我這次來日本，發現Fielder滿多的。
而且我覺得Fielder賣像不錯。
像是Camry，在日本開實在是嫌太大台了一點。
在台灣也是一樣的。
台灣小巷道，設計很狹窄的停車場，跟日本比也不會比較少。
Fielder就比Camry，甚至RAV 4更適合家庭使用。
不會太大台，空間卻很不錯。
而且Fielder有油電的，價格其實跟Altis差不多。
這引進台灣，應該會比Auris有市場吧?

沒有左駕版

你應該問日本要不要給，而不是和泰要不要進

crown也滿適合台灣的台灣的豐田市佔率越來越高是好事 不用擔心後勤一些小牌子像skoda Peugeot可以退出了

日本好料的都留在國內

Wagon在台灣一年賣幾台...而且還只有右駕版

現在日本買日幣165 看起來不到台幣50就有了

沖繩有租這台油電版的，真的會愛上

只有右駕沒辦法，不然Hybrid油耗神到靠北

wagon在台灣賣那價錢銷量起不來正常

Field hybrid 真的好開

因為prince fielder停產了 誤

不爽可以不要買，不要像凹蘭特改版前賣的嚇嚇叫，改版後烙賽就好~

沖繩有租開三天油錢日幣一千多而已

https://i.imgur.com/j4KxGjX.jpg剛好有看到 但是日本還是k car多

台苯怎麼不考慮進civic?

不就 考蘿拉旅行車嗎

為什麼很多人都以為和泰想引進什麼就進什麼? 豐田才是老大豐田不想給的，和泰不可能幫代理，豐田想硬給的，和泰沒辦法拒絕。停wish、進sienta就是最明顯的例子

OOO怎麼不考慮進XXX？

和泰進的算多了 看看台苯 可悲

你怎麼不考慮去和泰應徵marketing

和泰怎麼不考慮進Festo

這台操控不錯

你總車市月、年銷量跟日本一樣，要什麼車型都有，又不是某牌銷量極差卻吃奶水活得好好的

你想的到和泰會想不到？

順順開 行李廂超大 自駕必租

https://i.imgur.com/H91tret.jpg 上個月在日本租過，