小弟一直有個疑問，
如果特斯拉超充收費算賣電。
那自助洗衣店，10元5分鐘，
這樣業者算不算賣電？
還是因為他用時間計價沒這問題？
4.5kW的烘衣機，
10元5分鐘，
一小時就是4.5度，120元。
一度超過25塊。
大家覺得貴嗎？
如果電業法不能以度計價，
Tesla是很容易規避的，
在有些國家就是用時間計價。
但是每次充30分鐘，
可能充到的度數都不一樣。
以度計價其實才是最公平的，
我是希望維持以度計價啦。
※ 引述《askz (ask)》之銘言：
: https://i.imgur.com/jf3ms5m.jpg
: 1度預計收9塊，超時費用也會嚴格執行
: 8/12要發表model3，收費可以緩解超充塞車德問題？
:

自助洗衣是把衣服烘乾又不是幫你衣服充電.這樣比怪怪的吧

以度計價才不公平 因為超充就是讓你省時間的技術和專利

算一算 不如買油電車

但你以度計價 等於是說時間不值錢 那他的技術也不值錢那他幹嘛給你超充 就給你一般充慢慢充就好了啦 不是嗎你想要比較快的速度來充電 本來就該付比較高的費用

這樣可以超充9塊，一般充電5塊？

照你這邏輯那什麼自助的都算賣電囉？現在什麼東西不用電？

使用者付費啦！沒什麼好討論的，不能接受的就別買了

工三小

不算，因為自助洗衣店的烘乾機是吃瓦斯的

不對 你付的錢是那段時間使用機器的費用

設備不用錢？？

你在講什麼 瞎扯

電影院放電影要電 是不是在賣電

你舉的例子太爛 路邊投錢充手機的才是賣電

你想講就講 開頭在那邊有疑問什麼

對不起：）

我覺得在超充速度有一定保證的前提下，以時間分段計費比較合理

如果要以分計費，我覺得可以分200kW, 150kW, 100kW, 50kW四種級距。

到底現在的重點是什麼如果法律阻擋一件合情合理的事 那應該是法律有問題要修怎麼會是人民要為了繞過法律去拐彎抹角

會不會我們想太多？以度計價是合法的？

電業法有限制的是售電費率計算公式由主管機關規定 ...不過那前提是特斯拉被算成法令裡的「公用售電業」所以要繞開最直接就是用時間 ...

用時間計費還有一個考量是避免佔用超充吧？

特粉 崩不完

我覺得啦 特斯拉自己都沒說這會是問題 在這空想幹嘛

一台暢銷不起來的車款，有什麼好討論的。公司股價最近每天都再跌，現在已經下跌了3.5%了。

https://i.imgur.com/Lhn1x5S.jpg美國市佔率打敗1A2B1L所有入門車款

洗勒工殺毀？烘衣機是你搬去的逆？

你自己去看看現在股價，美國那斯達克開盤中，最近幾天天跌。如果很優秀美國股民就會給他拍拍手了啦。這間公司充其量只是在利用政府對於能源政策的補貼與稅收抵免在生存，等到各國能源政策緊縮後，他的虧損只會越來越多。忘了講，你最引以為傲的M3，在美國發生了嚴重劣質品管問題，美國的CNBC在7月多才報導過，有興趣的人自己去google。

CNBC 就是打手 XD 而且跟CNBC爆料的前員工還有收特斯拉空軍的募捐的錢

自助洗衣是用瓦斯 當然不算賣電

推

如果你自備洗衣機 這樣的確就算賣電

推樓上 這篇根本瞎扯 超好笑

所以說特斯拉賣電的，都自備超充設備囉？加一句如果超充收費算賣電在前面好了