藉自己的文章再回一篇
中南部地廣人稀，有停車場還違停，我覺得被檢舉很合理，畢竟那就是他們貪小便宜不願付
停車費。
但是我所居住的北台灣，很多地方道路規劃真的很有問題
例如台北市的
-吳興街北醫周邊
-萬華區華西街
-大同區迪化街
-延平北路五段靠近重陽橋沿線
-東區忠孝東路巷弄
新北市
-三重蘆洲
-中和興南夜市(南勢角)
-永和
https://mapstalk.blogspot.com/2007/12/blog-post_17.html?m=1
補充一下中永和精彩的發展史
就知道【台灣最美的風景是人】這句話不是講假的，大家都自私，好好的都市計畫可以被玩
爛也不簡單
-板橋府後
-永和頂溪後面巷弄(跟迷宮一樣)
族繁不及備載
總歸一句話，
越早開發的社區，街道巷弄設計的越差，偏偏這些社區伴隨居民眾多，很多地方都還有菜市
場。
我一直覺得菜市場在現代化城市是一個超級危險有會破壞環境的產物，尤其很多採買完的婆
婆媽媽，過馬路都沒在看的，或是隨意就把機車停在路口阻礙交通。
狹窄巷弄，高度商業活動，滿滿的居民，所以狹窄巷弄裡一定塞滿了摩托車，如圖
https://i.imgur.com/ETOHi4j.jpg
除非，在旁邊徵收土地蓋停車場，不然真的是無解。
台北新北很多地方是想找付費停車場都找不到，因為很多臨時露天停車場都是建商養地時的
過渡產物，等建照下來開始動工就消失了。
再不然，要消滅都會區的違停還有一個做法，就是移轉商圈，在郊區找一塊地，把攤商都安
置過去(例如興南商圈安置到安坑之類的，那邊空地很多，要蓋兩座停車場都沒問題)，不過
這更是天方夜譚就是了XDD