目前車是Ford fiesta 1.0t
前一台車常常跑遠程，里程數很容易半年破五千甚至到七八千。
但是最近一年換這台後反而少開車，或是都跑短程，半年了才跑1500左右。
想請問各位這樣的話應該要去保養換掉機油嗎？
因為最近大概又會開始跑一段遠程的日子（1年），想說是不是等里程數到了或是一年再去
換就可以了呢？

手冊不都寫了 一年或是里程數看哪個先到就再去

保養兼繳保護費，我的話里程或半年到就會去

半年8k也不算多吧XD 我半年就15K了 這種事個人覺得第一看保固 保固內乖乖回去繳保護費 第二看心臟心臟大的話保固外開的少就一年再去換個油就好

新車就按照手冊規範走，我半年才開3000多也是去換換一次機油還八瓶咧，夠傷本吧！

看手冊半年或是一年，原廠要嘴就拿出手冊證明

我之前跨縣市通勤一年都2萬多 保養依照手冊為主

看手冊 講幾完萬遍了

你不是豐田就不用

我都一年1萬保一次 但會常常自己看5油3水 有裝胎壓你都不會的話建議半年就去一次

看保固怎麼走 我朋友focus沒照保固走還去外廠保養保固內引擎壞原廠不出保 自費修了4萬多 虧大

樓上朋友都唸頂大了居然還翹課只去補習班

外廠也有分處理哪裡吧？如果是電路，引擎，變速箱相關的應該保固內很多間都不保的..通常都是出事情會抓有沒有在外廠動過相關的維修，導致例如樓上的引擎掛，有的話廠商當然就會推了，例如燈的話就會檢查配電部分是不是有動過導致燒壞之類，另外引擎壞處理收四萬也是算少了畢竟再怎國產，引擎也是叫整顆來換的

要去繳保護費阿

老車注意一下油尺，看有沒有吃機油，有的話補機油，沒有的話注意油水及溫度

傻喔！不能動了再拖去保養廠就好，還能動幹嘛保養

我通常是這樣新車每天換油，老車不換開到報廢

其實加汽油會跑就好，連胎皮都免換

半年或一萬 看誰先到

現在的車，保養週期都一年/一萬起跳了

半年7-8K很多嗎 快20K路過

原來現在里程開多也能有優越感啊，樓上金促咪

半年7-8K 不算多啊!! 跟我現在差不多 就等一萬保養之前開很兇是不到4個月10K 現在很少是8個月10K如果還在保固期就乖乖按表操課 過了一年去一次無妨只是胎壓 油水 要自己檢查

機油會變質就算沒啥再開至少一年要換一次

其實8個月內還好啦