作者:
reckea (to be or not to be)
2019-07-02 11:51:35最近準備汰換大貨車採購五期11T跟17T的大貨車，
目前問了FUSO、HINO、ISUZU，每個業務都說自己家車好
目前有點難抉擇，不知道有沒有專業的大大可以幫忙推薦
我的需求如下
載重:都是限重內不會有超重情形
油耗:每天都是全省送貨，一年里程數大概十幾萬，油耗數字不能太差
維修保養:基本上都回原廠保養，因為里程數高保養費用要省一點
耐用性:每天跑的里程多希望是越耐用越好
改裝:會再加裝吊桿跟補強改裝車斗
以上是大概的需求，再麻煩專業大大解答
作者:
skthree (I will be with you.)
2019-07-02 12:01:00HINO一票
作者:
jameshcm (億載金城‧武)
2019-07-02 12:06:00Andy老爹上次不是有開一台自排的過？12段變速好像不錯開VOLVO的開始有實裝AEB可以考慮一下
作者: dai3345678 (微笑旋律) 2019-07-02 12:07:00
Hino
作者: igtr979 2019-07-02 12:18:00
長途油耗我推乙酥魯一票
Fuso很耗油，網路風評很兩極，品質.....,ISUZU就比較中間，然後歐系車不用想了，價格聽到你就縮手了，然後DAF 12頓...可以問問看，但是價格應該很是很...
便宜你只能選fuso 五十鈴 歐洲車尼亞 達富 volvo 賓士都很貴…
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2019-07-02 13:02:00Scania跟DAF的17噸可以看，現在日本車也沒多便宜
作者:
focusd (jaychen)
2019-07-02 13:05:00isuzu11噸是同級唯一沒有濾煙器的，買它就對了。因為你要原地怠速用吊桿，其他的濾煙器會堵塞。歐洲車有五年大限的問題17噸推hino
Hino一票～雖然4期跟4期同一顆引擎，但是個人覺得還不錯
作者: qwer812158 2019-07-02 14:51:00
推17噸hino不用加尿素就差很多了加油站的尿素真的貴
自排那台是穩發還是大穩發吧，那台的載重是比較低的。
作者:
info1994 (凹嗚~)
2019-07-02 17:51:00FUSO以前的車比較好 耐操 好修DAF也可以看看吧 這幾年路上一堆這台 台塑好像也很盡力推這品牌
有一樣的問題跟版一下，下下禮拜高雄展覽館有商用車展可以去看看
作者: G400 (G400) 2019-07-02 23:41:00
Hino
作者:
FKUMD (林義棟)
2019-07-03 04:02:00達富好用
作者: kenny200301 (書瑋) 2019-07-03 07:19:00
達富比較容易發生皮帶斷掉導致抓水溫跟亮電瓶燈(沒回充)的問題,有時候不是皮帶斷掉而是壓縮機的支架斷裂而發生的，尿素這個問題民間有改電腦綁起來就不用加尿素了至於變速箱嘛...大約跑30萬就要注意會不會故障了，故障發生前其實聽變速箱聲音就知道有徵兆了
作者:
Oskar (奧斯卡)
2019-07-03 15:18:00個人好奇，這類營業用車改裝之後，會不會原廠保固失效？還是保養廠標準會寬鬆些？
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2019-07-03 15:36:00
上網看原廠型錄有的還只有底盤
作者:
FKUMD (林義棟)
2019-07-03 15:38:00大車本來就是只買底盤，再到車體償依照用途打造適合的車體，保固問題只要不動到引擎內部其實不太影響，基本電路問題都還說的過去*車體廠
17噸是同一個j08e引擎，有為了環保做一些改良而已，吃機油的部分我沒人家說過