[情報] Hilux台灣版資訊露出：動力單元 waterdesign PTT批踢踢實業坊

[情報] Hilux台灣版資訊露出：動力單元

作者: waterdesign (水●設計) 2019-07-04 21:15:34

https://imgur.com/IynESbY.jpg
2.8升柴油渦輪1GD-FTV
6AT六速自排
馬力177PS
扭力46kg-m
這應該是Toyota第一次用柴油引擎吧？
(Hino不算的話)
感覺技師會很忙
繼86用SUBARU的水平對臥
C-HR用渦輪增壓
Supra用BMW的直六渦輪之後
這下連柴油渦輪都來了

作者: eric19850629 (翔．Eric) 2019-07-04 21:18:00

竟然是進2.8這顆....

作者: cfk301 (WHY ME) 2019-07-04 21:21:00

和泰的市場調查都很有一套！應該是有需求吧。

作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2019-07-04 21:22:00

稅金比浪九多2200，就看油耗了

作者: asukarei (C.C.) 2019-07-04 21:25:00

封缸以後要怎麼酸柴油車？

作者: dasuperray (喔押~~) 2019-07-04 21:46:00

馬力比浪九小了快30P ㄟ浪九是十速變速箱數據感覺優很多

作者: pmes9866 (沒見過帥哥喔) 2019-07-04 21:59:00

這台在澳洲比RANGER便宜不知道和泰會開多少

作者: wondtty (好冷) 2019-07-04 22:03:00

先看有無全速域

作者: dai26 (dai) 2019-07-04 22:04:00

這樣會讓某些迷迷不好酸人

作者: qwe753951 (滑倒) 2019-07-04 22:21:00

臭

作者: fenderrb 2019-07-04 22:33:00

豐田貨卡越野車柴油引擎歷史悠久是台灣幾乎沒進而已油耗其實不是最重要，最重要還是妥善

作者: iamspy (寧) 2019-07-04 22:36:00

進2.8是正確的操作，amarok 3.0 一樣級距若進2.4動力數字會輸太多，要是被列表集評不好看!ranger也是到去年才突然改2.0的不然之前也是3.2

作者: poco0960 (poco) 2019-07-04 22:57:00

這台重點就是不會壞啊,高科技不是賣點

作者: justAS (起風了) 2019-07-04 22:59:00

跟HIACE用同一顆引擎

作者: Mroy (Roy) 2019-07-04 23:36:00

第一台是Granvia跟HiAce啊......

作者: elnacongo (勛) 2019-07-05 00:24:00

我猜160

作者: juanesrule (Thug life) 2019-07-05 00:32:00

ranger不是140左右嗎 hilux怎可能更貴除非真的附機槍

作者: torocatyo (toro) 2019-07-05 02:06:00

何必賣140跟Ranger打，賣160也是壓過它啦

作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2019-07-05 06:30:00

封缸越來越矛盾了XD

作者: NinjaQ (ok) 2019-07-05 08:01:00

不管啦先上機槍架再說啦

作者: hmcedamon (day蒙) 2019-07-05 09:39:00

果然進2.8

作者: boddingtons (賴吧) 2019-07-05 10:01:00

3.2的Ranger踩下去也是爽度滿點新年式又有CO-P 360贏定了

作者: cca1109 2019-07-05 12:06:00

贏定了平行世界贏了吧

作者: ononion1997 (smile_gary) 2019-07-05 14:42:00

手排呢！

作者: zxc12131266 (d920518) 2019-07-06 13:20:00

可以選配機槍嗎？

作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-07-07 00:45:00

2.8L 柴油引擎 46kgm普通水準而已吧... ranger不就51kgm了人家還只用2.0T而已這樣也吹得起來真的是很給力....

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