影片：
https://youtu.be/uC95WACQhCY
想看影片的話請直接看影片，以下是大略敘述他在影片內講的東西
"If you're a Supra enthusiast, this is the car for you"
Jason Fenske 開著他的Model 3 三天內穿越了1963英哩(3158公里)
車上有兩人而且塞滿行李
https://i.imgur.com/oH4wKHt.png
一路上都開著冷氣跟音樂，還用USB 幫手機充電
他大約花了38個小時，駕駛時間大約有30個小時，然後他花了約7小時50分充電
從愛達荷州的波夕(Boise)一直開到密西根州的底特律(Detroit)
https://i.imgur.com/iXqr993.png
途中他們停了12站下來吃東西、用超充充電，平均每次大約花了40分鐘
大概都是開個200英里(約360公里)就停下來休息吃東西充電
他都有留至少15% 的電量當做緩衝，這可以讓他至少開約40英里(64公里)
幾乎都是用75 mph(約121 km/h)的速度巡航
75 mph 比較有效率而且也不會有過多的風阻風噪跟胎噪，這是他的經驗
第一天開的比較多，約1479公里
整體能耗最好的一段是262 Wh/mi(162.83Wh/km)
最差的一段是336 Wh/mi(208.83 Wh/km)
平均則是285 Wh/mi(177.13 Wh/km)
而Tesla 官方給的高速公路能耗是 112 MPGe
但他這段旅程比官方能耗還好，整段旅程平均是118 MPGe
這段旅程他們在車裡座椅感覺很舒適，有很好的支撐不會讓他們的背部疼痛
在時速121 km/h 的狀態下，胎噪不算糟糕，風噪也不大，在車內算是很安靜
比較讓人驚訝的是，他沒有用AutoPilot 幫他開
他喜歡自己開車，所以全程都是自己開
不過他在途中撞上了個坑洞導致爆胎，讓他多浪費了6~7個小時
他也很喜歡Tesla 的導航，可以幫你規劃要在哪充電、到充電站時電量剩多少
也能顯示並監控你的能耗狀況
可以看很多資訊幫助規劃行程並了解狀況是讓他這種書呆子很滿意的地方
這段3158公里的旅程他總共花了$156.8 美金充電，每度電約0.28美金
他一共充了560 kWh
若他是開著30MPG 的汽油車的話(30 MPG 大約是12.75 km/L 的油耗)
他大約要花$196.3 美金的汽油錢
所以他大約省下了$39.5 美金
他在超充充電時遇到的車都蠻少的
最多的一次是在一座有八個超充的超充站時遇到四輛車在充電
大多數時候不是超充都沒車在充就是只有一輛在充
充電過程都很順利
PS:
Jason Fenske 說他出生在1963年，他已經56歲了!!! 真是看不出來
我一直以為他只有40多或接近40...