小弟開的車是Nissan Teana2007年
昨天去南投日月潭出差
可能水箱沒水沒注意到 開車開到離市區約15分鐘車程的地方
亮了水溫過高的警示燈
因為該處為荒郊野外產業道路
想說叫拖吊車我連形容那邊是哪裡都不知道
加上要花一筆錢
就硬撐到市區
(在水溫過高情況下約開15分鐘 大概在剩五分鐘路程
的地方 亮起引擎故障警示燈)
後來換了水箱 水管跟一些小東西(約七千多元)
修車廠大哥說這樣應該能上路了
我問說引擎沒壞嗎 他說他用電腦測應該沒問題
但為了確保萬一我這兩天最好密切注意水箱水量
但回程的時候 從南投開到新竹休息站時
在那邊停下來吃飯 搖開車窗好像有股燒焦味
(但有可能是我多心)
重點是吃飯上廁所半個多小時
我回車上的時候 我覺得引擎蓋那邊還是很熱
(但我以前從來沒注意到熱不熱 搞不好都很熱?)
這種狀況該檢查嗎?要做什麼樣的檢查呢
因為把引擎拆開好像又要萬把塊 負擔不小

Teana 04-08年 水溫過高燈亮就是一定停下來 等待拖車 一秒都不能撐 謝謝合作

引擎熱是正常的 看水溫表沒事就好了

打開引擎蓋看一下副水箱的水，記得拿塊布墊手

換車後續水箱應該還是有問題

沒水溫表也有過熱燈吧？ 除非都壞了

開一陣子 看機油尺顏色跟油量對不對

Teana 過熱燈亮>110度 早就差不多在

我之前是副水箱有水 主水箱乾的 05年的車 已賣出

固定在車上放4L的水，下次高溫時，等水箱蓋不燙手，再開蓋加水，只要不是大漏都能撐一陣子

拖吊的錢比引擎大修划算多了

紅明顯，千萬不要剛熄火就開水箱蓋，千萬不要。輕則做拖車，重則燙傷。

任何車款水溫紅燈亮起或指針指到紅色 都不應該再讓引擎運轉只有極少引擎有汽缸管理系統能在失水下關閉6缸裡的4缸當作氣冷V6的邊緣4缸不給燃料只走進排氣 幫中央2或4缸勉強氣冷 慢行

水溫過高要立刻切暖氣幫助帶走熱能

你的關鍵點是該立即找拖車 但看似為省錢沒找??

但這GM北極星系裡的一系引擎在台灣非常少 Accord3.5亦無此功能

一開始就不能在開了.....

另外 主水箱全失水去路邊等降溫至少要1小時散熱才能重新注滿水有些車款搞高級化引擎室內蓋滿蓋子連發電機都看不到 要冷更久不然 仍高溫的鑄造金屬或壓製墊片遇到注入的水 會有相對大溫差金屬會因冷熱溫差產生微小裂痕 可能氣水或油水混合 對癒後有害

汽缸床墊片有可能變形 要常檢查水箱水有沒有失用CO2檢測有沒有漏氣比較保險

以前曾經開cefiro過熱在愛國西路，最後來救援才知道原來是沒水，冷卻後加水發動一路加水開回家

補推

省小錢花大錢

撐到舊換新錢換車就行

衝黑豆囉 你看看機油乳化了沒

保證沖掉，油水混合

衝掉了+1 紅色高溫多開1分鐘都不行

過熱在不趕時間的情況真的該停下來等冷卻或直接拖.

06 J31前陣子遇到同樣情形，亮高溫燈不到一分鐘自動消失，進廠發現機油蓋有一點點乳化但機油洩下後沒有異狀，加水箱止漏劑後目前觀察中，不過買了OBD水溫表時時監控...

沒水溫錶的車，亮燈等於GG

任何車拉溫度就是停車不要開，你本來可以只換水箱的，現在很可能連引擎都掛