https://youtu.be/bwYkbE9BM8k?t=2475
日本很多偏遠地區的高速公路,都是這種左右各一車道的高速公路
日本也統計過,這種沒有中央分隔島的高速公路
發生嚴重事故的機率比一般左右最少各兩車道的高速公路還高
問一下有在日本自駕的鄉民,開車經過這種高速公路,會不會有點壓力?
作者:
aowen (...)
2019-07-21 01:39:00還好 這種高速公路歐洲到處都是 不會比台灣的有壓力
作者:
wcptt (龍魂)
2019-07-21 01:41:00不會，因為不會三心二意
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-07-21 01:43:00還好，在台灣被人亂切或旁邊大車逼車比較有壓力這種沒人能逼你車的路開起來超爽的
作者:
yukina23 (想要好天氣．．．)
2019-07-21 01:56:00對，無法超，這種高速公路我在日本開過很多次
開在偏僻的地方前後都沒車時 會擔心是不是開錯邊XD
作者:
jacvky (風華絕代的正義)
2019-07-21 02:05:00這種很多啦，北海道開過很多次，一大段距離後會有追越車道
不過日本標線都是白色的 在平面道路怎麼分中間分割線？ 那時候開起來不太適應 因為在台灣有黃色的分隔線
作者: love52557 (空a) 2019-07-21 02:27:00
從小倉到大分的東九州自動車道就這樣r
作者:
gg0079 (edr)
2019-07-21 02:33:00日本很多路就是遇到龜車 你就只能待後面慢慢等
開ACC跟著就好，換個角度想不會有覆面躲在旁邊也不錯
作者: solothurn (索羅鬆) 2019-07-21 02:46:00
跟朋友去美國玩 他問我為什麼他那側這麼這麼靠線邊 XD(載朋友時) 美國車道就是這麼窄啊
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2019-07-21 02:51:00美國鄉下都是這種，有的地方速限甚至有70mi/hr路邊可能還有住家，隨時可能有車衝出來但事故其實比雙車道封閉高速公路還少
作者:
P5566 (好愛卡民)
2019-07-21 02:56:00台灣三寶太多就不行
台灣人很沒耐性的 看到前車開的慢就想亂超 國外很少這樣 大部分都是乖乖跟後面 前車知道自己開太慢會找避車彎讓道
沖繩也左右各兩線也很小 而且容易遇到台人亂切 還會開窗戶罵髒話 很親切
作者:
sazabik (SAZABI)
2019-07-21 04:52:00還好，就按照規矩開就沒事，行車距離要保持
作者:
robocon (鄉民R)
2019-07-21 04:59:00國外也一堆愛逼車的啦腦衝起來哪有分哪裡人
作者:
sammy98 (軍)
2019-07-21 06:47:00我都在國外 伸出窗外比中指 副坐也比中指 開車 參考看看
作者:
yaritai (雅立鈦)
2019-07-21 06:57:00還好啊 台灣也只有最外側一個車道而已
作者:
shaoyuh (誓不低頭)
2019-07-21 07:08:00遇到車禍塞了兩個小時在和歌山，因為救援車進不來
這在日本算滿常見的 壓力喔，這偶爾出現的追越車道會讓你壓力更大 大家都搶著飛過去 XDDDD
作者:
pasin (森氣氣)
2019-07-21 07:37:00承認台灣三寶多很難?
台灣駕照真的太好考，路上一堆莫名其妙的駕駛把馬路當自己家走廊
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-07-21 08:08:00這種開ACC完全輕鬆
作者:
arickal (arickal)
2019-07-21 08:16:00一開始有點 但是過幾分鐘就成自然了該怎麼開就怎麼開的話 就不會有壓力
作者: chinick1478 (nick4903) 2019-07-21 08:19:00
沒車自然只有一線道啊
作者:
lianteh (ms!)
2019-07-21 08:22:00請問旁邊出現的70 是最高限速還是最低限速？
高限 不過日本通常+40才抓另外其實日本人在能超車的場合幾乎不太管速限的....另外日本通常看到的國道速限是70/80 也就是大概開起來的「不會抓」的速限其實也只是跟台灣差不多而已只有少數的幾段是100
作者: ikissyou (iks) 2019-07-21 08:41:00
台灣高速公路很棒了
作者:
alamabarry (.............)
2019-07-21 09:00:00acc開到底
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2019-07-21 09:20:00還好只是碰到慢車就一起慢要等變雙線道才能超車
作者:
aowen (...)
2019-07-21 09:21:00有追越車道算不錯了…有的國家是自己想辦法用對向車道超租1.4NA遇上聯結車加上坡真的很抖
作者:
fuhoren (種樹的男人)
2019-07-21 09:29:00早年去沖繩時，沒有那麼多車和停車場。
作者:
taguec (taguec)
2019-07-21 09:32:00不會有壓力 只是碰到慢車會比較無奈 因為又不能按喇叭在東北附近的自動車道很多這類型 下大雪我也覺得還好 反正大家就一台接一台
在東北開過好幾條這種暫定2車線的 冬天路邊有積雪看起來其實有壓力 一直到交流道附近才會變成單向雙車道
作者: doomslayer (嗨) 2019-07-21 09:44:00
關東的圈央道很多段都長這樣
作者:
krith (krith)
2019-07-21 09:50:00北海道高速公路幾乎都這樣，走一段距離會有超車道
作者: niko0202 (Niko) 2019-07-21 10:07:00
天啊～我超討厭2車道以下的平面道路 更何況高速QQ
作者: f910567 (凱卡洛斯) 2019-07-21 10:10:00
七月初 四國自助 阿南市往高知的 高速公路 定速在90-100
不過這點在日本有個好處，就是你合乎規定的駕駛不太會
作者: f910567 (凱卡洛斯) 2019-07-21 10:12:00
而且有時候你定速80 前車 還離你越來越遠，後來都跟前車的速度走
作者:
chigo520 (CHIGO)
2019-07-21 10:13:00看起來跟蘇花改類似阿
日本人其實飆車比台灣嚴重多了 但是他們不會剪人線也不會逼人讓道 就盡量不要影響他人每天首都高飆的比台灣任何高速公路都嚴重多了
作者: f910567 (凱卡洛斯) 2019-07-21 10:23:00
在四國開車自助四天還真的都沒聽到日本鄉民按喇叭的聲
其實蘇花改真正雙向兩線只有白米 其他都是暫定二線道
北海道函館很多這種的啊 但開起來其實還好在日本建議避免晚上開高速 因為貨車超多....
作者:
Atima 2019-07-21 11:06:00這就有壓力?? 你駕照要不要繳回去????
作者:
EpicWang (lighten up)
2019-07-21 11:28:00與大車會車都會被嚇一跳！因為真的感覺超靠近的！
美國這種如果到鄉下小村路邊有住家，限速會降到30mi
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2019-07-21 11:49:00沒耐心 -.- 三寶開這麼慢該走不走才是禍源真的不像GTA拿槍出來射幾發還真的以為油門壞了
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2019-07-21 11:50:00台灣一堆技術爛愛飆鑽不過能上來靠北一堆龜車開119害他不能150
這種一線高速公路每隔一段就會有超車車道，就是該路段會變兩線車道，專門給人超車用的而且兩三公里前就開始倒數還有多遠會到超車車道所以碰到龜車不至於是大問題
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-07-21 12:18:00在台灣就會有人壓過那樁到對向超車
內線龜車開到最高速限只是個傳說 現實幾乎0 少裝睡
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-07-21 12:36:00內線看到的龜車都是90附近
作者:
lianteh (ms!)
2019-07-21 13:11:00@Killercat 感謝解答，日本光是看路面就覺得舒服啊 XD
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2019-07-21 15:03:00日本高速公路車道寬都頗窄的 更不要說首都高
還好，比起車多四線道的台灣，這種反而沒什麼壓力，遇到龜車心情還可以到目的地前可能只碰上兩三次龜，台灣是一群一群車陣，很容易不耐煩
作者:
LsugerI (嗯哼)
2019-07-21 18:53:00台灣讓車道做一堆龜車不讓就是不讓，這真的是國情不同
北海道也有幾段是這樣的，覺得還好比較嗨的反而是單線車道的隧道，然後前後一台車也沒有真的要非常專注
作者:
horb (猴柏)
2019-07-22 10:48:00台灣砂石車逼車都不怕了 會怕這個?偏遠區域蓋這個 很好阿 總比都不蓋還好龜車再怎麼龜 也還是比省道快
作者:
udm 2019-07-23 04:45:00高速公路這樣很容易視覺疲勞吧？
作者:
atten (可達鴨)
2019-07-23 15:59:00我在東京首都灣岸遇到兩次車多還硬剪，當下有回到台灣的即視感，不過同樣行駛30小時，台灣可能碰到30次剪線