-06-08 00:03:00然後有台灣人買錯就說。幹再買一台真的就好
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2019-06-08 00:03:00歐洲人自己都不買帳
SEAT 可惜 兄弟 VW /Skoda在台灣都有量
作者:
ko232 (洋基洨王子)
2019-06-08 00:15:00不是歐美平價品牌不進來，尤其是近年來L 相對便宜的售價，有些車款售價已經很貼近一般消費者的需求，在來就是妥善，這樣的情況下，當然某些廠牌考量到市場大小和可能被邊緣化的效應下就不會考慮進來
GM是被鹽董搞爛的吧 就算打不過 好好賣也是會有些能見度
作者: SEEDA (喜德) 2019-06-08 00:33:00
現在只能走削價競爭 真夠悲慘的
作者: samuelyen (samuelyen) 2019-06-08 00:55:00
你講的沒進台灣的品牌，好幾個代理權都在裕隆手上（？
作者: chungyen617 2019-06-08 01:49:00
等國產車有類似ncap的碰撞測試成績，我才買單
作者:
ROTFL (LMAO)
2019-06-08 01:59:00推那些品牌我納如何出線？懂？
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-06-08 02:49:00opel是平價車裡面,妥善率相對高,省油,車身紮實,底盤穩GM拿opel的技術到北美賣,放著opel在歐洲擺爛;到psa手上opel開始有盈利,是GM的問題,還是opel的問題?日本車在歐洲還是賣不動,civic在歐洲裝opel引擎,toyota甚至請psa代工貼牌
有考慮通膨嗎? 30年前的100萬大概值現在的165萬
作者: leaveleft (離) 2019-06-08 04:50:00
反向思考，並不是歐洲平民車賣不好，而是台灣人認為高級品牌要買歐洲車，日系豪華品牌也只有凌志低價拼量！
作者: applesck (蘋果先生) 2019-06-08 06:51:00
國產沒撞測資料，永遠無法說安全
我看是不只165萬 30年前你知道100萬買完房子還有找嗎
作者:
syterol (小賊)
2019-06-08 07:26:00日系油電真的打遍天下無敵手
作者: tallpenguin (penguin) 2019-06-08 08:06:00
你在哪個時空？
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2019-06-08 08:39:00更重要的是現在歐美車=妥善率差的映像已經讓台灣消費者卻步
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2019-06-08 08:41:00看看福特沒有了馬自達車系的貼牌車系那驚人的課程表....結果現在台灣市場對日本品牌的信心相對足夠 日本車相對吃香歐洲平價車若要真打進台灣市場就得看妥善率口碑是否有出來
作者: tim0821 (綿羊不是真的) 2019-06-08 09:33:00
就算說某些牌歐洲車妥善好，台灣人換車時間很久，老車妥善跟付出就是跟豐田沒得比
作者:
thigefe (米麩)
2019-06-08 11:15:0030年前很多家庭買百萬進口喔車？！你天龍國的？中南部100萬就是一間透天是那年代路上車沒現在多，才讓你有進口車多的錯覺
可以去北京上海看看車展 實際摸一下這些美國車說真的 真的很沒有競爭力 除了凱迪拉克還有點fuacura 林肯 別克 chevy 都沒一台能看的進台灣一定被屌電成納智傑等級除非開放中國車進口 不然永遠沒有價格優勢尤其acura粗製濫造到了一個極點
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-06-08 12:08:00
??? 敏介紹林肯那台不是還要加價10%買的 不是很夯嗎 ?
我覺得川普還蠻厚道的 美國車賣不贏是自己爛那個是中國特有民情 對超大suv有莫名的愛好我也有實際前後座都坐 真的不怎樣prado一年台灣能賣幾台一百多萬人民幣你要買X7還是航海家？
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2019-06-08 12:21:00福特大車如explorer expedition 在美國賣的不是還不錯
所以FLH沒腦袋燒壞看網路做產品 地區性差太多了raptor跟巨獸一樣 台灣開很危險吧 還不是一堆人說 福特出我就買
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-06-08 13:26:00Explorer很期待啊
作者:
goge (哈哈)
2019-06-08 13:35:00裝滿好料的鋁罐車...還是鋁罐車
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-06-08 16:26:00Navigator超豪華 X7不見得比得上
作者:
iclmf (終點 零)
2019-06-08 18:43:00誰說裝了TNGA底盤就不鋁了？什麼觀念？有TSS也還是經不起撞
作者:
SuLiaen (蘇聯)
2019-06-09 21:50:00買車不是只比安全配備數量...未來安全配備都要評比了
作者:
horb (猴柏)
2019-06-10 14:20:00有競爭有進步 想想十年前只能買鋁罐車 別在說降關稅沒用了別再說其實VW明明賣很好 買很差的是奧迪賣很差的是奧迪