很多人還是覺得法國車就是爛、妥善率差，分享一下我的經驗。
之前開C2，跟206差不多年代，接手時16萬公里，三年開了七萬公里。
維修保養花了差不多15萬，其中大條的有：
離合器作動器(使用了22萬公里)
啟動馬達(20萬公里)
遇到一次每六萬大保養換了正時皮帶順便更換引擎腳與水泵
如果扣掉這些低里程不必要的花費，每萬公里的保養維修成本大概一萬元，以上所有更換
零件與保養都是在原廠處理，劑精不刪，原廠開什麼菜單我就吞，檢查出有什麼建議換的
就換。如果在外廠或是用中古良品零件，花費可以更低。
原車主落地改了晶片與進排氣，操了23萬公里還是頭好壯壯。
前兩年都停室外給天養，最後一年才有車庫可以停，每年過年都要從桃園去一趟台東，再
從台東前往高雄，再回來桃園，開了三年，年年環島。有幾個月每週要從桃園去中科當天
來回三次。持有的這段時間從來沒有顧路過，只有一次在高速公路中釘消風，說真的我覺
得妥善率很不錯，那個年代的法車是被修壞的居多。
現在的法國車妥善率又更好了。當時零件的價格大概是國產車的1.5～2倍，花費不大又可
享受優良的操控，現在開vag車系，比起來貴上不少。
真的要說是缺點的，就是冷氣有夠不冷，每次健檢都正常，但夏天停室外，從桃園出發到
台中，背還是濕的，不知道現在有沒有好一些了。還有避震器上座是消耗品，大概一萬五
千公里就會掛掉。
神奇的是當初以18萬入手，賣掉還有12萬，法國車一直有特定族群的愛好者，只要願意花
時間，二手價格都不差。
以上是持有法國車的心得，個人對法國車的評價是很高的。

自己有一台206 xs 前鎮子還收了06年C3 給老婆開 路過很多零件 就206來說大陸有很多材料可以買 其實維修不貴

206很多人要收，賣相很好

貴

我206車主花5萬買2手開了3年7萬km 覺得還滿值得覺得妥善率沒有很差 開起來很爽 也沒很貴下一台只想看3008

308車主開快五年只修過風扇電阻

單存就前來說：18+22+20=60萬 賣12萬. 48萬。感覺買神V新車省一點。不過駕駛樂趣屌打可是206當時不是說水土不服的狀況多？

308 T7修過蒸發器 冷凝器 噴油嘴寶獅的冷氣就是爛，相信修過的車友不在少數，噴油嘴就別說了，慘到不行

以花費來算:應該是18+15=33萬 賣12, 21萬這樣吧?

看錯了，抱歉抱歉

怎麼沒有提到AL4變速箱

AL4 是比較雷沒錯 所以206大家都推手排3008搭愛信6速 也沒什麼好擔心的

冷氣就算沒壞也不太冷...不過說真的別再用6跟7世代看獅子現在的妥善了，差距很大

308車主推，新世代獅子妥善率真的不錯了

C2車主推！第三手車主 里程邁向17萬 妥善率真的不差

1.2T是汽油的嗎??

請問今年的獅子冷氣還是不涼嗎？還在觀望中

我16年的307冷氣很強欸！只是剛發車風扇不能開太強不然會自己停掉…

車室小成這樣還不冷，到底有多黃昏牌.....開MX-5受益於車室小很快就冷的要死惹在台灣冷氣不冷會被副駕白眼到死吧

現任308SW車主 以前206冷氣真的不冷 現在308覺得冷氣有好很多 有時候恆溫還會想調熱一點

8世代冷氣就跟德國車差不多，甚至更冷點了，當然跟雙田那種強勁的吹送相比還是有弱到

還是國產車好養，每萬公里5000搞定一公里一塊錢，跟雙b也相去不遠了

法國鑽石車主推一個，你們還有新車買我都沒...

不便宜啊...

沒錯 很吵

獅子冷氣真的通病，過保就壞蒸發器跟冷排。但最可怕的還是噴油嘴 XDD

獅子保養大概雙逼的六折到七折啦，尤其BMW現在搞一個CBS在那邊亮燈，時間到了就黃燈紅燈，然後威脅你不換的話影響保固.....乾

208冷氣沒有很弱阿，停大太陽下，吹個10幾分鐘還是會涼

1.2T是汽油沒錯 明年連1.2T應該也會換愛信八速

107 六萬公里 冷氣 離合器壞過

會熱主要還是沒有通風座椅

我05年206xs冷氣算涼 只是布絨椅很悶熱 汽車百貨買一套涼感珠珠椅套搞定