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Re: [情報] Mazda公佈「SKYACTIV-X」引擎規格,180ps
作者:
waterdesign
(水●設計)
2019-06-08 07:51:30
※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言:
: 2.0升四缸SKYACTIV-X引擎最受人矚目之處,便是採用火花塞控制壓縮點火(SPCCI)技術
: ,也是世界上首款同時採用火花點火與壓縮點火的量產汽油引擎,由原廠發佈的規格中可
: 以看出,這具引擎的排氣量為2.0升,壓縮比為相當高的16.3:1,最大輸出則為180ps/22
: .8kgm。另外原廠也說明此具引擎加入了24V mild-hybrid技術,可於車輛減速時回收能量
: 並在需要時提供額外動力,以降低排污、提升油耗表現。而SKYACTIV-X車型的油耗數據依
: 照車型、變速箱、搭載鋁圈尺碼的不同,NEDC油耗介於18.18~23.25km/L之間;至於歐盟
: 地區已經上路的WLTP油耗數據則為14.49~18.51km/L之間。
: https://i.imgur.com/0mPZDTH.jpg
Auris 1.8 Hybrid的WLTP油耗數據為23.51~26.66km/L
Auris 1.8 Hybrid的0-100是10.9秒(1.2T的版本是9.3秒)
Mazda 3 2.0 Skyactiv-G的0-100是10.4秒
當然機械增壓+油電混合的Skyactiv-X應該會快一點
馬力比現行馬三多9%
扭力比現行馬三多5%
但是預估售價也會超過百萬不少
划算嗎?
PS
以上數據皆來自英國Toyota、Mazda官網
作者:
nicktony
(nicktony)
2019-06-09 01:04:00
國外有2.5的馬3 跑7s該不會是2.5...
作者:
bowbowthru
(bowbowthru)
2019-06-08 07:56:00
可惜臺灣auris進油電版機會不大
作者:
m996360
(懷特先生)
2019-06-08 08:50:00
X用機械增壓跟性能關聯應該不高,G的零百也低於10
作者:
bookman66
(åŠè¼©å都沉迷騎機車)
2019-06-08 08:57:00
照目前報導輕油電是增加動力,但是多餘的重量影響未知
作者:
zaiter
(zaiter)
2019-06-08 09:04:00
10.4秒 不要造謠好嗎 記者水準啊 帶風向 無腦的資訊 可恥
作者:
bla
(暱稱一共要八個字)
2019-06-08 09:05:00
G的數據有錯,應該是9.多秒也有人測過八秒多
作者:
zaiter
(zaiter)
2019-06-08 09:06:00
九秒內絕對不是問題 怎麼會有智障 覺得2.0 還要10秒 到底要智障到甚麼程度才會亂講
作者:
z85917131
(z85917131)
2019-06-08 09:10:00
https://i.imgur.com/cQ5hB2B.jpg
https://i.imgur.com/PXckgho.jpg
頗呵
作者:
DYE
(跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-06-08 09:14:00
九秒多差不多 這AT九秒內就不太容易了
作者:
Lineages
(Mr.Children)
2019-06-08 09:18:00
https://i.imgur.com/OLUQjiG.jpg
沒有造謠但是引用資料錯誤,英國的2.0G只有122P
作者:
dslite
(呼呼)
2019-06-08 09:21:00
都是toyota 不要分這麼細
作者:
Lineages
(Mr.Children)
2019-06-08 09:25:00
倒不如拿UX250H那顆引擎來比,綜效178P,油耗21以上,0-100 8.5s而且車重還1500KG以上。
作者:
nicejeffery
(想放鬆心情~)
2019-06-08 09:27:00
造謠嗎,馬3 0-100 165匹的實測各大網站都9s上下,如果是16吋圈的8秒多根本家常便飯
作者:
drexlerking
(對自己好一點)
2019-06-08 09:27:00
CX30配X才是bestbuy
作者:
TaiwanNeko
(å°ç£å°å°è²“)
2019-06-08 09:31:00
Skyactiv-X馬三的油耗好讓人失望
作者:
KAOGUY0617
(電波組阿宅)
2019-06-08 09:41:00
看到ID就不意外了
作者:
ta88893164
(黑白貓)
2019-06-08 09:49:00
笑了,造謠喔,怕auris 賣不好?
作者:
Melofans
(阿承)
2019-06-08 09:59:00
https://i.imgur.com/SJyrKFI.jpg
幫補數據,auris國外都測7秒尾的,請加油
作者:
z85917131
(z85917131)
2019-06-08 10:02:00
我auris車主全原廠18寸胎自己從沒測過有7秒的....
作者:
Melofans
(阿承)
2019-06-08 10:03:00
https://i.imgur.com/inXpxKr.jpg
馬三也有測10秒過喔,所以不要太早下定論,然後z大我是說hybrid 180馬力的版本
作者:
m996360
(懷特先生)
2019-06-08 10:06:00
上坡下坡順風逆風胎壓氣溫新車磨合駕駛帶賽,看整體就好
作者: qwe172839 (你何不食屎)
2019-06-08 10:12:00
看到id先給尊重
作者:
ouyang
(源自於修車的熱愛)
2019-06-08 10:32:00
高壓縮比 鋁合金引擎本體 又要噴水了
作者:
JoeArtanis
(有鬼)
2019-06-08 10:36:00
一堆錯誤資訊,而且X根本也不是一般的機械增壓和油電
https://youtu.be/N_No3KSaTrM
作者: JEON (果然是鄉民的世界)
2019-06-08 11:00:00
水哥典型幽默演出阿 引用國外錯誤資訊 老招了
作者:
dehors
(du pain sur la planche)
2019-06-08 11:42:00
數據都不對啊 你哪來的數據
作者:
finals
(^^)
2019-06-08 12:05:00
馬三時測不就是9~10秒嗎 這台都出多久了XD
作者:
MunezSu
(Munez)
2019-06-08 12:08:00
7秒尾,我不相信....兩台我都不信跑進9秒就很不錯了新的180ps 有機會7x是可以相信的
作者:
ccplayer
(發財天使)
2019-06-08 12:41:00
為什麼特地去找英國的數據啊?原po旅居英國嗎
作者:
zer0319
(弱者)
2019-06-08 13:09:00
沒進7秒都很慢啦...有什麼好比的...
作者:
lll156k1529
(吃雞腿)
2019-06-08 13:17:00
CAMRY 6.5秒都有人在信了
作者:
driftingjong
(長空浪子雁)
2019-06-08 14:22:00
要看曲線圖 X的中高轉區間很驚人
作者:
lemonmade
(.......)
2019-06-08 15:14:00
補習班老師的水準不意外啦
作者:
flexin
((喘))
2019-06-08 16:29:00
誤導不用桶嗎?
作者:
finals
(^^)
2019-06-08 20:32:00
以馬三的馬力 9秒(可能還要順風配合)就是緊繃了跑什麼7秒.8秒~~別再自欺欺人了
繼續閱讀
Re: [問題] Auris v. s Mazda3 誰折舊多?
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