中午午休在看Youtube的時候
剛好推薦我看地球黃金線這集
https://www.youtube.com/watch?v=f341Y9NWbkk
是討論車子視野有關的話題
看完之後我在想……
平常大家在問車、選車的時候
可能會考慮的需求還蠻多樣的
無論是安全、性能，或是省油、價格、外觀……等各方面條件
似乎比較少去談到視野的部分
一般平常用車，在交通這麼混亂的台灣道路
好的視野應該也是很必備的吧？
關於車子視野好不好，是不是一定要試駕過後才能得知？
單看規格或是一些介紹是比較難知道的？

除了A住粗細 視野取決於人本身比較重吧柱

視野當然重要，買車不試駕的人真的是勇者（買來收藏的人除外），不然就只剩下看媒體怎麼說或是看有沒有

技術好不好比較有差 視野 大多數車子都沒啥問題 差一點而已

得過獎了

很重要，休旅車或小車我就會看後照鏡旁有沒有設計三角窗這個對某幾個角度的來車判斷很重要，上車要看左右四個角、車頭的掌握度等等的，節目提到的Forester做得還不錯

是，之前我非常鍾意vitara但試駕過對於他的視野不能接受，這是要試駕才知道的

Cx3換四代森林人，視野真的有差

視野不好也要看人同一台車給不同人開，有的視野就是一直擋

森林人視野真的舒服…

除了直接的視野，警示性的輔助也是蠻重要的，休旅車的車身高，普遍視野好，但視線看不到的角落也不少如果是車身重心低一點(水平對臥+SGP底盤就有這種特性)輔助性的系統也到位，整台車不管是行駛或停車都會比較好掌握，也相對安全

subaru 有一種大開眼界的感覺

Baleno算視野不好的那種

cx5視野也普普，墓碑式顯示很擋中間視野。

本板現役神車ES視野也不賴，不輸視野王森林人

軟鯊視野真的有明亮 搭過客戶的 超級讚

486的視野真的很好

486的問題在代理吧.科科..

486 BRZ看不到右後 載妹子倒車時都要開門看 很掉漆

CHR的死角真的很多買前要試車

我買車真的沒試駕過

魂動馬三換四代森超有感

騎競戰視野超好

速霸陸視野真的好

身高也有差啊 座椅只能調舒適 要完全配合視野還是有難度

從賓士換到德納，視野差很多，後照鏡也小很多，需要時間習慣

德納=德國納智捷

很多舊型車 A柱比較挺反而視野好

視野確實是Subaru的強項

因為每個人身高體型不一樣 同一台車 每個人視野也不一樣的確試了才知道

台灣駕駛死角大概有270度

486的視野真的不錯 不只休旅 轎車款也很好

很少人知道寶獅的前檔幾乎是同級最大...就算轎車款遮陽板也要買休旅車尺寸才夠

GLC視野超差 A柱超粗

Focus視野超差

也有地方的好壞看廠牌 看代理就可以直接打槍的

視野好請選速霸陸！

視野真的是486強項無誤

法國車視野好是因為當地都市停車為很小都要前後撞進去，而且路上車流量多，也有一堆古老的窄巷...視野不好根本超難開車，這不是加什麼盲點偵測能夠搞定的

上次試駕完森林人再試駕cx-5 那個視野令人難過

開習慣486 再開其他的車都覺得視野超差…

推486視野

覺得新神A後方視野也不佳，後座頭枕都擋住了...

我同事的GLA的視野超差

老405前擋不大，但窗戶也不高，視野不錯而308 T7真的前擋超大，視野一樣很好

試駕outback後馬上去試v40, 你就會超有感

台灣人隔熱紙貼超黑，誰管你什麼視野

坐進去就有感覺了

所以才要試駕呀

Focus MK3 視野不錯阿，golf那根C柱才悲劇吧

glc左轉A柱超擋

486應該是少數在視野上不將就的，其餘車廠大部分都遷就流線型設計語言，窗戶越做越小，視野不佳是你駕駛人的事……